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最輕的材料——氣凝膠
氣凝膠,作為世界最輕的固體,已入選金氏世界紀錄。這種新材料密度僅為3.55千克每立方米,僅為空氣密度的2.75倍;乾燥的松木密度(500千克每立方米)是它的140倍。這種物質看上去像凝固的煙,但它的成分與玻璃相似。目前,最輕的氣凝膠是一種&34;,密度僅有0.16mg/cm3(去除空氣密度),僅為空氣密度的1/6。把這種材料放在花朵上,柔軟的花蕊幾乎沒有變形。
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科學家造出世界最輕材料
(Image: HRL Laboratories, Photo by Dan Little) 據美國物理學家組織網11月18日(北京時間)報導,最近,美國加州大學歐文分校休斯研究實驗室(HRL)有限公司和加州理工學院共同開發出了世界上最輕的材料
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世界最輕材料,中國造(新知)
汪曉勇攝 浙江大學高分子系高超教授的課題組製備出了一種超輕氣凝膠——它刷新了目前世界上最輕材料的紀錄,彈性和吸油能力令人驚喜。這種被稱為「全碳氣凝膠」的固態材料密度為每立方釐米0.16毫克,僅是空氣密度的1/6。日前,這一進展被《自然》雜誌在「研究要聞」欄目中重點配圖評論。
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世界上最輕的神奇材料,比空氣還輕卻比鋼鐵還強
氣凝膠,作為世界上最輕的固體,近年來受到眾多科學家的青睞,氣凝膠作為一種固體物質,卻是世界上密度最小的固體。最輕氣凝膠的質量為0.16mg/立方米,為空氣密度的六分之一,比空氣還輕。作為世界最輕的固體,更是被入選為金氏世界紀錄。因其內部99.8%為空氣,所以它的隔熱性能也是相當的厲害。
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科學家研發世上最輕材料 比泡沫塑料輕100倍
美科學家研發世界上最輕的材料,把它放在蒲公英絨毛上面,也不會損壞絨毛 【搜狐科學消息】據國外媒體11月18日報導,美國科學家最近成功研發出世界上最輕的材料,其密度僅為0.9毫克/立方釐米,比常用的聚苯乙烯泡沫塑料還要輕100倍,令人吃驚的是它由金屬材質製成。
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世界上最輕的材料,如果用它來製造汽車,該節省多少油耗
汽車的發明很大程度上方便了人們的生活,大家都知道,駕駛汽車最大的消耗就是耗油,而國內外的很多汽車製造商都在想設計什麼樣的汽車才能夠減少耗油量,而要想讓汽車降低耗油量就必須要考慮一個方面,那就是汽車整體的質量,因為大家都知道,汽車的重量越輕也就意味著越省油,那怎麼樣才能使得製造出來的汽車質量最輕呢
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盤點地表最強最輕的6種新材料
材料創新帶來的巨大技術進步為未來世界提供了無盡的想像。 研究人員不斷開發出更強、更輕的新材料,未來交通運輸、醫療技術等各領域因此將變得更節能、更環保。 我們盤點了6種尖端材料,這些材料是有史以來發現的最輕和最強的新材料之一 。
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浙大製造出世界最輕材料
浙江大學高分子系高超教授的課題組製備出了一種超輕氣凝膠——它刷新了目前世界上最輕材料的紀錄,彈性和吸油能力令人驚喜。這種被稱為「全碳氣凝膠」的固態材料密度為每立方釐米0.16毫克,僅是空氣密度的1/6。日前,這一進展被《自然》雜誌在「研究要聞」欄目中重點配圖評論。
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世界上最輕的材料,99.99%是空氣構成,比泡沫聚苯乙烯輕100倍
晶陣,一種新的金屬,自稱是世界上最輕的金屬,是由美國加州HRL實驗室的科學家們研發,99.99%是由空氣構成的。它到底有多輕?下面這個實驗是把晶體放在蒲公英的種子上科學家們為了節省燃料,在不犧牲結果完整性的情況下,多次實驗之後,使用鎳鱗材料打造,比泡沫聚苯乙烯還要輕百倍。
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我國研製的最輕金屬結構材料笑傲太空
人民網西安2月28日電(記者龔仕建)「我們研製出來的新型鎂鋰合金,其密度根據用途可達到每立方釐米0.96至1.64克之間,是目前世界上最輕的金屬結構材料。」
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將帶你去火星旅行的最輕金屬材料----微格金屬材料
目前,波音公司展示了世界上最輕的金屬材料,99.99%中空結構,意味著 99.99%部分都是空氣。這種創新材料比泡沫塑料輕 100 倍,未來可用於航空設計,令人不可思議的是,它能夠放置在一朵蒲公英上。這就是微格金屬材料。
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「世界上最輕的材料」紀錄
從氣凝膠到「飛行石墨」,再到「碳海綿」,科學家們一次一次地刷新著「世界上最輕的材料」的紀錄,今天就讓我們走進氣凝膠,來看看世界上「最輕的材料」。氣凝膠氣凝膠是一種固體物質形態,世界上密度最小的固體。
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浙大造出世界最輕材料:壓不彎狗尾巴草
據《都市快報》消息,浙江大學高分子系高超教授的課題組最近製造出一種超輕物質,取名「碳海綿」,是目前世界上已知的最輕固體材料。這一成果被權威科學雜誌《自然》在「研究要聞」欄目中重點配圖評論(2013年2月28日的第494期404頁)。
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站在蒲公英上的最輕金屬
這是飛機製造巨頭波音公司近日發布的一個視頻畫面,向觀眾解釋「什麼樣的金屬堪稱世界上最輕的金屬」。 這種號稱最輕的金屬,整個結構中99.9%是空氣,但又十分的強韌,它裹護的雞蛋從25米高空墜落可安然無恙。在材料科學家看來,如果將這種超輕多孔材料應用到航空太空飛行器、高速列車、汽車等高耗能交通裝備上,將大大降低這些裝備的自重,提高燃油的經濟性。
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什麼樣的材料適合展臺搭建?
