明年投用！無錫機場+1

無錫將步入「通用航空時代」啦

在宜興丁蜀鎮的浦南村地塊

「T」字型構造的通用機場雛形初顯

不久前

機場航站樓正式封頂

目前已進入內部裝修階段

將於年底基本完工

按照計劃

通用機場將於

明年上半年正式投用

屆時，無錫將正式步入

「通用航空時代」

從五年前的一張白紙，到如今佔地11.6平方公裡的通航產業園，發力通航產業、發展樞紐經濟的夢想正一步步成為現實。在太湖灣科創帶上，通航產業園作為「十園」之一，位於科創帶最南端。

通航產業園相關負責人介紹：「這五年一直在做產業的精準布局、優質資源的快速集聚、基礎工程的紮實推進，可以說是在打造一種『後發』優勢，以積蓄足夠的能量撬動爆發式增長，引領太湖灣科創帶、宜興科創區『展翅高飛』。」

構建空中通勤網絡

融入長三角

構建起無錫對外航空樞紐大格局

是園區發展的第一步

隨著低空空域的開放，近年來，新疆、江西、浙江等多地開通了城市間短途運輸航線。「飛行55分鐘，比地面交通縮短兩個小時。」丁蜀通用機場相關人士表示。

未來丁蜀通用機場可以和全國的通用機場實現網絡化運營，市民可以早上從宜興出發，進行高效的商務、旅遊活動，實現當天快速來回。

目前，亞捷等一批通航本土企業已與產業園達成合作協議，未來計劃將總部遷至丁蜀，開展商務飛行、空中遊覽、培訓等多項業務。

眼下，產業園還在加快1800米跑道的申請，致力打造華東地區最大的公務機機場、航空物流集聚地。

去年以來，園區所呈現的資源集聚效應不斷放大，佔地3000畝的產業園核心製造區招商引資快速突破，航空製造全產業鏈發展提上日程。

產業園負責招商的工作人員透露，如今，園區每周都要接待幾波來自全國各地的通航企業，涉及製造、維修等多個方面，其中不乏一些知名企業。這批投資者除了看中機場本身的地理優勢外，更看中無錫通航產業的後發優勢。

瞄準整機製造、飛機零部件、高端智能裝備、複合材料等產業方向，宜興除深耕上海開展定點招商外，充分發揮鄉賢資源招引優質項目。目前，多個項目已與園區籤訂了合作備忘錄。

作為首家落戶產業園的企業，道尼爾海翼有限公司好比是一個「超級引擎」，釋放出了強大的科技創新與人才集聚效應，為宜興科創區實現跨越趕超增添了能量。

今年3月，由我市交通集團、產業發展集團、德國道尼爾公司共同研發生產的新一代水陸兩棲飛機成功首飛。

目前在造的第二架原型機上，無錫團隊擔綱著80%的機體結構圖設計、100%的航電電氣線束圖設計以及30%的機械系統安裝圖設計工作。

隨著項目的深入推進，宜興道尼爾人才團隊已由最初的20多人擴展到70多人，實現了與德國同步開展設計、材料研發等工作。企業年產48架海星飛機的生產線也已架設完畢，預計3—5年後可以達產。

打造通航小鎮，早在產業園規劃之初，無錫便提出了這一構想。而在太湖灣科創帶建設背景下，通航小鎮的建設將充分發揮出這條綠色生態帶的資源優勢，打造環太湖旅遊新亮點。

機場投用給小鎮帶來無限的想像空間，除了公務出行，還可實現空中旅遊領略太湖風光，開展跳傘、空中攝影等娛樂項目。上月，國藝娛樂新城項目落戶宜興。國藝娛樂未來計劃在宜興通航小鎮建設博物館、主題公園、遊樂場等，打造宜興旅遊新特色。

來源：無錫日報

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來源： 無錫發布