知能演練·提升
1.A汽車的發動機是內燃機,選項A正確;內燃機包括汽油機和柴油機,蒸汽機、汽輪機、噴氣發動機都是熱機,但不屬於內燃機,選項B錯誤;內燃機工作時,壓縮衝程將機械能轉化為內能,選項C錯誤;火箭的發動機不屬於內燃機,選項D錯誤。
2.A進氣門和排氣門都是關閉的,活塞上行,可以判斷是壓縮衝程,在壓縮衝程中機械能轉化為內能,故A正確,B、C、D錯誤。
3.D本題要求對柴油機的工作過程理解透徹,並能用基礎知識分析柴油機的結構原理。柴油機工作前要靠外力使飛輪旋轉,儲存一定量的機械能。吸氣和壓縮衝程消耗飛輪的機械能。做功衝程中內能轉化為活塞的機械能,並有一部分機械能由飛輪貯存,提供排氣衝程及下一循環的吸氣和壓縮衝程中活塞的運動。選項D正確。
4.D汽油機在做功衝程中,汽油機內部的高溫氣體迅速膨脹對外做功時,內能轉化為機械能,故氣體的內能會減小,氣體的溫度會降低。
5.D汽油機的火花塞是用來產生電火花的,柴油機的噴油嘴是噴油用的,二者不可互換;因為汽油機與柴油機工作過程有差異,所以燃料不可用柴油代替;汽油機與柴油機在構造、工作過程中有所不同,在特殊的情況下,汽油機和柴油機的功率完全可以一樣大。只有選項D正確。
6.解析 壓縮空氣膨脹時推動活塞做功,消耗了內能,得到了機械能,即將空氣的內能轉化為機械能,由於汽油機在燃燒時要排出有害氣體,所以與汽油機相比,這種車更環保。
答案 內機械環保
7.解析 當按動電火花發生器的按鈕時,酒精燃燒後的燃氣對盒蓋做功,將燃氣的內能轉化為盒蓋的機械能,燃氣的內能減少;四衝程熱機中的做功衝程就是利用內能來做功,將內能轉化為機械能的。
答案 做功
8.解析 內燃機的四個衝程是吸氣、壓縮、做功、排氣衝程。壓縮衝程活塞向上運動,壓縮氣體對氣體做功,將機械能轉化為內能;做功衝程高溫高壓燃氣推動活塞向下運動,將內能轉化為機械能。內燃機一個工作循環活塞往復2次,曲軸轉動2周,做功1次,飛輪轉速為1 200 r/min=20 r/s,也就是1 s飛輪轉動20周,燃氣對外做功10次。
答案 做功10
9.解析 由該裝置的工作過程及其原理知,木塞衝出是因為玻璃試管裡水蒸氣做功,使木塞獲得機械能,故內燃機汽缸中的活塞應與這裡的木塞相對應;酒精燃燒釋放熱量,使玻璃管裡產生高溫高壓水蒸氣,水蒸氣膨脹做功,這是與內燃機油料燃燒使汽缸內產生高溫高壓燃氣,燃氣膨脹對外做功相對應的,玻璃管中產生高溫高壓水蒸氣與堅固汽缸中產生高溫高壓燃氣相對應,而玻璃管與堅固汽缸相對應。
答案