全球衛星網絡正在加速發展。近日,馬斯克旗下太空探索公司(SpaceX)將60顆網際網路衛星送上天空,目前SpaceX已累計發射713顆星鏈(Starlink)在軌衛星。
「SpaceX衛星製造技術、火箭發射技術以及空間通信技術非常成熟,改寫了傳統火箭、衛星市場的格局。」在9月14日舉辦的2020年航天工程論壇上,三六零(601360.SH,以下簡稱「360」) 集團首席安全官杜躍進博士表示。
360集團首席安全官杜躍進博士
但同時,杜躍進博士指出,作為未來天地一體化網絡架構的重要天基節點,以及國家軍事通信、應急通信甚至網絡基礎實施的重要保障,衛星網絡一直被視作為重要攻擊目標,一旦被攻擊,危害巨大。因此,應在建設初期充分考慮安全因素,從設計到實施都要做到讓安全與建設同行。
據悉,2019年,360組建了太空安全實驗室,並建立了衛星軌道監測、太空監測兩大平臺,對衛星和太空物體的在軌行為進行監測並預警。截至目前,360已獨家曝光了多個危及太空安全的衛星漏洞,預警了多起太空安全事件。未來,360還將持續加碼太空安全。
衛星通信競爭白熱化,太空安全風險加劇
衛星通信正帶入白熱化發展階段。
目前,除SpaceX在加速布局「星鏈」外,亞馬遜也拿到了衛星網際網路入場券,其柯伊伯(Kuiper)星座計劃已在今年7月底獲得美國聯邦通訊委員會批准;微軟創始人比爾·蓋茨則重金押注衛星寬帶,其在今年8月領投了衛星服務公司Kymeta的8520萬美元融資。
國內也十分重視衛星網際網路發展。今年4月,國家發改委首次明確「新基建」範圍,「衛星網際網路」位列其中,成為國家戰略性工程。
但是,在衛星通信加速發展的同時,太空軌道安全也在近幾年受到重視。
美國著名智庫-戰略與國際研究中心(CSIS)發表的《2020空間威脅評估》表示,隨著越來越多的國家和非國家行為者獲得對空能力,並在某些情況下以更多方式加以利用,空間系統的威脅正在不斷增加。
杜博士指出,衛星網絡的威脅主要存在三個部分,分別為空間段、鏈路段、地面段,每個段都有相應的威脅存在。而且,傳統網絡協議直接應用到衛星上會帶來許多安全風險,並將地面網絡固有的安全威脅擴展到了天地一體化網絡之中。
「太空安全是全球面臨的一個重要問題。」 杜博士表示。
基於安全大腦,打造一體化網絡防禦體系
在「大安全」戰略下,360在太空安全方面也從未缺席。
360內部的衛星安全實驗室在去年創建了《360太空監測平臺》,以太空物體的軌道大數據為基礎,結合360安全大腦的安全賦能,真正從國家角度出發涉足太空安全。據了解,2020年1月份,360太空監測平臺成功檢測到俄羅斯的軍事衛星COSMOS-2542(NORAD:44797)與美國USA-245(NORAD:39232)間諜衛星靠近跟蹤偵察事件。
同時,360內部搭建《360衛星軌道監測平臺》,對衛星的在軌軌道數據進行大數據分析,可以對衛星的在軌異常行為、在軌穩定性做出監測,提升360在太空安全方面的態勢感知能力。據悉,其曾檢測到ISS國際空間站於2020年7月4日的異常變軌行為,目的為避免與SL-12火箭體碎片相撞。
「太空正在成為整體網絡空間的一部分,需要一體化考慮安全,但是一體化安全並不容易實現。」杜博士指出,哪怕是在地面網絡部分,傳統安全依然存在嚴重的碎片化問題,無法有效地發現高級別的安全威脅。360在15年世界級安全攻防工作的積累下,形成了包括安全大數據在內的核心安全能力,並且以此推出安全大腦,打造一體化安全能力的實踐,證明構建一體化的安全能力體系是可行的。如今360在原來的基礎上,正在構建包括太空網絡安全在內的一體化的網絡安全能力體系。
杜博士表示,新基建當下,安全是不容忽略的重要因素,我們應在初始重視安全建設,打造自己的新一代安全體系,否則將會導致未來更被動,更高的修復成本,以及更大的危害程度,衛星網絡與太空安全更應如此。