5G還沒來 為什麼4G網速卻變慢了?

2020-12-06 金融界

來源:中國證券報

不知道大家有沒有和中證君一樣的感受,最近覺得手機網速越來越慢,雙卡4G來回切換也無法拯救,有時候甚至感覺像退化到3G、2G時代,不禁對5G更為期待……

同時,也忍不住懷疑,三大運營商難道沒有好好落實「提速降費」嗎?還是說即將開建大規模5G網絡影響了運營商對4G網絡的投入?

跟運營商有關係嗎?

運營商可能不是沒做好「提速降費」,反而有可能用力過猛了,降費後,移動流量使用猛增以至於基站擴容不夠,使得網絡使用體驗變差。

比如運營商開展了「不限流量」套餐後,用戶移動流量使用量激增,一個月花100塊錢可以用40G,那麼用1G也是100塊、用40G也是100塊,為什麼不使勁用呢?

工信部數據顯示,截至2019年一季度末,我國4G用戶規模為12.04億戶,4G網絡利用率不斷上升,2018年3月我國人均移動網際網路接入流量才3.29G,到2019年3月,人均移動網際網路接入流量就達到7.27GB,同比增長121.1%。

圖片來源:工信部

4G基站數量不足嗎?

4G網絡體驗變差,是不是4G基站建的不夠多,或者需要擴容了?

事實上,加強網絡基礎能力建設一直是各運營商工作的重中之重。5月15日召開的國常會再次強調,要按照中央經濟工作會議和《政府工作報告》部署,進一步推進網絡提速降費、增強網絡基礎能力。

會議確定,把加快網絡升級擴容作為擴大有效投資的重要著力點。今年實現光纖到戶接入埠佔比超過90%,在300個以上城市部署千兆寬帶接入網絡,推動固定和移動寬帶邁入千兆時代。針對農村、邊遠地區等薄弱環節,全年擴容及新建4G基站超過60萬個,實現全國行政村覆蓋率超過98%。

根據工信部數據,截至2019年一季度,我國移動通信基站總數達662萬個,其中3G/4G基站總數為485萬個,佔比73.3%。4月23日,工信部信息通信發展司司長聞庫在國新辦新聞發布會上介紹,我國建成4G基站376萬個,4G網絡覆蓋水平全球領先。要知道美國的4G基站數量不足40萬,中國的4G基站數量是美國10倍,人均基站擁有量是美國的2倍。

圖片來源:工信部

跟5G建設有關係嗎?

有觀點認為,馬上就要5G了,5G的速度會比4G快很多,但5G需要萬億規模投資,運營商如果還大規模花錢建4G,那麼兜裡的錢建設5G就不夠了,所以5G的投資壓力會影響運營商對4G網絡的建設擴容。理性的運營商會傾向選擇熱點區域進行4G基站擴容,而不會全國「撒胡椒麵」。

不過,從三大運營商財報來看,2018年的資本開支主要還是用於移動通信網絡。2018年,三大運營商實際資本開支完成額為2869億元,同比下滑7%。

2019年,資本開支則只有少部分投入到5G建網,態度仍然相對「謹慎」。三大運營商2019年的資本開支合計超過3000億元,其中約十分之一(300億元)會拿來投資5G網絡。

財報顯示,2019年中國聯通預計資本開支為580億元,其中5G資本開支約60-80億元。

2019年中國電信預計資本開支為780億元,其中5G資本開支約90億元。

2019年中國移動預計資本開支(不含5G)為1499億元,業內人士預計其5G資本開支在100億元左右。

天風證券認為,2019年運營商資本開支回升的原因有兩點:一方面源於4G的投資周期拉長,4G投資力度比市場預期的要大;另一方面,出現了5G純增量的投資預算。

5G商用「號角」即將吹響

其實,解決行動網路體驗差最徹底的方案就是5G網絡。5G網絡具有超高速率、超大連接、超低延遲等優質特性,4G改變生活,而5G改變社會。

4月底時,中證君在上海世博中心參加中國聯通全球合作夥伴大會,當時現場從上到下都覆蓋了5G網絡。中證君拿起一款 5G手機測速5次發現,下載速率基本在500-700Mbps,上傳速率基本在90-100Mbps。展廳工作人員告訴中證君,由於連接的設備比較多,所以沒有達到1Gbps的理論速度。

而此時,中證君在北京的家裡實測手中4G手機的下載速度,還不到20Mbps,不過已經比平時在CBD地區的慢卡情況好多了。

如果想要親身體驗5G,大家可以去中國聯通北京西單營業廳,第一批5G手機已經可以在店內的5G網絡環境下進行體驗,手機機型包括華為、小米、中興、OPPO、Vivo、努比亞。

2019年以來,關於5G網絡建設提速的消息不斷傳來。中國聯通4月23日宣布開通5G網絡,將在7個特大城市實現城區連續覆蓋、在33個城市實現熱點區域覆蓋。中國電信也表示,2019年準備在17個城市的基礎上,聚焦重點城市擴大試驗,初期預計5G基站投入達到2萬個。中國移動表示,2019年是邁向5G信息社會的基礎之年,公司將建設3-5萬個5G基站。

5G牌照發放也已進入倒計時,工信部部長苗圩曾表示要在今年適時發放。5G商用的號角即將吹響。

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