據美國AIAA網站發表的刊文指出，航空航天學會（AIAA）高超聲速技術和航空太空梭技術委員會，致力於拓展高超聲速的知識庫，通過地面和飛行試驗促進高超聲速技術的持續進步。也就是說，在剛剛過去的2020年，新冠疫情的爆發並沒有減緩高超聲速技術進步的步伐，反而在建模與仿真、設計、地面試驗設施和飛行試驗等方面都取得了顯著進展。
事實上，由於一次性運載火箭發射成本很高，為降低發射成本，各國目前都在探索火箭回收技術。SpaceX創辦人馬斯克此前還在會議期間，與美國上將探討火箭回收技術的重要性以及未來趨勢。在這方面，美國已經取得一定突破。不過，美國再次進行火箭發射並試圖進行回收時，卻意外失手，這無疑給被疫情陰雲籠罩的美國帶來又一噩耗。
據澎湃新聞報導，美國早前在佛羅裡達州甘迺迪航天中心發射「獵鷹」9號火箭，計劃將第六批60顆「星鏈」衛星送上太空。但是，在一級火箭實現「一箭五飛」後，回收卻遭失利墜入大西洋。此次發射任務中用到的「獵鷹」9號一子級曾四次成功回收，不過，這並不是它第一次在任務中失利。據悉，本次發射失利關鍵原因是火箭發動機功率監測數據出現問題，導致系統自動終止發射。發射失敗後，美國相關部門召開緊急會議，必須查明具體原因。
而美國之所以要大費周章不惜耗費至少100億美元推進這項計劃，是因為他們認為快速可重複使用火箭將是未來太空飛行的關鍵，一旦成功，就會讓美國在該領域邁出一大步，這一觀點，與此前馬斯克的說法相一致。
值得注意的是，美國「星鏈」計劃由馬斯克旗下的SpaceX公司執行。公司於2019年開始陸續向太空發射12000枚衛星，預計到2024年完成這些衛星的發射，該公司還計劃在未來發射3萬枚衛星，也就是總共發射42000枚衛星覆蓋整個地球。對此，分析人士披露：歸根結底，美國「星鏈」計劃除了能夠服務人類之外，更多的考慮在於掌控全球動向，讓美國的軍事觸手伸向太空。一旦美國徹底壟斷了軌道運行權，那麼世界其他國家將會徹底被美國「監控」起來，因此，其他國家不得不提高警惕。