國際快遞包裹包裝尺寸與體積係數計算公式

2021-01-08 郵多多集運

國際快遞對包裹包裝尺寸有嚴格的要求,以下為各線路尺寸範圍參考如下:

特惠線&快速線:

包裝尺寸範圍60*40*40CM

普通線&食品線:

尺寸範圍:80*60*40CM

極速線&圖書線:

單件單邊長度超出120CM(含120CM),加收超長超重費RMB 810元/票(需另加燃油附加費)

計費重量&體積重計費

包裹實際重量和體積重量相比,取較大者計算(體積重量計算方式為:長*寬*高cm/基數=KG)

特惠線&快速線:

長*寬*高cm/8000=KG

普通線:

積重量計算方式為:長*寬*高cm/8000=KG;如體積重量未超過實際重量兩倍按實際重量計費;

食品線:

長*寬*高cm/8000=KG

極速線:

長*寬*高cm/5000=KG

實際標準以線路說明中及實際操作情況

相關焦點

  • 鴻德課堂:國際快遞的體積重怎麼計算?
    由於航空運輸倉位有限,國際快遞公司為了節省成本,除了中國郵政渠道以外的所有的國際快遞都是需要計算體積重量的,就算是郵政的渠道也有一定的限制。而體積重量是怎麼一回事呢?按照各個國際快遞公司的規定,國際快遞需要將包裝好後的包裹以長(cm)*寬(cm)*高(cm)除以5000或者6000的體積係數(各個公司規定不同),算出相應的體積重量,然後將體積重量與實重相比,哪個重就以哪個作為計費重量。所以出現明明很小的東西,重量卻比較高的情況,那有可能是因為包裝好之後的體積比較大,因此以體積重量作為計費重量了。
  • EMS國際快遞最大郵寄重量,最大體積尺寸重量限制
    中國EMS國際快遞自2014年8月1日開始全面實時計拋按體積收費,除出臺計量體積的政策外。EMS國際包裹還針對部分國家最大寄送重量和最大體積限制進行改革。阿根廷、烏克蘭、西班牙等國家最大重量改成20公斤,同時尺寸也有做相應調整。
  • 國際物流快遞運費計算
    材積(體積重):當需寄遞物品體積較大而實重較輕時,因運輸工具(飛機、火車、船、汽車等承載能力及能裝載物品體積所限,需採取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量,稱為體積重量或材積。 a)僅對長、寬、高三邊中任一單邊超過60CM或以上的包裹進行計算體積重。
  • 空運/國際快遞體積重量怎麼計算?如何節省運費
    空運和國際快遞體積重量怎麼計算?這是我們經常被問到的一個問題。什麼是體積重量 (Volume weight)體積重量是對於低密度的貨物,用貨物體積的大小來計算其重量。航空公司規定,貨物的重量分為兩種,一種是貨物的實際重量,另一種是體積重量。
  • 一般快遞收費方式?體積大的物品怎麼收費?
    目前快遞的收費的一般是按照物體的重量大小,大部分按照公斤來計算。但是航空件或國際件大部分按照斤來計算。目前快遞以個人收費一般是1公斤算首重,就是1公斤以內都算一公斤。續重也以一公斤往上加,就是首重加續重模式。
  • 國際快遞材積重的計算方法
    國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區)之間所進行的快遞、物流業務。國家與國家(或地區)傳遞信函、商業文件及物品的遞送業務,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。國際快件到達目的國家之後,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達最終目的地。  隨著社會的不斷發展和進步,人們出國的人數在不斷的增加,而且很多不僅僅是旅遊,很多是因為在國外工作、學習、做生意等長期呆在國外,這些人會把中國的一些東西通過快遞或者物流的方式運輸到國外,或者把國外的一些東西運到中國來,他們就需要使用國際快遞或者國際物流,才使得國際運輸業蓬勃發展壯大。
  • 國際快遞&國際空運傻傻分不清楚?
    國際快遞的運輸主體主要是各大快遞公司,例如中國郵政EMS特快專遞,DHL中外運敦豪,TNT天地物流,美國UPS聯合包裹,美國FEDEX聯邦快遞等各大國際快遞公司。我們所要郵寄的包裹主要通過這些國際快遞公司運送到目的地。不過我們平時接觸的主要是國際貨代。
  • 國際運費怎麼計算
    實重與材積: 實重,是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量。 體積重量或材積,是指當需要寄遞的物品體積較大而實重較輕時,因運輸工具(飛機、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品的體積所限,需要採取量取物品體積折算成重量作為計算運費的重量的方法。 輕拋物,是指體積重量大於實際重量的物品。 4.
  • 國際貨運物流一般多少錢?國際快遞計價方式
