2020 廣州車展新能源車型上市及發布前瞻

【EV視界原創導購】作為今年國內最後一個大型國際車型，2020廣州車展將於11月20日正式開幕，最新官方消息顯示，本屆廣州汽車展上共有全球首發車38臺，跨國公司首發車9臺；概念車20臺，其中國際品牌展出9臺，國內品牌展出11臺；展車總數達980臺。國內外參展車企共展出新能源車142臺，其中國外企業展車60臺。屆時又將有眾多新能源車型發布或是上市，下面我們就為大家介紹這其中的幾款車型，看看是否有您中意的車型。

華晨寶馬iX3

參展形式：上市

最大功率210kW，續航可達500km

EV視界從相關渠道獲悉，該車將於11月20日開幕的廣州車展期間正式上市。寶馬iX3採用了寧德時代提供的電芯，電池包則由華晨寶馬動力電池中心二期生產，NEDC工況下的續航裡程可達500km。

外觀方面，寶馬iX3保留了家族的雙腎型格柵造型。其實在造型方面，iX3與燃油版X3車型保持了較高的相似度，最大的區別在于格柵的中間區域採用了封閉式設計，配合藍色的邊框裝飾，讓它更符合新能源車型的設計特點。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4746mm/1891mm/1683mm，軸距為2864mm。這個車身尺寸與奔馳EQC非常接近，但是相比奧迪e-tron就要遜色一些了。

寶馬iX3的內飾設計比較傳統，和燃油版的iX3有極高的相似度，新能源的特點還是主要通過萊塞飾條來突出。iX3標配寶馬的智能互聯駕駛座艙，除了可以通過蘋果CarPlay和百度CarLife方便地連接手機之外，還可以通過車內的智能個人助理系統來提升用戶體驗，比如智能規划行駛路線來確保車輛能夠及時補充電量。

動力方面，寶馬iX3搭載了電機、電控、變速箱以及逆變器三合一總成，功率密度相比現有寶馬純電車型提升高達30%。車輛搭載了最大功率達210kW，最大扭矩400N·m的後電機，官方公布的0-100km/h加速時間為6.8s。

沃爾沃XC40 RECHARGE

參展形式：上市

續航超過400km，沃爾沃旗下首款純電動車型

近日，工信部正式對外發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2020年第11批）車型主要參數當中顯示，沃爾沃汽車旗下首款純電動車型——XC40 RECHARGE將搭載前後雙電機，並匹配能量密度為148.50Wh/kg的電池組，其續航裡程可達420km。據我們了解該車型將於2020廣州車展期間正式上市。

沃爾沃XC40 RECHARGE車型的外觀基本延續了XC40燃油版車型的設計，其最大的變化是採用了全封閉的前格柵，表明了其新能源車型的身份。此外，在車身側面雙色車頂的尾部還採用了RECHARGE車型的專屬標誌。而在車尾方面，P8 AWD RECHARGE的標識也表明了其身份。在車身尺寸方面，沃爾沃XC40 RECHARGE車型的車身尺寸長寬高分別為4425mm/1863mm/1651mm，而軸距則為2702mm。

在配置方面，沃爾沃XC40 RECHARGE車型將採用大陸集團Continental Teves AG & Co生產的ABS系統，並將根據不同配置分別配備帶攝像頭的徽標、帶攝像頭的外後視鏡以及ETC車載裝置。此外，該車型還搭載了基於谷歌原生系統打造的新一代智能互聯繫統，該系統整合了華為、天貓、高德地圖、科大訊飛以及騰訊等業界知名服務夥伴的軟體支持，應用大數據和雲技術，實現用戶場景和體驗的無縫對接。

動力方面，沃爾沃XC40 RECHARGE車型將採用兩臺代號為EAD3.1的永磁同步電機，該電機由法雷奧西門子電動汽車動力總成(天津)有限公司生產，其單機功率為150kW。而該車型將採用亞歐汽車製造(台州)有限公司生產，能量密度為148.50Wh/kg的三元鋰離子電池組，該電池組配備了沃爾沃汽車研發的電池管理系統，該系統由控制模塊BECM、電流、電壓以及溫度傳感器組成，實時監測每個電芯電壓以及模組溫度節點，維護每個電芯和模組一致性和安全性。

一汽-大眾ID.4 CROZZ

參展形式：亮相車展

電池能量密度175Wh/kg，可實現550km以上續航裡程

一汽-大眾ID.4 CROZZ沿用了海外版的整體設計，只是在部分細節處做出調整來滿足國內法規要求，如牌照框等。為了體現自己新能源車身份，取消了傳統進氣格柵設計，帶來更強的科技感。

