北京大興國際機場也不列外，它位於北京市大興區榆垡鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽區之間，直線距天安門約46公裡、距新區55公裡、距北京城市副中心54公裡、距首都機場約67公裡、距廊坊市約26公裡，定位為「大型國際樞紐機場」，肩負著服務新區、服務京津冀協同發展等重要功能。
作為世界規模最大的單體機場航站樓，大興國際機場建築面積約140萬平方米，體量相當於首都國際機場1號、2號、3號航站樓加起來的總和，也是世界施工技術難度最高的航站樓。據悉，主航站樓的機電安裝涉及108套系統，規模和難度在世界機場建設史上史無前例。
說起最近關於永清路網的消息，可以說是層出不窮了，首先是人們最關注的永清南站、永清西線路所的最新消息！2019年08月05日，廊坊市人民政府網對外發布：天津至北京大興國際機場鐵路環境影響評價第二次信息公示，在《天津至北京大興國際機場鐵路環境影響報告書公示稿》指出：天津至北京大興國際機場鐵路位於天津市及河北省廊坊市境內。本線東起天津西站，西至北京新機場站，其中天津西至勝芳利用津保鐵路，固安東至新機場利用京雄城際，新建線路起自勝芳，終至固安東站（不含），新建線路長度 47.36km。永清南站新建線路起自津保鐵路勝芳站，上下行線外包津保鐵路引出，出站後上行線跨過津保鐵路折向西北，雙線並行於豐林村西側跨越 112 國道，後向北走行，在張村附近設安次南站，出站後線路折向西北，於東賀堯營村南上跨廊滄高速公路，後折向西在西麻村南側設永清南站，出永清南站後折向西北引入京雄城際固安東站。↓↓↓ 天津至北京大興國際機場聯絡線地裡位置示意圖永清南站位於廊坊市永清縣與北京亦莊永清高新技術產業開發區交界處，永清鎮西麻村南側、塔兒營村北側，西臨北園子村、東鄰東麻村（歸屬亦莊產業園），車站距永清縣老城區約 2km，站中心裡程為 DK14+368，上行距固安東站 13.46km，下行距安次南站 19.18km。車站性質為客運中間站。車站站房設於線路北側，站坪坡度為平坡。工程拆遷本工程一般結構橋梁範圍內的用地寬度為橋下設檢查通道一側距線路中心線為7.2m，另一側距線路中心線為 5.8m；區間路堤用地寬度：護道邊緣外不小於 3m，排水溝、坡腳矮擋牆邊緣外不小於 3m。在非耕地宜林地段排水溝、護道邊緣外不小於 3m；車站和站場用地充分考慮綜合開發並預留遠期發展條件。徵地範圍內的房屋將實行拆遷。本工程拆遷房屋面積 92870m2，其中紅線內拆遷 56538 m2，紅線至 30m 範圍拆遷36332 m2。按房屋類別分：民房平房 30889 m2；民房樓房 1278 m2；廠房平房 43056 m2，廠房樓房 17647 m2。產生的建築垃圾，運至指定的棄渣場或其他指定場所進行處置。工程投資及施工期：本工程正線全長 47.3 公裡，投資概算總額 948000 萬元。本項目施工總工期 3 年。建設單位將按照《中華人民共和國土地管理法》、《中華人民共和國土地管理法實施條例》以及沿線省市實施《中華人民共和國土地管理法》辦法等法律、法規等，建設項目佔用耕地的，由建設單位負責補充耕地；沒有條件開墾耕地的，需繳納耕地開墾費，由有能力補充耕地的單位代為履行補充耕地義務，所補充的耕地，由省土地行政主管部門負責組織驗收。並應支付徵用土地的土地補償費、安置補助費、青苗補償費等，用於恢復和提高被徵地農民的生活水平。永清西線路所同一時間，永清西線路所的招標工程也如火如荼的進行著：
京德高速
京德高速建設地點：起自廊坊市固安縣紀家莊村東京冀界，與北京段順接，向南經西營、知子營、大辛閣、養馬莊、龍虎莊、康仙莊，在蘇橋鎮跨越大清河及趙王新河，後轉向西南經大圍河鄉、文安縣城西、大留鎮東進入滄州市境內，向南經梁召鎮，終於任丘市梁召鎮與津石高速交叉處，路線全長87.256公裡。設知子營、千人目、徐各莊、梁召樞紐互通立交4處，機場、永清西、永清南、霸州東、文安西、文安北、大留鎮服務型互通立交7處。設特大橋30770米/6座，大橋2697米/8座，中橋134米/2座，涵洞22道、通道63道。
本項目控制性工程開工時間2019年9月30日，全面開工時間2019年11月16日，交工日期2021年建成。總投資為193.47億元。連接線2.34億元。連接線由地方政府負責籌資、建設、運營養護。本項目範圍僅包含主線。
榮烏高速新線
榮烏新線起點位於廊坊市永清縣，與京臺高速交叉設置樞紐互通，預留東延條件，路線總體向西，終點位於保定市定興縣，與京港澳高速交叉設置樞紐互通，預留西延條件。該路段全長約73公裡，投資約232.16億元。主線採用雙向八車道高速公路標準建設，設計速度為120公裡/小時，路基寬度為42米。
廊坊市固安、永清、霸州、文安等地居民有福了！榮烏高速新線和京德高速作為新區「四縱三橫」高速路網中的一縱一橫，兩條高速途徑廊坊南部多個村落並有交叉。兩個高速分別在相應節點建立互通型立交和服務型立交。
其中榮烏新線將設南大王莊、千人目、獨流、泗莊、柳卓5處樞紐互通立交，設土樓、霸州北、馬莊、張六莊、白溝北、北田6處服務型互通立交；京德高速設知子營、千人目、徐各莊、梁召樞紐互通立交4處，機場、永清西、永清南、霸州東、文安西、文安北、大留鎮服務型互通立交7處。
看著永清路網的不斷完善，相信在不久的將來永清的路網將會為永清的發展迎來巨變！
環境小貼士
什麼是空氣品質綜合指數
城市環境空氣品質排名依據環境空氣品質綜合指數進行排序，若不同城市綜合指數相同以並列計；城市環境空氣品質變化程度排名依據環境空氣品質綜合指數變化率進行排序，若不同城市綜合指數變化率相同以並列計。其中，評價時段內空氣品質達到二級標準的城市以及空氣品質由好到差排序在前20%的城市，不納入空氣品質改善幅度相對較差的排名。評價點位是城市納入國家環境質量檢測網的所有城市評價點位！