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編輯:大道行思
最近接修一輛NY125摩託車,這車有些年頭了,還是個現在少見的二衝程車。下面這個動圖是二衝程發動機的工作原理,沒修過的先複習一下。
據車主說,這車前段時間在油門和路面都不變的情況下,車速會時快時慢,讓人感覺一股一股的,同時啟動性能也變差,早上要打好幾次才能啟動成功,最近發現中、高速時車速提不起來,因為一直忙,也沒顧得上來修,最近毛病越來越嚴重了,才不得不來看看。
接車後嘗試啟動發動機,發動機不能啟動。先看油箱有油,再查電,擰下火花塞觀察,間隙和型號都正確。進行跳火試驗,火花良好。
用手指堵在火花塞安裝孔上踏啟動杆,手指上感到明顯的衝擊力,說明氣缸的壓縮性良好,且手指上有油跡,說明燃油已進入氣缸。仔細觀察外部未發現漏氣現象。
通過檢查情況,並結合車主反映的情況進行分析,憑我多年經驗,我感覺引發這種故障的原因可能有二:一是笛簧閥片嚴重變形,二是排氣管嚴重堵塞。
笛簧閥片是啥?看下圖。現在修四衝程車的多,可能不太熟悉這個東西。簧片閥是二衝程發動機上的進氣閥,它是一個有彈性的閥門,安裝在進氣口處,在發動機運轉時適時打開和關閉,控制混合氣進入曲軸箱,再通過掃氣道進入氣缸。如果簧片閥關閉不嚴,會造成進氣不足(部分混合氣洩漏),出現起動困難、怠速不穩、動力下降、油耗增加等故障。
先拆下化油器和笛簧閥組合檢查,發現四個固定螺釘鬆動,同時在閥組合一面的笛簧片與座的結合處有膠質異物夾在中間,使簧片和閥座貼合不好而導致上述故障。
分解閥組合清除膠質異物,重新組裝閥組合(組合好後用嘴從進氣口用力吸氣,應不通氣為準,否則說明簧片關閉不嚴應修復)。
復裝所拆各件,試啟動發動機,啟動順利,加速試驗,發動機轉速反應迅速,故障排除。
摩託車這麼強烈的火花都無法啟動,箇中隱情是啥?
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這臺電動車速度提升硬體無法解決,需要軟體,大家要轉變思路了!