在車身尺寸方面，定位於緊湊型SUV的一汽-大眾ID.4 CROZZ的長寬高分別為4592mm/1852mm/1629mm，軸距為2765mm。值得一提的是，ID.4 CROZZ配備了發光車標，前車標為白色背光，後車標為紅色背光。

內飾方面，一汽-大眾ID.4 CROZZ擺脫了以往穩重大氣的中控氛圍，展現出更多的科技氣息。儀錶盤與中控屏均採用了懸浮式設計，並大幅度縮減了物理按鍵數量，保證中控臺的工整度。在做工用料方面，中控臺以銀色飾板為界，上方區域採用搪塑材料，下方區域採用硬塑料，視覺質感令人滿意。一汽-大眾ID.4 CROZZ實現了全面互聯，並以全新的人機互動（HMI）理念讓汽車直觀易用。得益於此，只需通過觸控的方式，即可操作方向盤、中控臺甚至是天窗上的功能。

動力方面，上汽大眾ID.4搭載了一臺永磁同步電機，峰值輸出功率為150kW，峰值扭矩 310N·m。續航方面，新車將採用寧德時代提供的三元鋰電池組，電池能量密度175Wh/kg，可根據車輛用途調整驅動力水平，最高可實現550km以上長續航裡程。

上汽大眾ID.4X （光合4）

參展形式：亮相車展

與一汽-大眾ID.4 CROZZ同平臺

上汽大眾ID.4 X的前臉採用了時下流行的貫穿式設計，中間的LED燈帶與兩側的大燈相連，並且LOGO也支持點亮，在夜間能夠展現出很強的科技感，同時也有著足夠明顯的品牌特徵。不過為了避免視覺上過於突兀，ID.4 X中間部分還採用了黑色烤漆材質來進行裝飾。

上汽大眾ID.4 X前保險槓也採用了貫穿式設計，配合上兩側的進氣裝飾，以及下方大尺寸的蜂窩格柵，都展現出了不錯的運動氛圍。另外它兩側的進氣口並非只是裝飾，是真的能夠起到引導氣流來降低行駛時車輪產生的亂流，降低空氣阻力。

此外，上汽大眾ID.4 X配備了大眾家族最新的IQ.LIGHT智能矩陣式LED大燈，不僅照明效果出眾，功能性上也十分全面，自動開閉、自適應遠近光、轉向輔助等都一應俱全，能夠很好的滿足日常的使用需求。此外，該車型能夠識別自然語言指令，舉例而言，智能響應的ID.Light能夠顯示車輛情況並為駕駛者提供各類信息，例如顯示充電狀態，以及按導航指令提示即將轉向。增強現實抬頭顯示可以將虛擬指令和動畫投影至前方道路上，從而使駕駛和路況信息與現實融為一體。另一項智能科技IQ.DRIVE則讓駕駛更加輕鬆，這一點通過新一代Travel Assist巡航輔助系統體現得尤為明顯。

動力方面，一汽-大眾ID.4 CROZZ與一汽-大眾ID.4 CROZZ都將推出後驅單電機和四驅雙電機兩種動力，其中後驅版將搭載最大功率150kW，最大扭矩310 N·m的永磁同步電機，而四驅版則會在此基礎上，給前橋增加一個感應異步電機，最大功率80kW，最大就能160Nm。電池方面，新車將會提供55kWh和83kWh兩種容量可選，其中83kWh的後驅版車型，兩車的最大續航裡程均超過550km。

零跑汽車C11

參展形式：首發亮相

搭載零跑汽車首款完全自主智慧財產權的智能駕駛晶片——凌芯01

零跑汽車旗下首款SUV車型——零跑C11定位於中型SUV，其將於廣州車展正式首發，計劃在2021年第三季度量產。該車型外觀整體延續了C-more概念車的風格。零跑C11將採用數字曲面設計語言，採用封閉式前臉及較短前後懸設計，矩陣式前燈融入三條LED燈帶，將內部結構分為上下兩部分，相信實車效果將呈現出不俗的科技感。

車尾方面，該車型整體給人以穩重的既視感。車頂與D柱的銜接沒有採用明顯的折角設計，這也令尾部整體更顯飽滿。此外，貫穿式的造型也體現出其前衛的設計理念，並與前燈組相呼應。車身尺寸方面，車輛的長寬高分別為4745mm/1890mm/1635mm，軸距2923mm。

