蘭州船用海水濾器現貨供應

蘭州船用海水濾器現貨供應

合肥冠龍閥門製造有限公司是一家專業生產船用壓載水閥門，船用洗滌塔閥門，船用脫硫塔閥門，船用不鏽鋼閥門，船用鋁合金閥門，船用雙相鋼閥門，船用鑄鋼閥門。船用青銅閥門，船用鑄鐵閥門，船用球墨鑄鐵閥門，產品有船用蝶閥，船用截止閥，船用截止止回閥，船用疏水閥，船用海水濾器，船用安全閥，船用減壓閥，船用減壓閥組，船用疏水閥組，船用襯膠閥門，船用隔膜閥，船用通海閥，船用快關閥，船用速閉閥控制櫃，船用控制系統，船用表面閥，船用止回閥，船用換向閥，船用調節閥，船用溫控閥，船用防浪閥，船用PV閥，船用消防閥，船用管路接頭，船用液位計，船用自閉閥，船用Y型過濾器，船用觀察孔，船用橡膠軟接頭，船用空氣帽，船用空氣管頭，船用雙聯油濾器，船用單聯油濾器，船用空氣閥，船用球閥等船用閥門，並可提供CCS,ABS,DNV,GL,LR NK,BV,RINE，KR等船級社證書。

因此，半個多世紀以來，藍式過濾器一直是通風空調系統中常用的過濾器品種。超細玻璃纖維熔噴濾料-其纖維細（直徑0.5-5um）、數量多且結構蓬鬆，與其它同類產品相比效率高、阻力低、壽命長。濾料出風面有化纖保護，能有效的避免濾料易損和纖維滲漏。優化的V型濾袋結構-漸變線距的鋒刃技術保證每個小袋為均勻一致的v型通道結構。這種結構使袋內的空氣通過整個過濾層，保證了所有過濾材料的充分利用。從而進一步提高了過濾效率，降低了空氣阻力，延長了使用壽命。UL-2防火等級--玻纖袋式過濾器的標準防火等級為UL-2級,能滿足絕大多數場合的需要。對於某些特殊場合，峰旋公司也可提供符合UL-1級的Hi-Flo過濾器。對於某些特殊場合。

1：船用蝶閥/船用日標蝶閥/船用德標蝶閥JIS F7480

2:船用雙偏心蝶閥/船用日標偏心蝶閥/船用德標偏心蝶閥GB/T3037-94

3：船用液動蝶閥/船用日標液動蝶閥CB/T 4333-2013

4：船用雙偏心型液壓蝶閥/船用偏心型液壓遙控蝶閥CB/T4333-2013

5:船用壓載艙浸沒式液壓遙控蝶閥CB/T4333-2013

6:船用氣動蝶閥/船用日標德標氣動蝶閥GB/T4384-2016

7:船用電動蝶閥/船用日標德標電動蝶閥CB/T4173-2011

8：船用蝶閥閥座/船用蝶閥密封圈

9:船用青銅蝶閥/船用不鏽鋼蝶閥/船用鋁合金蝶閥GB/T3036-1994

10:船用低壓粗油濾器/船用青銅/鋁合金低壓粗油濾器CB/T425-94

11:船用海水濾器/船用不鏽鋼/青銅海水濾器CB/T497-94

12:船用日標海水濾器/船用日標5K10K鑄鋼/鑄鐵海水濾器JIS F7121

13:船用閘閥型測深自閉閥JIS F3019

14：船用閘閥型測深自閉閥帶報警裝置CBM1065-81

15:船用空氣帽/船用空氣管頭CB20037-2012

這個時代要性發展就離不開很多的科技設備，油過濾器就是其中的一種，我們知道在安裝油過濾器的時候會考慮到很多的問題，同時我們也知道油過濾器的系統要安在回油路上，那麼油過濾器系統為什麼要安裝在回油路上呢？下面就讓我們一起來簡單的了解一下吧。油過濾器之所以會安在油過濾器的回油路上的一個主要的作用就是可以利用安裝的過濾作用，和油過濾器本身連接安裝，而這種設計的一個主要要的優點，就是當油過濾器本身的汙染物達到一定的壓力的時候，油過濾器的背壓閥就可以處自動的打工，起到一個間接的過濾的作用，對提高油過濾器的性能也是會有很大的幫助的。這就是為什麼油過濾器系統要安裝在回油路上的根本原因了。其實在安裝油過濾器的時候。也還有很多講究的。