那麼,到底什麼樣子的原材料才合適展會搭建呢?一、建築玻璃這類材質一般用以首飾或是奢侈品行業的展會搭建,一般被作為格檔、展位牆面或是實木地板。並且夾層玻璃這類材質的可應用性較高,能夠用作噴花玻璃、磨砂玻璃或是是磨花夾層玻璃,不會阻擋光線,可是裝飾性極強,能夠用作展位裝飾設計和美化。
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中國科學家造出世界最輕材料 僅相當空氣密度1/6
,這種被稱為「全碳氣凝膠」的固態材料密度僅每立方釐米0.16毫克,是空氣密度的六分之一,也是迄今為止世界上最輕的材料。浙江大學高分子科學與工程學系高超教授的課題組將含有石墨烯和碳納米管兩種納米材料的水溶液在低溫環境下凍幹,去除水分、保留骨架,成功刷新了「最輕材料」的紀錄。此前的「世界紀錄保持者」是由德國科學家在2012年底製造的一種名為「石墨氣凝膠」的材料,密度為每立方釐米0.18毫克。「『全碳氣凝膠』的構造類似於『碳海綿』,哪怕將一個馬克杯大小的氣凝膠放在狗尾草上,纖細的草須也不會被壓彎。」
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用世界最輕的材料造汽車?網友:油耗是少了,但說不定也就飄了
近期,外國友人想用如果用世界上最輕的材料製造汽車,很多人懷疑,這樣的汽車真的能開麼?用這種材料製造汽車有哪些好處?我們知道在航天業上使用鈦合金的主要原因不僅僅是因為它強度高,密度小,還有一個原因就相比之下較輕。這種世界上最輕的材料叫做:microlattice。很多人會好奇這種材料到底有多輕,它可以放在蒲公英上面,就是說,蒲公英都可以承受它的重量。
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我國科學家造出「世界上最輕材料」--全碳氣凝膠
新華社杭州3月19日電(記者 朱涵)浙江大學的科學家們研製出了一種超輕材料,這種被稱為「全碳氣凝膠」的固態材料密度僅每立方釐米0.16毫克,是空氣密度的六分之一,也是迄今為止世界上最輕的材料。 「氣凝膠」是半固體狀態的凝膠經乾燥、去除溶劑後的產物,外表呈固體狀,內部含有眾多孔隙,充斥著空氣,因而密度極小。
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公司門牌選什麼樣的標識牌材料?
中小企業門牌選什麼樣的標識牌材料好?門牌通常有:1、入門登記的榜牌;2、門上的匾額;3、置於門上標明戶籍的牌子;4、釘在門上標明街道名稱和房子號碼的牌子。一般做門牌的材質可以分為亞克力、KT板和PVC板等。
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探秘一種神奇的材料氣凝膠:世界上最輕最保暖的絕熱材料
氣凝膠(aerogel)是一種內部網絡結構充滿氣體,外表呈現固體狀密度極低的多孔材料,1931 年由美國 Kistler.S.發明,因輕若薄霧藍色泛藍,又被稱為「藍煙」 、「凍結的煙」,是目前 最輕的固體材料。它的網絡結構一般是由相互交聯的納米顆粒所組成,其中顆粒內部的孔隙主 要是微孔,顆粒與顆粒之間則大多是 2 nm 上的中孔或大孔。