如何為房車正確安裝太陽能板,一文完整解答房車太陽能發電系統!

太陽能發電系統以其組件結構簡單、重量輕、無汙染、便於安裝，而且可根據用電負荷大小，方便組合、擴容等優勢，被大多數房車車友選擇。

光伏發電

但是不少的車主因為對光伏發電原理以及轉化效率的不了解走入了很多的誤區，本文將為你答疑解惑，教你如何正確地為你的房車安裝、布置太陽能發電系統。

一、太陽能板的種類與其特點：

目前市面上較常使用的太陽能板可以簡單分為三大類：單晶矽、多晶矽、非晶矽。

多晶矽、單晶矽、非晶矽太陽能板

單晶矽光伏組件是以高純的單晶矽棒為原料的太陽能電池板，目前廣泛的應用於光伏市場中。單晶矽光伏組件光電轉換率最高，（光電轉化效率單晶矽高於多晶矽、多晶矽高於非晶矽）所以房車車友大多選用單晶矽太陽能板。

二、太陽能控制器的選擇：

太陽能控制器，是用來保護蓄電池過衝過放，延長蓄電池壽命的太陽能充放電控制器。

PWM和MPPT太陽能控制器

經過多年的發展，脈寬調製（PWM）型充電控制器的技術已經非常成熟。但是我們發現，在實際使用中，PWM控制器的充電效率較低。

如何來提高效率呢？

MPPT控制器就是是一個更好的選擇。

MPPT（Maximum Power Point Tracking）也就是最大功率點跟蹤。

最大功率點跟蹤，就是在控制器中設計了一個能夠進行智能運算並實施隨時跟蹤的裝置，來實現實時監控太陽能板的發電電壓，並追蹤最高電壓電流值，通過輸出最高點的電能，使系統以最高的效率對蓄電池充電。

MPPT太陽能控制器

我們知道，要想給蓄電池充電，太陽能電池板的輸出電壓必須高於蓄電池的當前電壓，如果太陽能電池板的電壓低於蓄電池的電壓，輸出電流就會接近0。

而且，太陽能板的輸出不是固定的，而是隨著輻射強度，環境溫度等各種條件變化的曲線，而能否讓太陽能板始終工作在電能輸出曲線的最大值上，這就是MPPT的能力了。

所以建議房車車友，在安裝太陽能能發電系統的時候，一定要選擇MPPT控制器。

柔性太陽能板

三、如何計算房車太陽能板的實際功率：

我們知道，單晶矽光伏組件的發電轉化率通常在18%左右，太陽能板標稱的功率一般為額定功率，要達到額定功率所涉及到的因素很多，光照強度，太陽能板角度，太陽能板本身質量等等，房車在實際使用中根本就達不到這個數值。

那麼，到底實際功率該如何估算呢？

實際應用中的太陽能板功率，一般只能達到額定功率的70%。

柔性太陽能板和帶邊框硬板太陽能板

但是房車頂安裝太陽能板大多只能平鋪，那麼平鋪以後就不能與太陽光形成最佳照射角度，這個差距大約又會損失掉20%-30%的功率。

因為以上兩個原因，事實上房車太陽能板的實際輸出功率也就是標稱額定功率的一半左右。

所以，房車車友選擇太陽能板的時候，儘量數量多，面積大。

四、房車太陽能板的安裝要求：

太陽能板在工作狀態時是會產生大量熱量導致溫度升高的，溫度升高對於太陽能板的工作效率有很大影響，如果長期熱量不能散失，還會導致太陽能板元器件燒毀，這也是很多人說柔性太陽能板容易損壞的根本原因。

帶二極體太陽能板接線盒

所以，無論是單晶矽還是多晶矽，無論是帶邊框的硬板太陽能板，還是柔性太陽能板，切記，安裝於車頂或者車體時，一定要在太陽能板與車頂，車體之間留出來縫隙，有利於空氣流通散熱。

還有，安裝太陽能板的接線盒必須要求有防回流二極體，接線盒與接線接頭必須要防水。

防水太陽能板電線街頭

五、房車太陽能板使用過程中的維護與保養：

定期清洗表面，如果有灰塵覆蓋那麼太陽能板的發電效率會降低很多。

防止落葉與其他雜物，太陽能板上有局部遮擋不但會影響發電效率，還容易引起局部電流過大而燒毀太陽能元器件。

便攜摺疊太陽能板

六、便攜摺疊太陽能板：

由於太陽能發電的易擴展性，再加上房車車頂面積有限，這種摺疊便攜太陽能板應運而生，不僅攜帶方便，還可以很好的補充太陽能發電量，也是房車車友們不錯的選擇。

總之，只要有可能，房車旅行中太陽能板安裝與攜帶越多越好。

以上就是房車太陽能發電系統以及為房車安裝太陽能板的注意事項，希望能為各位房車車友提供一個科學的參考，正確選擇，正確安裝，少走彎路，旅途愉快！