237天後,復航

2020-09-17 湖北日報

時隔237天

武漢天河機場

重新迎來國際客運航線

武漢—首爾國際定期客運航線

今日復航!



9月16日10時30分,

韓國德威航空波音737航班

搭載著60名境外旅客

順利降落在武漢天河國際機場。


3個小時後,

它又從這裡起飛,

返回韓國首爾,

成為新冠肺炎疫情暴發後

我省恢復的首個國際客運航班。



武漢至首爾航線由韓國德威航空執飛,機型為波音737-800客機,復航初期每周三開行1個往返航班。


10時30分,飛機順利降落在天河機場專用停機位上,60名乘客魚貫而出,通過專用廊橋進入海關專設的臨時檢驗檢疫區。在那裡,他們全部接受二次檢測體溫,進行流行病學調查、抽血和核酸檢測,結果顯示正常後再由專人專車送至隔離點接受14天隔離觀察。



整個過程中,這些旅客使用的都是專用停機位、檢查區、行李提取轉盤、救護車和等候區,與其他航班旅客不發生混流。所有與境外旅客接觸的機場工作人員也全部身著口罩、護目鏡和防護服,做好三級防護,杜絕一切傳染可能。



11時,天河機場T3航站樓內,準備乘坐德威航班出境的旅客開始辦理值機手續。所有旅客均按要求掃描海關健康申報二維碼進行健康申報。若申報有異常或體溫監測異常,則由海關進行流行病學調查,流調異常者由海關進行採樣並移交地方衛生部門處置。


武漢市民陳先生介紹,自己的韓國女友去年12月來漢度假,因疫情滯留至今。武漢「解封」後,女友多次想到外地轉機返回韓國,但擔心有風險,沒能成行。聽說武漢至首爾航線復航後,陳先生第一時間為女友購買了機票,「直航3小時可以到首爾,省時省力,沒有轉乘感染的風險,票價還比中轉便宜了一半。」



武漢市交通運輸局統計數據顯示,2019年天河機場已開通國內外定期客運航線215條,日均客流量7.44萬人次,其中,國際及地區航線63條,日均客流量約8500人次。新冠疫情暴發後,1月23日武漢採取離漢通道管制措施,天河機場所有航線全部停航。4月8日,機場國內航線復航,市場逐步恢復。9月11日,機場單日客流達6.47萬人次,起降500架次,恢復至去年同期水平的九成。


湖北機場集團市場部負責人介紹,隨著武漢成功復甦,已有十餘家航空公司申請恢復至武漢的國際客運航線。後續,民航部門將在統籌考慮疫情風險等級等因素的基礎上,穩步恢復武漢至新加坡、西哈努克港、曼谷、吉隆坡、雅加達、香港、澳門等國際及地區航線。