內飾方面，零跑C11採用環抱式駕駛艙設計，雙屏組合十分富有科技感。由於C11是此前零跑C-more概念車的量產版本，因此參照零跑C-more概念車的配置，新車將搭載Leap Pilot智能駕駛系統，可實現L3級智能駕駛，並可通過OTA升級到L4級別。此外，零跑的指靜脈識別解鎖與人臉識別啟動將繼續搭載在這款車上。據悉，作為零跑汽車首款高端純電動SUV車型，零跑C11將率先搭載凌芯01，其採用整套完全自主智慧財產權的智能駕駛解決方案，從晶片級打通整個智能駕駛系統。

動力方面，零跑C11將搭載海格力斯電驅系統，分為兩驅版本和四驅版本。其中，四驅版本最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，NEDC續航裡程達600km以上。

東風本田M-NV

參展形式：上市

定位純電動小型SUV，續航裡程可達480km

近日，我們從相關渠道獲悉，東風本田M-NV將於廣州車展正式上市，新車主打純電小型SUV市場，電機功率120kW，動力系統來自合肥聚一動力系統有限公司。

東風本田M-NV中文名毅威，定位小型純電SUV，新車採用純電動車型常用的封閉式格柵，狹長的頭燈與中間的鍍鉻飾條相連，前包圍兩側留有進氣道設計，讓車頭視覺效果更運動；車尾方面，貫穿式尾燈與車頭相呼應，豐富的線條與鍍鉻修飾提升了更具層次感。

配置方面，根據銷售車型的配置不同，東風本田M-NV提供全景天窗、車頂行李架以及兩種樣式的輪圈可供選裝。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4324mm/1785mm/1637mm，軸距2610mm。

動力方面，東風本田M-NV將搭載一臺最大功率120kW的電動機，續航裡程可達480km，最高車速可達140km/h，續航裡程或為480km，此外新車搭載了來自江蘇時代新能源科技公司的三元鋰電池。

上汽R汽車MARVEL R

參展形式：開啟預售

將採用華為5G T-Box，實現V2X智慧出行及5G智能座艙，實現L3級別自動駕駛

近日，上汽乘用車R汽車旗下5G智能電動SUV——MARVEL R車型的內飾正式曝光，該車型將於2020年廣州車展正式開啟預售。據了解，榮威R MARVEL-R是「集智設計理念」在SUV產品上的首次量產演繹，併集中體現了上汽在5G技術、三電技術領域的最新成果。新車將採用華為5G T-Box，實現V2X智慧出行及5G智能座艙，率先在行業內實現L3級別自動駕駛的量產落地。

外觀方面，整車採用轎跑式SUV比例，A柱靠後、重心後置，姿態低趴營造出後驅性能觀感。兩側獨特的輪拱造型設計力量感十足，車尾貫穿式尾燈配合鍍鉻飾條，讓視覺效果更顯寬大。

細節方面，前臉貫穿式LED燈帶兼具DRL功能和流水轉向功能，其下的參數化設計還將帶來全新的車外交互。新車採用集成式矩陣LED大燈。分體布局的燈組，其中三組LED單元向內回扣，兩條光帶內嵌矩形模塊，風格簡約科技。

從此次正式曝光的MARVEL R車型內飾圖片中可以發現，該車型採用了用極具未來感的中控布局，突顯MARVEL R「5G智能電動SUV」的定位。其操作區域採用屏幕與實體按鍵相融合的設計形式，形成19.4英寸的超大交互界面，呈現純粹通透的高級觀感，成為整車內飾的設計核心。而鑽石切面效果更具質感，雙向撥鈕使操作更高效。

MARVEL R車型採用R專屬兩幅方向盤下端採用鏤空設計，體現輕量化，懸浮按鍵新穎別致，縱深環繞電鍍飾條增加了方向盤的立體感。據悉，該車型採用了斑馬智行Venus2.0作業系統，卡片式的界面設計可以同時執行多個任務，提高效率保證駕駛安全。該系統新增的超級充電地圖，接入超24.9萬個充電樁，提供沿途充電規劃、目的地精準電量預測。而該車型將會搭載上汽最新的5G技術以及L3級別的有條件自動駕駛技術等，新車還具備停車起步引導、彎道智能減速、車速引導、交通路口衝突避免提醒等功能，為用戶帶來了多場景模式下的智能交互體驗。

