如今自主品牌的發展是非常之快，各大車企旗下紛紛地亮相出新車型，來鞏固自己的市場地位及銷量。至於目前自主品牌發展比較好的品牌有捷途、吉利、長城以及長安等等，它們通過了這些年來的努力，在品牌口碑和車子品質方面有了很大的提升。從而，這就使得自主品牌獲得了眾多國人的關注，有著較高的地位。這不，捷途再亮「新戰將」，雙色車身配閃電式尾燈，真帥氣，說的就是捷途JETOUR X。這款車不僅有著漂亮的外觀，而且還有著不錯的品質。因此，這就使得它在車展上備受車迷們的關注，有望成一匹大黑馬車型。
捷途作為奇瑞旗下的子品牌，捷途車型在整車品質上向來都不會讓消費者們失望。其中，今天的主角捷途JETOUR X就是很好地印證。全車使用了大量高精準度的零部件，而且還加入了厚實的隔音降噪材料，同時整車還被奇瑞賦予了一身低風阻的流線型車身造型，再輔以奇瑞精益求精的紮實做工，顯然在靜謐性方面更加值得肯定。其次，它在車身框架結構等關鍵部位還採用了高強度鋼材，無疑這就提升了車輛的被動安全性。
外觀方面，捷途JETOUR X做得非常的出色，換裝上了造型誇張的進氣格柵再配上兩側炯炯有神的大燈組，營造出了不錯的視覺效果，比哈弗H6帥氣。此外，新車還配備了led日間行車燈，顯得前臉更加的醒目有神了。而下方碩大的前保險槓設計，帶來了不錯的運動感和力量感。
內飾方面，捷途JETOUR X更是有著不錯的檔次，配備了大尺寸的液晶屏同時還運用了鍍鉻飾條裝飾，營造出了不錯的內飾氛圍，比較的高端上檔次。至於配置方面，捷途JETOUR X配備了電動尾門、聲波識別、人機互動系統、人臉識別、ACC自適應巡航、手勢識別等一系列主流的配置。
側面的設計，捷途JETOUR X也是一大看點，採用了修長的腰線設計，再配以當下流行的懸浮式車頂，關鍵還是雙色車身，顯得它看起來十分的運動時尚，迎合了年輕消費者的審美觀。最後，它還配備了一幅大尺寸的輪轂和閃電式的尾燈組，帶來的美感和氣場更足了，開它出去比哈弗H6拉風多了。
說到最後，捷途JETOUR X是一臺電動車，採用的是純電動驅動模式。據悉，預計最大續航裡程為500Km，續航還算不錯，基本能夠滿足到日常的上下班。更值得一提的是，它是基於捷途iPeL平臺打造，這是一個主打的是新能源、智能化以及輕量化集於一身的車子。因此，在品質方面是非常可靠。
總結：捷途JETOUR X作為奇瑞旗下的一款高顏值SUV，無論是外觀，還是內飾以及配置方面都有著不錯的表現，很好地成為了它在未來市場上的優勢。最關鍵的是，它的配置非常豐富，進而使得它有了更大的誘惑力，有望未來迷倒一片消費者。而你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎在下方評論區互動。