相關焦點

  • 時隔237天,湖北國際客運航線開啟首個復航
    時隔237天武漢天河機場重新迎來國際客運航線武漢—首爾國際定期客運航線今日復航!武漢至首爾航線由韓國德威航空執飛,機型為波音737-800客機,復航初期每周三開行聽說武漢至首爾航線復航後,陳先生第一時間為女友購買了機票,「直航3小時可以到首爾,省時省力,沒有轉乘感染的風險,票價還比中轉便宜了一半。」
  • 時隔237天 湖北首條國際客運航線復航
    武漢至首爾航線由韓國德威航空執飛,機型為波音737-800客機,復航初期每周三開行1個往返航班。10時30分,飛機順利降落在天河機場專用停機位上,60名乘客魚貫而出,通過專用廊橋進入海關專設的臨時檢驗檢疫區。在那裡,他們全部接受二次檢測體溫,進行流行病學調查、抽血和核酸檢測,結果顯示正常後再由專人專車送至隔離點接受14天隔離觀察。
  • 赤峰玉龍機場跑道修完了,今日正式復航!
    小編從赤峰玉龍機場獲悉,機場跑道施工全面完成,並達到復航驗收條件。今天(9月28日),關閉10天的玉龍機場正式復航。2019年,赤峰玉龍機場旅客吞吐量189.95萬人次,在全國237個定期航班通航機場中,排名第77位。來源:今日赤峰
  • 越航復航中國首航進帳55萬美元
    中國乘客自倫敦搭乘越航回國(倫敦-河內-南京) 圖來源:HVN越航表示這是中越停航168天後越航執行的首次載客航班之前,7月19日,越南航空局致函交通運輸部關於恢復國際航班的方案中,僅指定越航作為復航首階段的唯一執行航空公司。後續會根據疫情的防控和航班的頻次及數量情況,再考慮指定其它航空公司復航。 註:本文根據越南zing網7月23日的越文報導內容整理、編譯(原文報導:Ngô Minh)。
  • 同一天,武漢天河機場復航首條客運航線和一條貨運航線
    9月16日,時隔237天,武漢天河機場重新迎來國際客運航線武漢—首爾國際定期客運航線,復航!根據國家民航局批准的復航計劃,武漢—首爾國際客運航線將每周開行1個往返航班,飛行時間為3個小時10分鐘,具體時刻為:○ 每周三8:40(當地時間)從韓國首爾出發,10:50(北京時間)抵達武漢;○ 每周三13:55從武漢天河機場出發,當日18:00(當地時間
  • 國際客運航線首條復航!武漢-首爾國際定期客運航線起飛
    時隔237天,武漢天河機場重新迎來國際客運航線——武漢-首爾國際定期客運航線復航。記者詹松 陳浩然 攝)根據國家民航局批准的復航計劃,武漢—首爾國際客運航線將每周開行1個往返航班。4月8日武漢天河機場正式復航以來,市交通運輸局和湖北機場集團積極協調各大航空公司,在漢恢復客貨運航線。(圖為離港旅客。
  • 在海上漂泊66天後,海洋量子號獲準停靠上海
    此次靠岸登陸的中國籍船員一共353名,包括237名女船員,116名男性船員,來自全國28個省、直轄市。得知即將在上海吳淞港靠岸的消息,很多船員激動地表示,在經歷那麼久的等待之後,終於可以回到祖國、回到家鄉,感到無比興奮和溫暖。在海上漂泊的日子很孤單,全球很多港口拒絕郵輪靠港的情況頻發加劇了心中的擔憂,但是他們心中一直有一個信念,那就是回到祖國,回到家人旁邊。
  • 非洲何時復航靠他們
    非洲何時復航,要非洲本土的航空公司努力才行,一直有朋友私信問我非洲什麼時候可以復航,我只能說這個真的不知道啊。雖然以漢莎航空、土耳其航空和卡達航空為主的航空公司已經開始在為非洲復航做準備,特別是漢莎航空甚至已經有了時間表,但是從目前航空公司的局勢上來說,還是以首先復航歐美和亞洲更加明智。
  • 武漢將恢復國際客運航線;南航復航廣州=加德滿都…
    >以下是本期內容的詳情:【武漢9.16復航首條國際客運航線】 據「武漢發布」9月10日發布的最新消息:武漢天河機場將分階段、有限度地恢復國際客運航線,其中首條國際客運航線計劃於9月16日正式復航,首個航班為武漢至首爾。
  • 西沙遊輪航線復航
    當日,2020年西沙遊輪航線復航啟動儀式在海南三亞舉行。據了解,執航三亞至西沙航線的「南海之夢」輪和「長樂公主」輪於9日、10日先後復航。 新華社記者 郭程來源: 甘肅日報
  • 近期6家中外航復航計劃
    北歐航空復航大韓航空復航仁川大韓航空宣布自10月4日恢復仁川-鄭州航班,每周1班,大航至今已恢復瀋陽、廣州、天津、鄭州等4個城市,具體時刻:仁川 - 鄭州 KE809 0835 - 1000 周日鄭州 - 鄭州 KE810 1130 - 1455 周日日本航空復航東京
  • 西沙遊輪航線即將復航
    當日,2020年西沙遊輪航線復航啟動儀式在海南三亞舉行。據了解,執航三亞至西沙航線的「南海之夢」輪和「長樂公主」輪將於9日、10日先後復航。這是2020年西沙遊輪航線復航啟動儀式現場(12月8日攝)。
  • 國航復航約翰尼斯堡往返北京;深航復航深圳往返金邊/首爾…
    以下是本期內容的詳情:【國航復航約翰尼斯堡往返北京航班資訊來源:中國國際航空官網【深航復航深圳往返金邊兩個復航航班的具體信息如下圖:
  • 大連至煙臺、威海航線復航
    來源:大連港客運總公司復航公告各位旅客: 大連至煙臺、威海航線計劃於8月27日14:25起復航,現將航班公告如下:
  • 中國西部首條直飛歐洲國際航線復航
    8月13日,記者獲悉,國航成都—法蘭克福復航首航班機從成都雙流國際機場升空直飛歐洲,這是在中國民航局「五個一」政策發布後,首條復航的中國西部直飛歐洲的國際航線。據介紹,成都—法蘭克福的復航航班號為此時正值「外防輸入」的關鍵時刻,國航制定嚴密運行保障方案,落實疫情防控各項管理要求,做好復航保障工作。來源:成都發布
  • 湖南首條洲際航線復航 直飛奈洛比
    時隔8個月,長沙至奈洛比航線成功復航,成為新冠肺炎疫情爆發後,湖南省恢復的首條洲際客運航線。這條航線將極大地方便疫情期間滯留非洲的中國同胞和投身復工復產的兩地旅客,並為中國(湖南)自由貿易試驗區獲批後,湖南打造世界級先進位造業集群、中非經貿深度合作先行區搭建便捷的空中橋梁。
  • 延吉機場復航對韓航班 最近兩班機票售罄
    延吉機場復航對韓航班。 張曉娜 攝延吉機場復航對韓航班。該機場因新冠肺炎疫情暫停了144天的國際航班正式復航。延吉機場位於吉林省延邊朝鮮族自治州首府延吉市,旅客吞吐量領跑中國東北地區支線機場,該機場國際旅客佔比連續多年佔總旅客吞吐量45%左右,其中以韓國旅客居多。
  • 越南航空即將復航
    為了滿足「後疫情時代」廣大乘客對國際旅行的需求,越南航空公司正在不斷地同相關部門商討復航事宜,並初步制定了越南往返中國的首條航線:計劃航線:南京-河內往返航線計劃班次:每周一個班次計劃復航日期:2020年7月11日起*詳情如下:
  • 「夏河—天津」直飛航線正式復航
    11月23日,隨著一架標有「四川航空」的空客A319型客機載著一批來自天津的客人平穩降落在夏河機場,標誌著「夏河—天津」直飛航線正式復航州委常委、常務副州長汪尚學及州直相關部門、夏河機場有關負責人出席復航儀式並看望慰問機組人員。
  • 復航!時隔8個月後,湖北復航首條國際客運航線,武漢飛首爾
    根據國家民航局批准的復航計劃,武漢一首爾國際客運航線將每周開行1個往返航班。4月8日機場正式復航以來,市交通運輸局會同湖北機場集團積極協調各大航空公司,在漢恢復客貨運航線。進入8月份,武漢航空市場進一步回暖,日均航班量由剛復航時的70架次增長至431架次,日均旅客吞吐量均保持在5.3萬人次以上。