捷途作為奇瑞汽車的產品序列，雖然只有短短的幾年，但是卻發揮出巨大潛力，僅靠捷途X70一款車型就能取得銷量過萬的優異成績，真是令人讚嘆不已。而在本屆2020廣州車展上，捷途帶來了全新一代捷途 X90、捷途 X70 PLUS，以及2021款捷途 X70S EV。
捷途 X70 PLUS
新車是基於捷途 X70 的基礎上打造出了，在外觀、內飾、智能配置，以及動力方面全面升級。前臉採用了全新的「徽城翹楚」家族式設計語言，八邊形的進氣格柵看上去更有氣勢，配合上飛簷翹角LED大燈，營造出一股強烈的視覺衝擊力。
捷途 X70 PLUS的內飾讓人眼前一亮，原本獨具特色的捷途風格從此變得煥然一新，隱隱約約卻透漏出了幾分豪車的味道。中控臺採用的雙聯屏設計簡直與奔馳GLB如出一轍，空調控制區域也都採用了觸控式面板，三屏環繞呈現出了濃厚的科技氛圍，而且車內的做工和用料也都無可挑剔，令人感到誠意十足。
動力是整車最大的賣點，除了1.5T發動機之外，它還提供了「十佳中國芯」的奇瑞1.6T渦輪增壓發動機，最大輸出功率197匹馬力，峰值扭矩290牛米，匹配一臺7速雙離合變速箱。如此強悍的動力在同級別車型中還是非常罕見的，而且整車還提供十年或20萬公裡質保。按照捷途 X70 PLUS 7.70萬一13.90萬元的售價來看，還真是物超所值。
全新一代捷途 X90
作為一次改款車型，新款捷途X90的變化還是蠻大的。前臉是整車變化最大的地方，全新黑色蜂窩式的進氣格柵讓人印象深刻，相比老款多橫條鍍鉻進氣格柵要更加年輕動感。不過，全新一代捷途 X70 PLUS的賣點並不在於此。它的長寬高分別為4840/1925/1780毫米，定位於一款中級SUV，軸距更是達到了2850毫米，完全超過了同級標杆豐田漢蘭達，而它的售價僅為8.99萬一14.29萬元，簡直太實惠了。
來到車內，新車的內飾同樣有些出乎意料，不管是中控臺的設計還是用料和做工，都非常的出色，而兩塊碩大的雙聯屏設計簡直就是和奔馳S級一個磨子刻出來的一樣，豪華感和科技感營造的相當到位。而在科技配置方面，它搭載了奇瑞雄獅智雲系統，具備L2級自動駕駛。新車提供1.5T和1.6T兩款動力總成，總體來看，在同價位的車型中，它的競爭對手還真是少之又少。
2021款捷途 X70S EV
作為改款車型，新車的前臉造型設計有了大刀闊斧的改變，原中網的位置換成了封閉式設計，看上去更具有科技感。此外，新車還採用了燻黑式輪轂，並且在一些細節方面加裝了藍色拉花裝飾進行點綴，更能彰顯出新能源車的身份。
新車的內飾也同樣如此，從中控臺到方向盤、再到座椅，都採用藍色裝飾搭配，一眼看上去倒有幾分地中海式的風格。新車配備了12.3英寸液晶儀表和10.25英寸懸浮式中控屏，同時還採用了旋鈕式檔杆，大大加強了駕駛艙內的科技氛圍。
在動力方面，新車搭載了一臺最大輸出功率為125KW、最大扭矩300牛米的永磁同步電機。而它採用的是國軒高科高密度磷酸鐵鋰動力電池，共提供400公裡和500公裡2個續航版本車型，預計將於2021年上市。
捷途雖然是奇瑞控股旗下的一個產品序列，但是僅通過2年多的時間，就已擁有26萬多的用戶。其中捷途X70 PLUS上市一個月，就取得了20000+臺訂單，真是可喜可賀。如此快速的成長，在這個行業中也算得上是個奇蹟了。