重磅!重磅!重磅!
廈門人強勢圍觀
從島外最新砸來
令人歡呼無比的核能消息!
翔安首創奧特萊斯
預計明年9月份投用
廈門首創奧特萊斯
目前全面復工
項目計劃於明年完成建設並投入使用
項目現場
5個塔吊林立在工地上
目前工地已經有超過三分之一
完成了底板墊層施工
兩百多名工人分布在工地上
有的在砌承臺
有的在綁鋼筋
一片熱火朝天的工作場景
自2月16日工地便已復工
為保障工人們的安全
施工方除了常規的體溫檢測外
還準備了消毒水、口罩等防疫物資
項目計劃2021年9月開業,項目建成後將是翔安區大型的商業中心,目前項目已全面復工,處於承臺土方開挖和底板施工階段。
李漢
中建五局奧特萊斯項目項目經理
疫情期間,我們在嚴管防控和暖心服務之間找到平衡點,積極協調外來員工從外地返翔後的住處,同時我們積極貫徹翔安區推出的暖企12條幫扶措施,全力支持和組織推動各類生產經營企業復產復工,在資金、電力、信貸等方面全方位給予支持,為項目的復產復工排憂解難。
朱志遠
新店鎮黨委副書記
總用地面積約55726平方米
總建築面積約12.5萬平方米
項目總投資達10.5億元
體現閩南韻味的現代風格建築
廈門首創奧特萊斯位於濱海東大道與新城中路交叉口西南側,是翔安區去年底開工的省市重點項目之一。建成後將擁有約300家店鋪,以名品折扣、休閒運動為主打,將引入多家國際、國內知名品牌進行經營,為廈門及周邊地區消費者提供性價比較高的國際精品服飾、國內外高端皮具等消費場所,屆時,這裡將成為翔安區乃至整個廈漳泉地區新的商業地標。
你以為這樣就結束了?
NO !
繼續往下看!
我國最長跨海管廊——
翔安新機場片區地下綜合管廊項目
全面復工
計劃6月底全部貫通
另外
市委常委會會議中
研究了東部體育會展新城等項目建設
還有
地鐵4號線後溪至翔安機場段
已開工
最近,廈門市人民政府發布了關於廈門市軌道交通4號線(後溪至翔安機場段)工程建設用地土地徵收的通告。
文件顯示,同安區西柯鎮官潯社區集體土地5904平、潘塗社區集體土地263平、美星村集體土地1689平、西柯鎮企業管理站集體土地9722平,新民鎮禾山社區集體土地86平,總計17664平集體土地即將被徵收,廈門市軌道交通4號線(後溪至翔安機場段)工程建設用地。
不僅如此
此前
市政府網站公布了
2020年廈門市重點項目名單:
2020年市重點項目381個
項目總投資8730.50億元
年度計劃投資1238.43億元
其中
翔安區
涉及重點項目107個
總投資約4839億元
年度計劃投資約616億元
今年
大翔安真的要騰飛了
未來的發展要逆天
家在這裡的發達啦~~
翔安交通:全面開掛!
在今年兩會期間
廈門市政府2020年工作計劃中
在交通這一方面
也有很多工作與翔安有關
根據最新消息,2020年,廈門將開工建設新機場主體工程,基本建成軌道交通3號線,加快推進4號線和6號線建設;鞏固提升國際航運中心樞紐地位,開工建設濱海西大道改造提升等項目,建成第二西通道;加快建設福廈高鐵……
廈門第三東通道今年開建
廈門(翔安)新機場到島內
又將建設一條新跨海通道
被稱為廈門第三東通道
兩會期間,市發改委將廈門市2019年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2020年國民經濟和社會發展計劃草案提請市十五屆人大第五次會議審議。這份計劃報告透露,2020年,廈門將開工建設第三東通道。
根據規劃,第三東通道新建一條跨海通道,起於廈門島,向東穿越廈門東海域,終點在位於翔安區的廈門新機場,跨海段長度約15公裡。
(圖中虛線為第三東通道走向方案)
毫無疑問,翔安作為島外交通核心的戰略性地位已被確定!未來,翔安交通要大爆發了!