16:船用A/AS/B/BS/C/CS/D/DS/E/ES/F/FS型空氣管頭CB/T3594-94

17:船用日標空氣帽/船用日標油倉水倉空氣帽JIS F3012

18:船用雙法蘭空氣帽/船用不鏽鋼空氣帽/船用鋁合金空氣帽

19;船用空氣帽配件/船用空氣帽浮球/船用空氣帽膠圈

20：船用測深自閉閥CB/T3778-1999

21:船用自閉式測量管頭CBM1128-82

22:船用空氣減壓閥/船用不鏽鋼/青銅空氣減壓閥CB/T3656-1994

23:船用法蘭鑄鋼蒸汽減壓閥GB/T1852-93

24:船用安全閥/船用德標安全閥/船用日標安全閥/船用美標安全閥

25：船用安全閥/船用鑄鋼/鑄鐵/青銅安全閥CB304-92

26:船用防浪閥/船用直通/直角防浪閥CB/T3477-92

27:船用日標防浪閥/船用日標5K10K防浪閥JIS F3060

28:船用鑄鋼/不鏽鋼/鋁合金/青銅直通/直角防浪閥CB/T4023-2005

29：船用日標單聯油濾器JIS F7209 CBM1133-82

30:船用雙聯油濾器CBM1134 CBM1132-82 JIS F7202

31:船用日標觀察器JIS F7234 CBM1039-81 CBM1124-82

32:船用伸縮接頭/船用套筒式伸縮接頭CBM1129-82 CB694-77

33:船用注入接頭CB969-2001

34:船用日標雙聯油濾器JIS F7208

35:船用快關閥/船用鑄鋼/青銅氣動/手動快關閥GB/T5744-2008

36:船用日標快關閥/船用日標鑄鋼/鑄鐵/青銅速閉閥JIS F7399

37：船用不鏽鋼截止閥CB/T3942-2002

38：船用不鏽鋼截止止回閥CB/T3943-2002

39;船用蝶形止回閥/船用鑄鋼/不鏽鋼/鑄鐵/青銅蝶形止回閥HDJV17-00

40:船用雙法蘭蝶式止回閥/船用單向閥CB/T4303-2013

41：船用PV閥/船用高速透氣閥

42：船用CB/T 4220-2013

43：船用CB/T 4217-2013

安裝過濾器前要認真清洗所有管道的螺紋連接表面，使用管道密封膠或特氟龍帶（聚四氟乙烯）要適量。末端螺紋不做處理，以避免使密封膠或特氟龍帶進入管路系統。過濾器可以水平安裝或垂直向下安裝。Y型過濾器是在流體或氣體管路中，利用帶有衝孔或編織網孔的濾網阻隔固體汙物的裝置。為了保設備的正常運行，一般在泵、送料閥、控制閥、儀表、蒸汽疏水閥、透平機、空壓機、電磁閥、減壓閥、噴管、穩壓器、燃燒爐、供暖機組和其他傳感設備前面都要安裝過濾器。安裝1-1/4」（DN32）或更大口徑的承插焊過濾器或所有D系列過濾器時，應注意這類過濾器的墊片是非金屬材質的，容易由於過熱而損壞。因此應縮短焊接時間，並在焊接完成後對過濾器進行冷卻。

44：船用CB/T 3946-2013

45：船用CB/T 3945-2013

46：CB/T 4279-2013

47：CB/T 4278-2013

48：CB/T 4277-2013

49：CB/T 4276-2013

50：CB/T 4382-2015

51：CB/T 4426-2015

52：船用放洩螺栓CB/T23-99

53:船用國際通岸接頭CB/T3657-94 CBM1114-82

54:船用疏水閥/船用日標疏水閥

55：船用三通疏水閥

56：船用油倉甲板操作裝置CB693-75

57:船用船底格柵CB615-95

58:船用口CB/T495-1995 CBM1036-81

59:船用甲板漏水口CB496-74 CB/T3885-1999 CBM1068-81

60：船用疏水閥組

61：船用減壓閥組

62：船用DIN型可視流量表

63:船用油流量計

64：船用LZF/LZFT型溫度自動調節閥/溫控閥

65：船用Y型三通調節閥

66：船用壓力調節閥/船用自立式壓力調節閥

67:船用三通調節閥/船用三通合流/分流調節閥

68：船用氣動調節閥/船用氣動壓力調節閥/船用氣動溫度調節閥

69:船用溫度調節閥/船用自立式溫度調節閥/船用溫控閥

70:船用三通球閥/船用超薄型三通球閥

71：船用法蘭式接頭球閥

72：船用美標閘閥

73;船用美標截止閥/球形閥/單向閥

74：船用刀型閘閥

75：船用截止閥/船用鑄鐵/鑄鋼/青銅截止閥

76：船用截止止回閥/船用鑄鐵/鑄鋼/青銅截止止回閥

77;船用日標截止閥/船用日標鑄鐵/鑄鋼/青銅5K10K16K截止閥

78：船用日標截止止回閥/船用日標鑄鐵/鑄鋼/青銅5K10K16K截止止回閥

79：船用日標20K30K40K截止閥/截止止回閥

80：船用球閥/船用高壓球閥CB/T3191-92

81:船用DIN型螺絲式三通旋塞

82;船用UQK型浮球液位控制器

83;船用STC型液位計

84;船用法蘭鋁合金截止閥/截止止回閥

85：船用青銅20K壓力計旋塞CB/T4031-2005

86:船用不鏽鋼外螺紋截止閥CB1010-1990

87:船用膠管接頭青銅/黃銅截止閥CB299-1977

88:船用膠管接頭青銅/黃銅止回閥CB300-1977

89;船用膠管接頭青銅/黃銅截止止回閥CB301-1977

90：船用法蘭青銅節流閥CB/T314-1994

91：船用膠管接頭鋁合金截止閥CB566-1997

92：船用膠管接頭鋁合金止回閥CB567-1997

93：船用280K液壓高壓截止閥

94：船用膠管接頭填料旋塞CB302-1977

95;船用鋁合金洩放旋塞CB/T578-2005

96:船用閘閥/船用法蘭鑄鐵/鑄鋼/青銅閘閥CB/T466-2008

97:船用日標閘閥/船用日標鑄鋼鑄鐵青銅5K10K16K閘閥JIS F7366

98：船用壓力表閥

99：船用法蘭片/船用法蘭盤/船用盲法蘭

100：船用液壓方法蘭/船用SSA、SSB型液壓方法蘭