隨著科學技術的發展，人類對太空的探索是飛速的，而且效果是顯而易見的。自從1961年前蘇聯太空人加加林進入太空以來，人類的載人航天任務就層出不窮。1969年7月，美國宇航局的阿波羅11號載著三名太空人首次登上了月球，登月第一人阿姆斯特朗說了一句著名的話：「我的一小步，是人類的一大步。」之後的三年中，美國宇航局還實行了6次登月計劃，其中有一次失敗了。美國宇航局總共送了12名太空人上月球。
但是，這些光鮮亮麗的榮譽背後其實是艱辛的，有很多太空人甚至為之付出了生命的代價。還有很多太空人付出了很多寶貴的時間訓練各種項目，但是最後卻無法飛上太空。有這麼一個人，他夢想穿著太空衣，在月球上行走，但因為某種原因而無法實現。最後，因為他對科學的卓越貢獻，在它去世之後，它的骨灰被埋葬在月球上，成為了唯一一個在月球上舉行葬禮的人。你們知道是誰嗎？
太空人是一個高尚的職業，他們身處危險之中，稍微不注意就可能命喪黃泉。所以，太空人要花費大量的時間去訓練各種各樣的項目，以適應太空的生活和任務的需要。有這樣一類人，他們就是專門訓練太空人的人，而這位埋葬在月球上的人就是其中一個，他的名字叫做尤金·蘇梅克。
尤金·蘇梅克開創了一門訓練太空人的新科學，他對月球隕石坑的研究也對美國宇航局的阿波羅計劃產生了深遠的影響。他甚至得到了1992年的美國國家科學獎章，這是莫大的榮譽，但他對於此事的描述輕描淡寫。他同時也是一名地質學家，在得到獎章之後，他還是非常努力，確認了巴林格隕石坑的存在是小行星撞擊的結果。
他通過對月球隕石坑的測繪，改變了人類對月球地質的看法。他還帶領太空人來到巴林格隕石坑，訓練他們如何採集巖石樣本。不幸的是，他在1997年遭遇了一場嚴重的車禍，導致了他的死亡。他的學生為了完成它的心願，把它的骨灰放在了美國宇航局的月球探測車上。就這樣，它隨著月球探測車飛到了月球的南極。
儘管尤金·蘇梅克不是一位真正的太空人，但他卻以這樣特殊的方式登上了月球。對於這樣的一位科學家來講，這是他們去世後值得驕傲的一幕。他們對科學知識的研究造福著人類，很明顯，像這樣一位科學家值得全人類的尊重。