一汽豐田RAV4榮放E+

參展形式：正式亮相

純電續航裡程63km，搭載2.5L阿特金森循環發動機與電動機插電混合動力系統

從此前我們獲得的一汽豐田RAV4榮放雙擎E+新車海報來看。其整體設計高度延續了海外版全新RAV4 Prime。動力方面，新車將搭載一套插電混動系統。據悉，一汽豐田RAV4榮放雙擎E+將於11月20日開幕的廣州車展上正式亮相。

造型方面，一汽豐田RAV4榮放雙擎E+高度延續了此前發布的海外版車型，在融入新家族式設計元素的同時，整體造型時尚硬朗了很多，全車散發出硬派SUV的濃鬱氣息。只是在細節方面與燃油版車型有所不同，包括在下方進氣口加入大量的鍍鉻裝飾以及霧燈區域加入縱向LED燈帶，並配以高亮黑色前格柵、黑色車頂加以點綴。

內飾部分，參考海外版車型，新車針對儀錶盤及液晶屏的UI界面進行了重新設計。動力系統部分，海外版車型搭載2.5L阿特金森循環發動機與電動機所組成的插電混合動力系統。純電模式下續航裡程為63km，百公裡綜合油耗為2.6L。

比亞迪 秦PLUS超級混動

參展形式：正式亮相

搭載比亞迪超級混動技術，百公裡油耗也低至3.8L

日前，EV視界獲悉，比亞迪全新轎車秦PLUS將於廣州車展上正式亮相。新車的設計與漢一脈相承，但更加年輕精緻。秦PLUS是比亞迪繼漢以後在轎車領域的又一重磅力作。

外觀方面，比亞迪引以為傲的「Dragon Face」在秦PLUS上得以沿用，但融入了全新的設計元素。前臉「龍嘴」格柵尺寸更大，LED前大燈更為深邃。車側腰線飽滿凸顯車身設計的年輕靈動感，簡約大氣的多幅鋁合金輪圈尺寸進一步增大，整體視覺更為有力。

從尾部可以看出這款全新轎車在視覺效果上非常具有衝擊力，尾部的橫向線條和向下彎曲的曲線設計拉寬了整體的視覺效果，平直貫穿式LED尾燈是一大亮點，整體造型更加修長，兩側的燈組結構如龍爪一樣犀利，非常具有辨識度。尾燈上方的slogan採用了最新的字體設計，更加有設計感。

動力方面，據悉不久前發布的超級混動技術將搭載到秦PLUS上，這項技術使用的驍雲插混專用1.5L高效發動機可以達到43%的全球量產汽油發動機最高熱效率。值得一提的是，這款驍雲插混專用1.5L高效發動機還具備阿特金森循環、15.5高壓縮比、EGR廢氣再循環系統以及分體冷卻技術這四大特點，再配合其他的核心零部件，使得搭載超級混動技術的秦PLUS即使不充電，百公裡油耗也低至3.8L。

廣汽新能源埃安全新SUV

參展形式：正式亮相

或將搭載廣汽新能源最新發布兩擋雙電機

近日，EV視界從官方渠道獲取了一組廣汽新能源埃安旗下新車的預告圖。據了解，該車是埃安家族的第四款新產品，內部代號為A20， 主打A級智能純電SUV市場，將在11月20日舉辦的廣州國際車展日首次亮相。同時，值得一提的是，該車全球限量僅此一臺。

從官方設計手稿來看，A20設計風格前衛，擁有非常酷炫的外觀設計，整車造型飽滿。純電動車型標誌性的封閉式前臉搭配個性十足的前燈組以及前臉中央飾板的貫穿式設計，使其有著較高的辨識度，同時在視覺上給人一種年輕個性之感。關於新車的更多參數信息，官方雖未提及詳細情況，但據了解，新車將搭載埃安系列的最新科技，例如ADiGO3.0自動駕駛、一鍵遙控泊車、5G車載娛樂等功能，都將在新車上出現。動力部分，新車或將搭載廣汽新能源此前在北京車展上最新發布的兩檔雙電機。

編輯總結：隨著特殊原因的逐步解除，我國汽車消費市場再次迎來了爆發式的增長。而隨著2020年即將接近尾聲，作為本年度壓軸A級車展的2020廣州車展一定會引起各大整車廠商的重視。因此，關於2020廣州車展期間新能源汽車的內容還會不斷增加，我們還將對這些信息進行持續關注。

沃爾沃

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