特斯拉models 新款車型外觀內飾介紹

2021-01-11 太平洋汽車

導讀:特斯拉models 新款車型外觀內飾介紹

今天小編給大家介紹的是,特斯拉models 新款車型介紹,作為特斯拉目前絕對主力車型,也是最被人熟知的Model S,已經銷售了4年之久。2016 年特斯拉發布了新款 Model S,對這款旗艦家用跑車的外觀和性能都進行了調整。而作為系列中最高性能的版本,讓我們以P90D為例看看新款特斯拉Model S有哪些亮點,小編給大家介紹一下吧。

特斯拉models 新款車型介紹:外觀

老款Model S車頭的黑色進氣格柵終於被取消了,就是因為電動車本來就不需要這麼大尺寸的進氣格柵,老款的進氣格柵完全是為了使Model S更像傳統汽車一點,算是一種迎合市場的妥協。

而本次改款,完全是「回到最初的起點」,不信請看Model S 最初的設計。至於其他位置的變化就不那麼多了。在車尾部分,後保險槓的下方,原本有一個金屬光澤的條形裝飾,新款上也被取消了。其實這個位置應該是擴散器,至於取消的原因,大概是為了美觀吧,因為那個金屬裝飾,確實有些「畫蛇添足」。

由於是中期改款,新車增配主要體現在一些「軟性」配置上,比如,HEPA空氣過濾器。據悉,這個空氣過濾器夠過濾掉99.97%以上的尾氣汙染物微粒,但是該裝置會佔據一些車頭部分的儲物空間。

特斯拉models 新款車型介紹:內飾

新款 Model S的中控部分與老款基本相同,17寸的中控大屏十分吸引人眼球。值得注意的是,這套中控目前使用的處理器得到了更新,用起來比老款更加流暢。

官方聲稱在裝配Ludicrous mode(狂暴模式)後0-96km/h的加速時間為3.0s,而媒體實測的時間為3.3s,也是很「可怕」的成績。體驗過這個模式的人都懂的,基本沒聽到什麼聲音,人就「飛」了出去。

而且另外值得一提是,由於沒有發動機和油箱的存在,特斯拉的重量基本都集中在車輛底部的電池上,使得Model S的重量分配非常科學,對於操控的提升是很大的。

而由於引發了多次事故而備受爭議自動駕駛又是什麼體驗呢。自動駕駛可以在高速公路和城市道路上實現自動跟車,變道,轉彎和自動泊車,實際體驗這套系統還是很流暢的,但是前提是得先信任這套系統。隨著更多廠商投入自動駕駛的研發,自動駕駛法律法規的日益完善,在不遠的未來,這很可能是改變我們出行方式的一次革命。

特斯拉models 新款車型介紹:動力

面對讓人顧慮的充電問題時,特斯拉給出的解決方案是既然電池容量短時間提升不易,我們就加快充電時間吧!而超級充電站正是彌補了目前電動車續航短板的重要一步,而Tesla 是目前唯一能夠以 120 kW為車輛充電的電動車製造商。Model S系列中的頂級型號,P90D,560kW最大功率,967N·m峰值扭矩,還有什麼不滿意的呢,睡覺都能笑醒吧。

以上就是小編給大家介紹的,特斯拉models 新款車型這款車型其實對,廣大用戶消費者來說,動力,內飾,外觀上都是還不錯的,小編極力推薦,今天小編的介紹就到這裡了,想要了解更多關於新能源汽車方面的知識,就關注太平洋汽車網吧。

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