北汽昌河版北鬥星到店!1.4升動力+全新外觀,空間依舊很給力!

2020-12-06 極速超車

北汽昌河版鈴木北鬥星到店!1.4升動力+全新外觀,空間依舊很給力!

說到最近一段時間,大家都比較關注的車型,除了目前經典的家用轎車以及SUV車型之外。隨著全新本田飛度的到來,經典的家用小型車再次成為了大家關注的焦點,向全新的大眾POLO,豐田威馳,鈴木奧拓,鈴木雨燕等車型也都受到了很多網友的關注和喜愛。而今天要與大家分享的這臺剛剛到店的北汽昌河版鈴木北鬥星,同樣也很有自己的特點。

說到經典的鈴木北鬥星車型,可以說給很多網友都留下了深刻的印象,類似小面的車身尺寸和車內空間,以及個性十足的外觀,是鈴木北鬥星最大的特點。而這臺新款的北汽昌河版鈴木北鬥星,不僅依然沿用了經典的方盒子造型外觀設計,而且還依然使用了那臺經典的1.4升自然吸氣發動機作為動力,並且該車還換上了北汽設計的全新外觀以及全新內飾,讓整車看起來相比,老款車型明顯精緻大氣了許多,與此同時該車在空間方面的表現依舊十分給力,無論是車內駕乘人員的空間還是儲物空間的表現都相當出色。

對於這臺全新的北汽昌河版鈴木北鬥星,你覺得怎麼樣?能說說你的看法吧?

