航空航天行業包括民用與軍用產品兩類,也是按照飛行器在大氣層內外來區別,簡單來說,只要是可飛起來的結構幾乎都可劃分到這兩個行業中。
國內外知名公司包括中國商飛、沈飛集團、成飛集團、西安飛機、昌河飛機、洪都航空、波音、洛克希德、西科斯基、米格、蘇霍伊、圖波列夫、伊柳辛、安東諾夫、空中巴士、達索以及巴西航空工業公司等,以及各種小型航空公司,比如中國的大疆無人機。
航空航天無疑是學科綜合性最強的行業,主要產品包括火箭、發動機、機翼、機身、起落架、旋轉翼等,甚至包括航空航天運輸結構、儲存、保養等各行各樣。涉及FEA技術包括結構分析、流體分析、熱分析以及各種耦合場分析等,疲勞、跌落、碰撞、斷裂、振動等各種問題。
飛行器總體
●飛行器頻率和振動分析
檢測飛行器自由振動時的圓頻率,準確計算出飛行器在各種條件下的固有頻率和固有振型。
●線性和非線性靜態和瞬態應力
精確計算飛行器在線性和非線性情況下的靜態和瞬態的應力,確保飛行器的結構強度。
●失穩分析
分析飛行器在經受任意微小外界幹擾後,能否恢復初始平衡狀態,以研究結構穩定防止不穩定平衡狀態的發生。
●鳥撞分析
模擬飛鳥撞擊飛機器後發生的結構變形和破裂,以及後續的結構動態響應。
●飛行器總體氣動性能分析
分析飛行器在飛行狀態下所受到的升力、阻力、力的方向、大小與其本身的截面、長度、推力、穩定性等。
機身、艙段和機翼
●機身機翼等靜力分析
在靜載荷的情況下觀察機身機翼等的結構強度,剛度,應力等。
●動力響應分析
對機身、艙體、機翼等的模態、振動、抖振進行分析,確保機體結構強度。
●縫翼滑軌模型裝配件分析
分析在結構受載過程中,哪一個或哪些滾輪和滑輪發生接觸,從而為其提供邊界約束。
●中外翼對接帶板分析
中外翼對接帶板屬於疲勞薄弱部位,對該部位的疲勞壽命作出合理的估算,需對該部位的應力分布進行準確的計算。
●複合材料水平尾翼強度分析
用複合材料對水平尾翼進行建模,然後分析其結構特性和力學性能。
起落架
●多體動力學分析
對起落架展開時的運動協調性,連接部位的反力計算,部件級的應力分析,著陸時的動力學分析, 零部件的大變形進行分析。
●部件級靜力分析
對起落架多重機械結構,多個組件和多種工況提取相互作用力進行分析。
●部件級動力分析
對起落架的接觸非線性,材料非線性,幾何非線性進行分析。
航空發動機
●軸系彈塑性、靜動力分析、疲勞分析、優化設計
對航空發動機的軸系進行一系列的分析來計算高應力區域,確保發動機的可靠性。
●盤系的靜力計算、模態計算和動力響應計算
對盤系承受的主要載荷如機動載荷,氣動載荷進行分析並通過彈塑性、粘塑性分析進行盤系的靜力計算和模態計算。
●葉片模態計算、動力響應計算、熱疲勞分析
對葉片在工作時受到的氣動力,交變力,熱載荷,隨機載荷,旋轉引起的離心載荷進行分析。
●發動機機匣載荷分析、疲勞變形分析
對發動機機匣受到的氣動載荷,溫度載荷,地面吊用載荷以及隨機振動進行分析,並針對多次運行後的疲勞變形進行分析。
●發動機鳥撞分析
對發動機在運行工程中受到鳥類的衝擊後的一系列反應進行分析。
衛星設計
●衛星設計
對衛星的總體動力學、組件級的應力析、太陽能電池板的機構運動及衝擊跌落進行分析,完善衛星的整體設計。
●衛星的模擬動力學分析
可以解決大型複雜有限元模型的模態,定義動力學環境,輸出多個響應,對響應後的顯示進行後處理。
●電池組託架的應力分析
對多靜態載荷的工況以及可能出現的非線性情況進行有效處理,分析電池組託架的具體應力分布。
●太陽能電池板的展開分析
對電池板展開引起的力和應力進行分析,對電池板的柔性進行分析。
●返回艙的設計
對返回艙的整個流程進行分析,在前後分析的交接中,完全採用真實模型,保留前期工作,快速進行下一步分析,讓分析有效可靠。
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