由於美國在輕型飛機的數量上過於龐大，所以他們大部分長途旅行都是使用飛機出行，這也導致了美國是飛機失事高發的國家。而就在最近，美國又一起空難發生！
根據俄羅斯衛星通訊社11月5日的報導，經過美國聯邦航空管理局證實，麻薩諸塞州發生飛機失事。據悉，一架塞斯納150輕型飛機剛起飛5英裡（約等於8公裡）就發生墜毀，整個飛機一頭撞向新貝德福德市的墓地。從現場情況來看，飛機上只有駕駛員一人，飛行員已經確認死亡。目前，美國國家運輸安全委員會正在調查這一起墜機事件。而根據外媒的估計，墜毀原因很有可能是機型過舊導致的。
事實上輕型飛機不像汽車行業那樣幾年就更新一次，輕型飛機差不多要在60年左右才會退役。而作為二十世紀五十年代開始發展的飛機塞斯納150型明顯已經過了這一年限，除了特技飛行款，剩下的幾個型號都已經很少見了。所以也有媒體推測是航校準備做特技飛行時發生了意外，而目擊者的回答也似乎證實了這一點。事發時達琳·馬沙多正在附近不遠處，他表示當時飛機一直盤旋，然後開始上下顛倒，之後急速衝向地面。從這一點上可以很明顯發現飛機失控，飛行員一直想把飛機控制住然後才出現了問題。
早在幾年前美國聯邦航空局（FAA）就曾表示固定翼活塞式單發飛機數量正在急速減少，這是由於飛行成本的增加，以及飛行員的數量嚴重不足（造成的）。美國輕型固定翼飛機正在以每年0.8%的速度下降，而在剩下的飛機中也存在機型老舊的情況，這件事情的發生也許會推動FAA去想辦法改變這一事實。
另外一個事實就是大部分美國人在選擇跨州旅行時一般都會採用輕型飛機。而現在機型老舊的情況如果不能改善的話，對於大部分旅客來說是致命的存在。作為美國來說，要麼想辦法讓飛機更新換代尋找更好的產品，要麼找到替代飛機的其他交通工具。有關專家認為，可以使用巴士來臨時替代飛機的功能。實際上，美國大部分公路的養護是比較到位的。而且這樣下來支付的費用也是在合理範圍之內。
不管怎麼說，這件事情是一件可怕的教訓。希望美國可以從這件事上吸取經驗教訓，在輕型飛機上面下足功夫，不要再讓類似的事件發生。