伴隨著飛機引擎的轟鳴聲、按動快門拍照的咔咔聲，《朝日新聞》播出的一段視頻中接連出現了多艘白色戰艦的身影……由4艘中國海軍艦艇組成的編隊經過衝繩縣宮古島以東100公裡的公海水域，駛往西北方向。這是上月底赴西太平洋地區訓練的中國海軍艦艇編隊，完成任務後穿越「島鏈」回家。
與此同時，載譽而歸的中國海軍「和平方舟」號醫院船正從南美返航；遠在印度洋的第九批護航編隊中的「武漢」艦、「玉林」艦現身波斯灣，首訪科威特；中國首艘航母也再次出海試航。記者注意到，中國海軍艦艇近來兵分多路，挺進世界三大洋，展現出日益強勁的遠洋戰鬥能力。
挺進三大洋顯示實力
在大洋中強健筋骨是打造「藍水海軍」的基本功課，而穿越阻礙中國海軍遠航的「島鏈」正是第一步。如今，中國艦隊赴西太海域訓練已成為「年度計劃內的例行性安排」。就連日本外相玄葉光一郎都承認，中國軍艦通過衝繩本島和宮古島間的公海「在國際法上沒有問題」。
不過，此次穿越島鏈的中國艦隊依舊引發日本方面的頻繁盯梢。日方近日特意派出2艘「宙斯盾」級艦跟蹤、監視返航的中國艦隊。該艦艇編隊11月下旬穿過島鏈進入西太平洋時，日方的P-3C反潛機就沒少跟蹤拍照。當中國艦隊近日再次穿越島鏈時，日方因未能全面掌握中國艦隊的活動情況而耿耿於懷。日方總體反應並不激烈。可見，中國海軍遠洋航行已成常態，加之有完善的通報機制，因此日本如果再拋出「中國海軍威脅論」既缺少新意又無藉口，已沒有多大炒作空間。
挺進大洋的中國海軍隊伍不止一支，「和平方舟」號醫院船走得更遠。今年9月從浙江舟山解纜啟航後，醫院船橫跨浩瀚的太平洋，經巴拿馬運河抵達大西洋，先後到古巴、牙買加、哥斯大黎加等地開展友好訪問和醫療服務任務。算上去年跨越印度洋遠航非洲，「和平方舟」已經走遍大半個地球。
「和平方舟」號海上指揮員邱延鵬少將向隨船採訪的《世界新聞報》記者詳細介紹了醫院船為當地民眾診療的情況，並強調醫院船此行讓「和諧世界」、「和諧海洋」的理念獲得了廣泛共識。海上醫院院長錢陽明大校在接受本報記者採訪時透露，「此次任務對醫院船在遠海複雜環境下的醫學應急救援，組織指揮，救援方式進行了有益的嘗試，積累了經驗。
地球的另一面，剛剛完成亞丁灣護航任務的中國海軍「武漢」艦、「玉林」艦也於近日駛入波斯灣對科威特進行了訪問。科威特通訊社報導稱，「這是兩國建交40年來，中國海軍艦隊首次訪問科威特。」記者注意到，11月下旬至今，中國海軍艦艇幾乎同時現身太平洋、印度洋和大西洋，這無疑是遠洋部署能力提升的最直接體現。不過，更應注意到，在這一系列行動中，除了一項純粹的訓練活動外，其餘都是醫療援助、外事訪問等柔性動作。可以說，中國海軍走向大洋磨練筋骨，並非像一些西方媒體炒作的那樣是在「展示全球野心」，炫耀武力。
制衡西方海上霸權
建設海軍、打造遠洋力量，中國與西方有著完全不同的指導思想。歷史上，英國、美國、德國以及日本在建成強大海軍後都要挺進大洋，為攫取世界或地區海上霸權逞強施威。
英國海軍冒險蕩平西班牙「無敵艦隊」，一戰後逼德國公海艦隊自沉；美國1907年派「大白艦隊」環球示威，冷戰期間建立多支強大的航母編隊壓制對手……不難看出，西方世界中新興海權崛起時都伴隨著你死我活的血腥之爭。進入21世紀後，這種弱肉強食的「海上叢林法則」仍是西方海軍中的教條，西方國家藉助強大的海軍力量接連對阿富汗、伊拉克和利比亞大打出手就是最好的例子。
中國摒棄了西方海上霸權主義的老路，開創性地提出了「和諧海洋」這一新理念。和平、友善的海軍自然能贏得更多的掌聲。
責任編輯：胡光曲