中道N60T六路功放評測 前膽後石帶來旗艦級壯闊臨場感

2020-12-05 360汽車網

最近國內綜藝檔的爆錶王者,當之無愧要數《中國夢之聲-我們的歌》!創新遊戲規則全程沒尿點(不加插任何廣告時間),邀請的嘉賓更是華語樂壇一眾實力靚聲代表,節目綜合實力讓收視率直接跟第二位同樣歌唱類的《蒙面唱將猜猜猜》拉開達0.3個百分比。《我們的歌》遊戲規則讓榜樣歌手和新生歌手都要挑戰改編歌曲,盲選環節更是憑「聽歌識人」來組隊匹配,費玉清、任賢齊和李克勤等唱腔獨特的歌手在組隊匹配環節就憑藉靚聲引起廣泛話題性。節目組最終目的則是在華語樂壇內容爆炸誰都能唱歌的年代,重塑華語金曲價值助推華語樂壇,回到音樂本質。音響器材本心也應該如是,炫酷的顏值外觀設計和過份包裝美化的功能特性之後,品質過硬的好產品才能真正打動人心。本期小編測試的Nakamichi日本中道N60T前膽後石功率放大器,用硬實力回歸音樂初心!

日本中道公司赫赫有名,無論資深人士、發燒愛好者和專家級人士,都會對這個品牌心生敬畏之情。作為世界四大名牌卡式錄音座生產商之一,中道深諳音響呈現最佳聽感的技術,創造一個個世界頂級的音響。與一般功能豐富和外觀時尚的日系汽車音響設計理念不一樣,中道更集中於實而不華,致力回歸音樂初心帶來讓人陶醉的音效。

實而不華盡顯Hi-Fi

N60T全名N60T TUBE是日本中道汽車音響N系列功率放大器最新旗艦產品,從產品目錄來看,2019年產品線並沒有N60T的身影,這款產品在2019年第四季度正式進入市場,也歸入到2020新品目錄裡面。產品糅合多年品牌設計團隊對發燒音樂的見解和運用,從外觀上不難看出擁有高端Hi-Fi功率放大器的共同「語言」,全金屬機身加入透明高剛性板材做蓋板,直接大秀裡面的高端元器件和電路設計。亞克力面板更是經過多次試驗而選用耐磨耐刮的面層,儘可能高透視度讓人輕鬆鑑賞內部設計,也符合使用習慣不會容易刮花那般「嬌氣」,呼應中道品牌實而不華的特點。

精細前級處理一鍵變純後級

N系列功率放大器設計上,面層整體亞克力蓋板分為三部分獨立可拆,正面右側是電源輸入和喇叭信號輸出接線,拆卸這部分的面板對應調節固定線材的鍍金接線口。左側是四路高電平輸入和六路RCA低電平輸入接口,一旁是DSP直通按鈕和功放輸入模式設定。這裡可以選擇功放是2聲道、4聲道和6聲道三種不同工作模式,也可通過DSP直通來傳輸信號,N60T就可變為一臺純後級六路功放來推動喇叭。

N60T額定輸出6Ch×100W,2Ω輸出6Ch×150W,橋接輸出3Ch×300W,最大峰值輸出可達4000W

信號輸入方式可選DSP直通信號

打開這部分的蓋板對應是六聲道的前級信號調節面板,1-2聲道可調高通頻率50Hz-500Hz,聲道增益,頻率10倍頻開關。3-4聲道可選高通、低通、全通和帶通,高通50Hz-500Hz,低通50Hz-250Hz可調,同樣有一組聲道增益及10倍頻開關可調。5-6聲道是低音聲道,可選低通和全通,低通50Hz-250Hz可調,帶有聲道增益和低音0-12dB增強可選。全面的前級信號處理, N60T也能直接手調來做聲場分音推動揚聲器。

前膽後石寬鬆平衡

拆開中央蓋板,最為吸引眼球的就是大體積中部散熱風扇,三隻前級真空管和兩個用黑色金屬封裝的大型變壓器。N60T的AB類電路設計,大火牛保證電源供應穩定,加入散熱風扇更好去保證工作穩定性和效率。前級放大用的是三個俄羅斯6922EH真空管,6922EH在燒友圈中以高解析力著稱,演奏弦樂吉他等清雅不含糊背景沉靜,用其處理可提高信號分辨力和細膩度有助增強人聲聽感。

後級放大是用了每聲道一對共12隻sanken日本三肯2SC6011A/2SA2151A,作為前膽後石的「石」部分,這組功率管有平衡大氣特性,配合前級膽部分高解析力弦樂清雅等特色,聽交響樂氣勢宏偉,人聲飽滿強烈定位清晰,整個音場背景龐大而細節精準,在寬鬆自然和控制力度上實現平衡。電路部分在音頻電容採用WIMA專用定製產品,降低音頻迴路損耗。確保大功率穩定瞬態情況下,電源接線也是支持大線徑的高標號電源線來滿足變壓器供電。

360汽車網點評:不少人覺得6922EH做前膽解析力高人聲好,但是久聽會幹硬,日本中道解決方法是後石部分用日本三肯管,相互搭配平衡,中和變乾冷問題,也進一步提升壯麗遼闊的臨場感。而多年的汽車音響應用經驗,中道也不是單用這些來做到初心依舊,更是考量應用環境而優化,保持產品高效、方便安裝、好聽感!