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    鈴木雖然退出了中國汽車市場,但是它留下的輝煌卻不可被磨滅,除了廣為人知的奧拓之外,當年的鈴木北鬥星絕對是家喻戶曉的車型之一,在鈴木推出之後,2018年昌河就推出了不再掛著鈴木車標版本的北汽昌河版北鬥星車型,而且最近還推出了國六版。
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    鈴木北鬥星車型雖然尺寸不大,但是後排空間並沒有想像當中那麼侷促,而且小排量自然吸氣發動機的動力也足夠日常使用,油耗可以低至5.1升每百公裡,綜合來看鈴木北鬥星確實是一款很難得的優秀小車。但是鈴木汽車也留下了豐富的造車資源,尤其是北鬥星轉車至今還擁有不錯的粉絲群體,所以北汽旗下的昌河汽車並不願意放棄這款車型,後續又打造了一款昌河版本的北鬥星車型,這款車和鈴木一樣同樣都叫北鬥星,但是可以把該車型理解為國產仿製版。如果只看尺寸的話,北汽昌河北鬥星其實比正版的鈴木北鬥星大了一圈,這也是為了迎合中國消費者。
  • 2019款北鬥星「重出江湖」,4.7萬起強勢回歸,依舊搭配鈴木1.4L
    自從鈴木退出中國市場後,車友們對於鈴木北鬥星的血統要求可是極高的,因為後續的昌河鈴木被北汽收購了,在今年,北汽繼續延續老北鬥星的風格,趁熱打鐵出了2019款新北鬥星,才讓北鬥星真正在汽車市場再次擁有了名字。而這款新北鬥星,也就是我們今天的主角——北鬥星X5,一起和小編一起了解它的前後左右吧!
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    北鬥星這款車型是一款比較經典的麵包車型,在國內汽車市場剛剛開始發展的初期,北鬥星的表現還是比較不錯的,期間北鬥星還被鈴木汽車生產過,前段時間新款昌河北鬥星也正式上市了,新車的起售價在4.9萬元左右,家住福建的李先生在近期就購買了這款車型的入門級車型,在和4S店溝通之後,李先生以5.5
  • 北鬥星又升級了!昌河羨慕不已,看到本土售價,心動了
    昌河自從離開了鈴木後,現在是越混越差,而鈴木還是原先的鈴木,還是大家心中的鈴木。如今能買到鈴木車的朋友也只能以進口方式,一下子就把鈴木的檔次感推向高 潮,現在還在開鈴木的朋友也是頗有面子。退出中國市場的後鈴木又把北鬥星進行,整體的外觀設計比昌河的北鬥星還要精緻,真讓昌河羨慕不已,更關鍵是新一代北鬥星在本土售價僅為1537400日元,折合RMB大概是10萬出頭,還是進口車,真的心動了。從外觀對比,新一代的北鬥星確實反比昌河的設計優秀很多,分層式的前臉特別有檔次感,上部分為鍍鉻中網配鈴木logo,金屬質感特別搶眼,方正的大燈組有點復古的意思。
  • 復刻版鈴木北鬥星,預售3.9萬,1.4動力,方盒子外觀真帥氣
    說到最近一段時間,大家都比較關注的家用小型車,可以說這類車型憑藉靈巧可愛的車身造型以及出色的車內空間贏得了越來越多車友的喜愛,無論是新款的本田飛度豐田威馳這樣的經典家用小型車,還是來自鈴木汽車的全新。鈴木奧拓,鈴木雨燕,鈴木北鬥星,鈴木維特拉,鈴木吉姆尼,鈴木浪迪等車型,都有著相當不錯的市場表現。而今天要與大家分享的就是這臺剛剛亮相的經典版國產鈴木北鬥星該車在我們熟悉的五菱宏光出現之前,可以說是目前最有魅力的一款家用小型車,不僅外觀個性十足,而且車內空間表現也絲毫不輸小型的MPv,因此也獲得了相當不錯的市場表現。
  • 演繹別樣風情 婺源體驗昌河鈴木北鬥星X5
    第1頁:彩繪點綴——美女與北鬥星別樣江南風情   昌河鈴木北鬥星X5婺源之旅的全新體驗活動便舉辦於這個江南美麗的小山村中,古樸典雅的徽派建築、金黃色的油菜花、潔白的李花和嬌豔紅彤彤的桃花奠定了此次活動的主旋律。北鬥星X5與美女模特的人體彩繪交相呼應一同融入在這幅江南風景畫中。
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  • 還記得鈴木北鬥星嗎?又被拎回來了,國六,比老款還便宜
    北鬥星出自上個世紀90年代,引進中國市場是2000年,消費者都很喜歡北鬥星,拉人載貨兩不誤,爬坡起步無壓力,關鍵價格也便宜。當鈴木退出中國市場的時候,每個人都擔心北鬥星的命運,但是鈴木選擇了輕裝上陣,把北鬥星留在了中國。畢竟是曾經的當家招牌,北汽昌河抓準時機又把北鬥星推了出來,只是我們應該稱呼它為「昌河北鬥星」了。
  • 每周一款經典車 昌河鈴木 北鬥星
    今天咱聊的這臺小車,在當年可是微型車的典範,外觀像個盒子小巧可愛,頭頂載貨行李架,腳踩15寸小鋼圈,那小造型裝個備胎就是大G,沒錯,它就是今天的主人公:昌河鈴木北鬥星。相信很多70後、80後對這臺車都有很深的記憶和故事。作為昌河公司與日本鈴木聯合開發的「家用多功能乘用車」,北鬥星剛一亮相就受到了不少消費者的關注。
  • 最便宜的國產鈴木北鬥星來啦!4.99萬,空間比本田飛度還寬裕
    說到經典的鈴木汽車,可以說這個以生產家用小型車為主的汽車品牌生產的每一款車型都給大家留下了非常深刻的印象。無論是經典的長安鈴木奧拓,長安鈴木雨燕,鈴木維特拉,以及我們都很熟悉的鈴木北鬥星,鈴木浪迪等車型,都有著十分不錯的市場表現。
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    昌河鈴木的派喜已經淪落到「聊勝於無」的地步,經常每個月只賣幾十臺。派喜也算小車中明星級的人物,這點銷量,真要羞愧到一頭撞死——要麼負責銷售的人一頭撞死。說到派喜,很多人不清楚它的來頭,但要說到它是昌河北鬥星的歐洲傳人,相信大家會覺得這小車的功夫錯不了。