新款途觀到店實拍，全新外觀+18寸輪圈，回頭率堪比牧馬人
SUV的領域競爭逐漸積累，目前車市發車節奏顯然變快，一來新車總是自帶熱度，很多後期表現平平的車子憑藉三分鐘熱度前期也不少走量。二來很多車企車型布局不夠完善，而且在車市進一步細分的情況下，需要補充的車型也不少。當然了更重要的還是常規車型的更新，畢竟這才是招牌，如今大眾一款招牌SUV途觀的更新版本也來了，車子最大的變化還是顏值。
相對設計年輕化方向激進的豐田、本田來說，大眾車型只是稍微年輕化，主打的風格還是在運動方面做出成熟內斂的氣息，主打的還是精英市場。不過新款的途觀上，可以看出其設計上也大幅度開始年輕時尚，前臉上家族的進氣格柵進一步與大燈組融合，下包圍與扁平格柵形成視覺平衡，配合稜角分明的邊緣設計，整體的讓人感覺年輕了十歲，時尚感以及運動感也瀰漫開來。
側身方面也可以看出大量筆直強硬的線條，踏板附近多了一道裝飾裝飾，時尚意味濃厚，18寸輪圈採用鏤空工藝處理，頗為帥氣，大燈組的眼角開得很長，犀利有餘。尾部尾翼配合全新的燈組也營造出濃鬱的高級感，下側的裝飾帶辨識度很高，扁平化的雙邊四出排氣管威武霸氣，宛如猛虎下山，回頭率堪比牧馬人。這個設計還是很令人心動。
內飾方面，大眾的內飾風格一貫是講究豪華感，體面上不用擔心。設計方面主流的元素像大屏中控顯然也不會缺席，座椅舒適度方面途觀也保持著較好的口碑。空間感也十分到位。
而在至關緊要的性能方面，途觀的入門版將搭載一顆1.4T的引擎，匹配６擋自動變速箱，頂配則是搭載一顆2.0T的引擎，匹配7速雙離合變速箱。操控方面還是拿手好戲。另外有消息稱大眾還會推出這款車的混動版，性能以及油耗都能兼顧。
綜合來看，新款途觀這個耳目一新的設計還是讓人眼前一亮，隨著年輕人逐漸成為消費主力，討好年輕人是必不可少的。除了顏值進一步年輕化外，混動版的推出也符合當前車市的趨勢，在這一點上大眾相對日系無疑也比較滯後。新款的途觀在補足這些短板後，產品力還是很明顯的，只要品質不出問題，應該就沒有問題。對此你有何高見呢？