Nakamichi日本中道N60T TUBE六聲道功放技術參數 / 輸出功率:6Ch×100W@4Ω、6Ch×150W@2Ω / 橋接功率:3Ch×300W@4Ω / 最大總峰值輸出:4000W / 頻率響應:10Hz-25kHz / 信噪比:≥90dB / THD失真度:≤0.2% / 低通頻率:50Hz-500Hz / 輸入靈敏度:200mV-6V / 低音增強:0-12dB / 輸入阻抗:20kohm / 喇叭消耗電流:16A / 淨重:約5.0kg / 尺寸:476mm×214mm×60mm(長寬高)/ 建議零售價:¥18,000元(不含安裝調試費)

相關焦點

  • 中道N40t真空管四路功放 前膽後石雙管齊下還原平衡靚聲
    其實,在汽車音響市場上也有類似情況,市場上魚龍混雜的產品讓車友眼花繚亂,玩套路、過度的外觀修飾的品牌與產品,讓車友一不留神便入坑,本期,小編向燒友介紹一款日系發燒功放,Nakamichi日本中道N40t真空管四路功放,無套路,無修飾,只為追求音樂本質。
  • 富貴之選 新德克 CS6.0 前膽後石功放
    公司奠基人凌先生以一篇著名的音響論文《音分三路•燒灼八方》在國內音響界引起了巨大的轟動效應,從此便走上了一條「發燒音響」的不歸路。在其發展的這十幾年中,先後推出許多在國內外很有形象力的產品。其中包括XA6900SE籤名版甲類功放,監聽級的指南針系列音箱、性價比極高的長青樹XA6800、A100經典功放、以及音質音色如絲如緞般柔美迷人的
  • 丹麥AVANCE皇冠音響A30T前膽後石功放
    丹麥AVANCE皇冠音響最新推出的前膽後石A30T立體聲功放,A30T立體聲功放採用高檔全鋁合金機身和全新的外觀造型設計,加上精緻的表面工藝,帶來的又是一番奢華視覺享受。有沒有兩全其美的設計方案呢,答案是肯定的,採用前膽後石是較完美的組合。  皇冠A30T功放前級部分採用兩隻優質電子管,而後級部分則每聲道使用10隻超大電流大功率電晶體以做放大,具備優良的電流驅動能力及優秀的聲音表現,提供160W@8歐或300W@4歐的輸出功率、頻率響應5Hz-50kHz、阻尼因素大約360,8 ohms,1khz。
  • 前膽後石功放 雅琴VK-2100到貨佛山1500元
    簡介   琴雅VK-2100是雅琴開發的一款前膽後石功放   雅琴一直在做膽石結合這方面的開發和研究。眾所周知,前級對音色的影響起決定性的作用,所以用電子管設計前級能起到美化音質的作用,而用電晶體做後級既可省去笨重及工藝複雜的輸出變壓器,又能確保功放的速度及頻響特性指標優良。
  • 膽色撩人 納偉仕T2電子管音箱拆解評測
    這篇評測的主角是一款電子管功放的音箱,納偉仕天音T2。這款音箱填補了一個空白——千元價位上沒有2.0電子管功放音箱的空白。在過去的幾年裡,千元級多媒體音箱市場已經捧紅了許多經典的2.0佳作,納偉仕天音T2的切入顯得信心十足,採用獨立電子管功放的2.0+1方案也頗有些劍走偏鋒的味道。
  • 《前膽後石單端甲類功放》讀者來信
    功放,俗稱「擴音機」,是音響系統中最基本的設備,它的任務是把來自信號源(專業音響系統中則是來自調音臺)的微弱電信號進行放大以驅動揚聲器發出聲音。
  • 五大要素助你快速了解功放
    確實這些知識是要比直接使用有源音箱駁接電腦要複雜多了,在本文中,我們就著重為入門級用戶來解釋這些名詞,希望能夠讓大家有個基礎的了解後,對於自己選擇功放帶來一些必要的幫助。HiFi功放主要是為了更好得放大信號源發出的信號獲得立體聲聲場便於音樂欣賞。而AV功夫則可能擁有4-9路或者更多來推動多路音箱,它是通過左、中、右、環繞、低音等等來構建一個環繞聲場,其注重聲音氣氛的構造,強調聲場和方位感,專為電影欣賞打造。
  • 手機也能做音源 凱音MT-50電子管功放評測
    手機也能做音源 凱音MT-50電子管功放評測 說起電子管HiFi設備,一些年輕發燒友可能覺得這都什麼年代的老古董了,但是老歸老,並不代表它不好,相反,電子管HiFi產品有其獨特的魅力,備受追求「膽味」的發燒友的喜愛,那種聲音飽滿溫潤的感覺電晶體功放很難與之媲美。
  • 電子管功放 1698元2.0音箱天音T3評測
