圖解Tail Slide 與Flyback(by Calin Popa)

為了更直觀的說明tail slide 與flyback的區別，Calin畫了這張圖，徵得他的同意，在此分享。

tail slide之前我翻譯為倒飛，在這裡為了區別於flyback，我暫譯為尾滑*；flyback譯為倒飛

①Dynamic stall with glider fully opened.

   動態全失速，傘翼完全打開

②Swinging under the glider backwards.(start of Tail slide)

   在滑翔傘下向後擺動（尾滑開始）

③Gaining speed, energy in tail slide.

   獲得速度、能量，處於尾滑中

④Maximum speed backwards in tail slide.

   向後的最大速度，處於尾滑中

   

⑤Speed begins to drop,loss of energy.（still Tail slide）

  速度開始下降，能量損失。（仍然是尾滑）

   

⑥The speed(energy) from the pitch backwards is gone,now in Flyback

   來自俯仰向後的速度（能量）消失，現在處於倒飛中

⑦Fly back（NO Tail slide）

   倒飛（不是尾滑）

A-Energy gain (Tail slide)

    能量增益（尾滑）

B-Max energy (Tail slide)

    最大能量（尾滑）

C-Energy loss  (Flyback)

    能量消失（倒飛）

起因是在《滑翔傘特技飛行動作中英對照（2020）》這篇文章裡，我把FAI的特技動作Tail Slide翻譯成倒飛，並說這個動作也被稱作Back Fly或Fly Back，有兩位傘友提出了不同的看法。

於是在向我的SIV教練Calin Popa請教後，我寫了《Tail slide 與 Back fly 是否相同？》這篇文章，分享了Calin對這兩個詞的解釋，並列舉了一些我所搜集的來自多方面的資料，供大家更全面的了解。

並在《滑翔傘特技飛行動作中英對照（2020）》文章下置頂留言做了補充說明：

補充說明：
表格中第二個動作Tail Slide是指「傘翼完全打開的穩定向後飛行」
通常大家練習SIV時的backfly/flyback是「大部分傘翼打開（處於充氣狀態）而兩側翼尖朝前的穩定向後飛行」

在實際飛行環境中，有的飛行員把以上兩種情況的向後飛行都稱作Tail Slide，有的飛行員把以上兩種情況的向後飛行都稱作backfly或flyback，有的則等同使用。（從我所列舉的資料中可以發現）

但是在FAI(2020)版明確定義tail slide為「Stabilized backward flying with open glider.」「Minimum 5 seconds」（傘翼打開的穩定向後飛行，至少5秒）
*經過進一步了解後我傾向於把這裡的tail slide翻譯成「尾滑」以區分於通常大家所理解的翼尖摺疊的「倒飛」。（但我並未因此就認為早期的傘友把tail slide翻譯成倒飛是錯誤的）

感謝兩位傘友提出了自己的看法與疑問，讓我有機會對「倒飛」有了更細緻的認識。