    國際物流一般指那些國際物流公司,這些公司有自己的物流運輸資質、車輛、船隻,能從事第二方、第三方物流業務;國際貨運一般指那些國際貨運代理公司那麼國際貨運物流一般多少錢? 國際快遞通用運費計算公式: (1)實際重貨:實際重量大於體積重量 當需寄遞物品實重大於材積時,運費計算方法為:首重運費+(重量(公斤)×2-1)×續重運費 例如:7KG貨品按首重20元、續重9元計算,則運費總額為:20+(7×2-1)*9=137 (元) (2)體積重貨:實際重量<體積重量 先計算體積重量
  • 國際運費查詢方式是什麼?國際運費怎麼計算?-雨果網
    國際快遞的郵費查詢方法: 1、在瀏覽器輸入「國際快遞郵費」並點擊「國際快遞自助運費查詢」。 2、輸入「目的地」、「實重」(如果郵包是不規則的可以直接輸入體積)。 國際物流是跨境電商行業中不可忽視的一個節點,大到物流渠道的選擇、運費計算,小到產品包裝,這些對產品運營都非常重要。那麼國際運費一般都是怎麼計算的呢?
  • 順豐運費價格查詢 快遞怎麼收費及省內外運費計算方法
    關於順豐快遞價格怎麼收費,網上眾說風雲,很少有人知道順豐快遞新收費查詢標準是什麼?順豐快遞超重收費標準又是什麼?接下來我們就來看看2017順豐快遞最新收費標準。  順豐快遞要是寄單件的話,同城10元,省內12元,省外20元(均為首件起步價,要是超重的話會加2-5元不等的續重費)。
  • DHL快件的體積重量計算公式
    有時候體積大而重量輕的物品可以根據它們在飛機上佔據的體積空間計算運費。在這種情況下,體積重量或尺寸重量就可以用來計算運輸費用。   建議您對發出的每一票快件都要計算其體積重量,然後將這個體積重量與物品的實際重量進行比較。兩者將取較重的一個作為收費的重量。
  • 關於快遞重量,你需要知道的都在這裡
    關於國際快遞的重量,你是否有很多問號?為什麼明明3kg的東西,卻收我5kg的錢?牛氣國際快遞OS:【實在是冤枉啊~】今天,就給大家說說國際快遞的重量是怎麼一回事。1、包裝算重量嗎?算!所有的包裝,包括後期的纏繞膜、膠帶、面單都算重量,比如一個2kg的物體,可能加上包裝就變成2.1kg了,因此大家一定要控制好物品的重量,如果只超重了一點,重量又無法減少的話,可以考慮將重量向上補足到2.5kg哦~2、為什麼入庫重量和商家/快遞給我的重量不一樣?產生這個情況,可能有以下幾點原因:①、商家的重量未計算包裝,或者未計算貨物裡的贈品重量(如有)。
  • 海龍國際快遞公司,整合私人物品國際快遞行業典範
    國際行李託運有兩種方式供大家選擇;一種為海運行李託運,但時間相對性比較長,比如到英國、美國等國家,時間要8-10個星期才能送到,郵局的海運包裹時間也不穩定,並且經常有丟件現象,也無法在網上根據查詢包裹信息。
  • FBA空運中體積重是什麼?怎麼算?如何區分重貨和泡貨?
    最常見也是最實用的就是毛重,毛重=貨物種類加包裝重量(包裝所有外包裝和託盤)。在航空貨物運輸中,經常將實際毛重與計算出的體積重量進行比較,根據較大的一個計算並收取運費。二.體積和重:體積重是貨物的體積根據一定的換算係數或計算公式計算出的重量。FBA空運貨物中,計算體積重的換算係數一般為1:167,即一立方米約為167 kg。
  • 怎麼打包快遞 快遞打包技巧 各種貨件打包方式圖解
    怎麼打包快遞 快遞打包技巧 各種貨件打包方式圖解 一般包裝內容涵蓋包裹測量及計重,包裝、封件及貼標籤方法指引,以及有關限制貨物的指引。 貨物尺寸及重量限制(不同快遞公司對貨物尺寸有不同的要求) 例如:運送包裹重量不能超過68公斤(150磅)、長度不能超出274釐米(108英寸),而長度及周長不能超出330釐米(130英寸)。
  • 你的包裹體積重計算標準,變啦!
    中郵路向恢復及運輸附加費調整 受疫情影響,前段時間,中國郵政取消了部分路向的部分服務,隨著疫情的逐漸緩和,從北京時間2020年8月5日0時起,中國郵政將恢復收寄下述路向國的國際郵件: 馬爾地夫、多米尼加共和國、喀麥隆、賽普勒斯、尼日、留尼旺島、菲律賓、科威特、波札那、辛巴威、盧安達、沙烏地阿拉伯、
  • 什麼是體積重量?如何計算?重貨和泡貨怎麼區分?
    在航空貨物運輸中,實際毛重往往與計算得出的體積重量進行比較,哪個大就哪個計算和收取運費。二、體積重量:Volumetric Weight或Dimensions Weight,即根據一定的折算係數或計算公式,通過貨物體積計算得來的重量。
  • 國際運費查詢方式是什麼?
    國際運費查詢方式是什麼?國際快遞的郵費查詢方法: 1、在瀏覽器輸入「國際快遞郵費」並點擊「國際快遞自助運費查詢」。 2、輸入「目的地」、「實重」(如果郵包是不規則的可以直接輸入體積)。 國際物流是跨境電商行業中不可忽視的一個節點,大到物流渠道的選擇、運費計算,小到產品包裝,這些對產品運營都非常重要。那麼國際運費一般都是怎麼計算的呢? 國際運費計算方法: 1. 計費重量單位: 一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費重量單位。 2.