    納偉仕天音T3電子管音箱  近日,ZOL評測室收到了國內老牌音箱廠商納偉仕送測的一款最新產品——「天音」T3。在產品的外包裝的顯著位置,標註著「多媒體,也發燒!」的字樣。納偉仕天音T3的功放  音箱的獨立功放為立式設計,前面板採用了一些弧形設計,功放正面設計十分的簡潔,可操控的只有一個音量旋鈕和開關鍵而已。在音量旋鈕旁邊有個小孔,那就是遙控器的接受裝置。
  • 舒聲悅耳 膽石「過人」——xDuoo乂度TA-05膽機耳放體驗
    一款膽石混合的小型耳放。目前乂度的TA系列電子管耳放家族陸陸續續大概出有了五款型號了,分別是TA-01/02/03/10/20,其中,TA-01/03/10為解碼一體機(USB),TA-20則具備全平衡輸出,而TA-02為純耳放,勝在迷你便攜。而TA-03就是其最新升級版。雙膽機放大,電晶體擴流,價格依舊延續前作,統一售價為680元。
  • 入門體驗「膽味」知識都在這裡
    所以仍有很多發燒友,為了追求膽味,更溫暖的聲音,追求更自然的聲音而選擇了膽機。現在的旗艦級、或者頂級"天花板",像大奧二,都在使用了電子管耳放驅動旗艦耳機,獲得完美音質。",但對於"膽味"到底是什麼?
  • 中道NS-W1018超低音喇叭:4800W超大承受力從何而來
    源自於日本的Nakamichi中道汽車音響,旗下這款NS-W1018超低音產品,即有著日系的細膩,又能以超大的功率承受能力而應用於炸機系統中,耐聽耐炸。4800W的超大功率承受力超低音喇叭能否將最佳低音效果發揮出來,選擇一臺匹配的功放至關重要,尤其是喜歡玩炸機系統的車友,為了達到想要的炸街效果,都會配置大功率功放讓超低音得到強力的驅動,但這樣的玩法很容易導致超低音喇叭燒壞。
  • iQOO 7即將發布:獨立Hi-Fi晶片加持 旗艦級聽感
    此前在iQOO 5系列上,iQOO便配備了CS43131獨立Hi-Fi晶片,讓該機實現了高中低三頻均衡,高動態、細節豐富清晰的高品質音頻,可以帶來錄音棚般的臨場感。據悉,CS43131信噪比SNR提升約1倍,動態範圍DNR提升約1倍,輸出電壓由1V提升至2V,失真度THN+N提升約1倍,相較於不帶Hi-Fi晶片的手機,失真度可降低約16dB。
  • 2010-2020年最受歡迎功放
    【HIFI說 2020年4月報導】知名音響雜誌《Stereo Times》近日揭曉了2010-2020年度最受歡迎器材,一共分為模擬、功放、音箱、線材和配件四大類,下面是功放類獲獎器材!
  • 汕頭沃爾沃XC90 增加DSP功放為原車喇叭帶來更加強有力的音響系統
    沃爾沃XC90原車10個喇叭,前聲場為三分頻,後聲場為兩分頻,原車預留中置位置,一臺六路功放推動全車10個喇叭,如果是滿足基本的聽音需求並沒有太大的問題,但車主恰恰又是一位對音質要求很高的人,總感覺欠缺點什麼,原車功放沒有足夠的能量去驅動低頻,不能充分地顯示出音響系統全方位質感。
  • 自製膽石混合式Hi-Fi功放
    打開APP 自製膽石混合式Hi-Fi功放 佚名 發表於 2009-05-16 01:19:06 自製膽石混合式Hi-Fi功放電子管擴音機以其溫暖柔和,飽滿甜美的音色吸引了一代又一代的音響愛好者。
  • 什麼樣的單路功放才算好?大功率輸出隨時開炸的它你看怎樣
    很多車主抱怨原車音響效果差,這是因為原車配置的聲場喇叭質量差,還有就是大多數車型都沒有配備超低音的原因,車廂內的聲場效果缺少節奏和臨場感,從而顯得平淡中庸。想要超低音喇叭有足夠勁爆的低音效果,除了超低音產品本身需要硬體過關之外,還與其驅動的功放息息相關,SANSUI日本山水汽車音響推出的這款SGD-800.1單路功放,強大功率輸出能量爆棚隨時開炸。弧形設計更別致SANSUI日本山水SGD-800.1的外觀並不是較為固定的方形,而是正面略帶弧度的不規則形狀,觀感上更為別致和具設計感。
  • 谷津U-3解碼耳放功放一體機試聽報告
    [中關村在線音頻頻道原創]這段時間基本在跟臺式系統打交道,這次拿到的又是一個臺式機——谷津U-3解碼耳放功放「三合一」一體機。一般來說,大多數的一體機都是解碼加耳放,谷津U-3在此基礎上又加了一個音箱功放,這對於同時擁有耳機和音箱的人來說是件好事,一臺機器全都搞定。