番禺全力整治「五類車」,事故死亡人數同比下降13.12%

2021-01-15 大洋網

大洋網訊 12日，廣州參考·廣州日報記者獲悉，從2017年7月起，番禺區共查扣非法摩託車（含超標電動車、三輪車）83728輛。目前每周查扣非法摩託車4500輛左右，約佔廣州市查扣總量的50%至60%。

數據顯示，2017年下半年，番禺區涉「五類車」交通事故死亡人數同比下降13.12%；2018年1月，全區涉「五類車」交通事故死亡人數同比下降50%，整治綜合成效逐步顯現。在市橋中心城區，公共場所基本無摩託車停放，地鐵站周邊聚集的摩託車「搭客仔」銷聲匿跡。

番禺區境內行駛摩託車電動車都是非法的

番禺區城市管理運行中心相關負責人表示，目前，在番禺區境內行駛的摩託車、電動車都是非法的。根據《廣州市非機動車和摩託車管理規定》、《廣州市人民政府關於限制摩託車行駛的通告》、《廣州市人民政府關於電動自行車和其他安裝有動力裝置的非機動車不準上道路行駛的通告》等相關法律法規，番禺區自2003年起就已經停止了摩託車登記上牌，原先在番禺區登記上牌的摩託車都已進入報廢期。番禺區區域內都是「限外區」，對外地籍摩託車來說，是嚴禁進入番禺區的。此外，廣州市行政區域內也不準電動自行車上道路行駛。

據了解，2017年以來，番禺區在經過充分調研和政策研究後，陸續開展整治宣傳工作。7月份開始，番禺區重拳出擊，「點線面」結合的推進「五類車」綜合治理。以市橋中心城區為突破「點」，7月3日市橋中心城區及周邊全面啟動「五類車」執法行動。以地鐵沿線鎮街為延伸「線」，10月30日，推進至地鐵3、4號線站點沿線鎮街；11月20日，推進至地鐵2、7號線站點沿線鎮街。不斷擴大整治覆蓋「面」，12月11日，推進至沙灣鎮、沙頭街、東環街；2018年1月22日，推進至石樓鎮，「五類車」整治覆蓋全區15個鎮街。

番禺區啟動「搭客仔」整治專項行動

2017年7月24日，番禺區組建指揮部辦公室打擊非法摩託車聯合執法隊，在市橋中心城區開展打擊摩託車「搭客仔」行動。至2018年2月10日，共查扣「搭客仔」摩託車8427輛，處罰違法嫌疑人5337人次。12月28日起，每周在市橋中心城區開展一次「紅棉劍鋒」「五類車」專項整治行動，每次行動約查扣非法摩託車500輛。

此外，番禺區狠抓源頭治理。機關「帶頭」，從2017年7月10日起，全區行政機關、企事業單位、學校、醫院等公共場所禁止「五類車」進入、停放。狠抓「源頭」，開展「五類車」銷售店鋪整治行動，以查處報廢摩託車為突破口，對全區「五類車」銷售店鋪進行摸查並實施駐點管理，重點查處銷售報廢摩託車、超標電動車、佔道經營、「三合一」場所等違法行為；開展摩託車維修店鋪整治行動，重點查處無證經營、非法存儲汽油、維修非法車輛等違法行為，積極引導店鋪轉型；市橋城區大量「五類車」銷售店鋪已關門歇業。嚴禁「油頭」，通過視頻監控系統對區內加油站進行監控，一旦發現違規向摩託車提供加油服務的油站，即交辦有關部門對其一律從嚴處罰。

全力解決市民出行「最後一公裡」問題

番禺區大力發展公共運輸，公共運輸路網不斷完善。軌道交通方面，除了原有的地鐵2、3、4、7號線外，未來番禺境內還會新增3號線東延段、7號線西延段及二期、8號線南延線及支線、12、17、18、22號線等多條地鐵線路，屆時將為番禺區交通「微循環」方面提供充足的運力。

並且番禺區委、區政府高度重視，區交通局正逐步優化公共運輸配套，去年下半年以來開通了4條微公交線路，今後還會根據實際需要開通更多微公交線路。此外，地鐵接駁公交車、共享單車等方面的迅速發展，為解決市民出行「最後一公裡」提供便利，全方位、多層次解決市民出行問題。

文：廣報記者肖桂來 通訊員番宣

圖：廣報記者黎旭陽

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