廈門新機場
2019年10月,廈門(翔安)新機場立項獲得國家批覆。目前機場片區建設工作正在全力推進。根據規劃,「2022年底廈門新機場及配套工程基本建成、2023年投入使用」。
廈門(翔安)新機場定位為區域性樞紐機場、國際貨運口岸機場、兩岸交流門戶機場。規劃建設4條跑道,飛行區等級為4F級,屬國際最高等級,可接待目前世界最大飛機起降,終端旅客吞吐量達8500萬人次/年。
地鐵3、4號線
廈門地鐵3號線全長36.72公裡,是連接廈門本島與翔安東部的西南-東北向骨幹線。線路起於廈門火車站,終於廈門(翔安)新機場,構建了廈門本島至翔安片區的快速跨海連接通道。軌道3號線(火車站至蔡厝段)力爭2020年建成。
▲以最終建設方案為準
2月15日,國家批覆還廈門地鐵3號線將從廈門火車站延伸至廈大(3號線南延段規劃了4個站點,上李新村、曾厝垵、廈大白城、廈大南門),目前正在緊張做好初步設計概算,計劃今年10月份要動工建設。
廈門地鐵4號線(後溪至翔安機場段)線路長約44.78km,是連接廈門北站和廈門(翔安)新機場的重要通道,是實現「陸路」與「空港」兩種交通方式之間的有效接駁通道,線路途經集美區、同安區、翔安區三個組團,設計最高運行速度:120km/h。
▲以最終建設方案為準
近日,有網友詢問地鐵4號線二期工程會不會啟動,能不能啟動?並表示周邊配置已經完善就差地鐵來帶動周邊的經濟發展,上班族真的很需要這樣一條地鐵。
廈門市自然資源和規劃局:您好!根據國家發改委批覆的廈門市軌道交通規劃,軌道4號線工程自嵩嶼至翔安機場,其中,後溪至翔安機場段已開工建設;嵩嶼至後溪段目前正結合沿線相關片區用地和建設情況開展客流預測、車輛選型等前期工作,等前期手續完備後根據研究情況適時啟動。
廈門第二東通道
廈門第二東通道(翔安大橋)連接廈門島與翔安區,起於湖裡區金尚路東側,在翔安劉五店附近登陸,項目終點接翔安大道互通。目前各標段都已正式動工,全力加快推進。
第二東通道設計效果圖▼
近日,翔安大橋已復工建設,目前復工建設的包括海上樁基,海上互通區,岸上樁基等多個海面和陸地施工點。其中海上樁基施工也於日前正式啟動,進展順利,計劃於2022年建成通車。
翔安機場快速路
翔安機場快速路起點位於瀋海高速內厝鎮下沙溪村,終點位於廈門(翔安)新機場,是未來廈門(翔安)新機場的交通「大動脈」,該項目的南港特大橋是進入大嶝島的第二條重要通道。
▲上圖為示意圖,具體走向以實際為準
翔安機場快速路全線總長19.6公裡,分北段、南段、大嶝島段建設,翔安機場快速路南段(翔安南路-大嶝段)、翔安機場快速路(大嶝島段)正加快完成橋梁下部結構及涵洞施工,預計2021年建成通車。
▲項目所含的溪東大橋效果圖
南港特大橋
作為翔安機場快速路的重要組成,其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島,跨海段全長880米。不久前,南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。
跨東海域通道
根據廈門市發展改革委關於下達2019年第三十一批市級基建項目前期工作計劃的通知中,可以看到廈門跨東海域通道工程赫然在列。
據了解,廈門跨東海域通道工程起於廈門北站巖內互通立交,跨廈門東海域,終於溪東路互通,按城市快速路標準建設,路線全長約21.3公裡。
值得一提的是,跨東海域通道屬於廈門「兩環八射」快速交通路網,是兩環中的「內環」其中一條通道。
跨東海域通道此前一直沒有傳出相關動態,但在今年1月初,網友詢問市發改委關於翔安人力資源大廈往翔安東路方向的道路建設問題時,市發改委回覆:翔安人力資源大廈往翔安東路為新店路,規劃為城市快速路,與規劃跨東海域通道相接,目前正結合跨東海域開展前期工作,待項目成熟後開工建設。
此次該項目在2019年第三十一批市級基建項目前期工作計劃的通知內,相信很快將有新動作,往後翔安往返廈門北就不用繞圈子啦!
廈門東站
近日,網友詢問關於廈門東站的規劃:福廈高鐵中還有廈門東站嗎?或是以後的高鐵會出現廈門東站嗎?
市自然資源和規劃局:廈門市正在開展國土空間總體規劃的編制工作,為推動我市區域綜合交通樞紐的建設,滿足城市發展和快速客運增長的運輸需求,規劃考慮擬在翔安區新增廈門東站,其功能定位尚在研究,具體位置尚未明確。
這也就意味著,廈門東站有著落了!
連續四座跨海大橋,重要通道
全部落在翔安!
重要性不言而喻
何止於此
顏值超高島外環島路!就在翔安!
島內有一條環島路,你可能不知,島外也將有廈門第二條「環島路」。
省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程也於2019年正式開工,它是濱海東西大道的最後一段,力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。
濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線,與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道,沿線風景將可媲美島內環島路!
城際鐵路R1線
城際鐵路R1線可快速銜接廈門(翔安)新機場、廈門東站、新高崎站等區域交通設施,全長185.6公裡,其中泉州段88公裡,廈門段51.5公裡,漳州段46.1公裡,將設車站33座。該項目力爭2020年開工建設。
交通起飛
民生、教育、醫療更是全面升級
翔安醫療、教育:全面升級!
一大堆新建學校、名校來襲!
目前,與翔安建立合作辦學關係的島內名校共有6所:雙十中學(與新店中學合作辦學)、外國語學校(與實驗學校,在建的翔城中學、翔城小學合作辦學)、科技中學(與大嶝中學合作辦學)、五緣實驗學校(與新圩學校、在建的何宅小學合作辦學)、廈門工商旅遊學校(與翔安職校合作辦學)、實驗小學(與區教育局籤訂合作辦學協議)。
另外,科技中學、雙十中學、實驗小學等名校加快在翔安實質性辦學步伐,其中,科技中學翔安校區已於2018年秋季正式招生辦學,雙十中學翔安校區、實驗小學翔安校區已於2018年底正式開工。
雙十中學翔安校區初中部
預計2021年秋季投用
去年年底開建的廈門雙十中學翔安校區初中部,也在2019年10月份迎來了封頂。
校方介紹,雙十翔安校區初中部項目目前完成了1號樓、2號樓的主體結構封頂,現正在開展地下室施工及3號至5號樓主體結構施工等工作,項目建設超年度計劃約一個多月。該項目擬於2020年11月竣工驗收。
從理論上,學校預計2021年招生,初中應該是以片區招生為主。但是,現在還沒有片區劃分消息,也不可能那麼早。
雙十中學翔安高中部獲批
擬建60個班
2019年10月份,雙十中學翔安校區高中部奠基,這也就是意味著學校開建了,預計2022年完工。
據了解,雙十中學翔安校區高中部位於翔安南部新城試點區域,翔安大道出口北側,西以肖厝南路為界,南以翔安大道為界,西北側為東界橫三路,東南側為東界橫一路,東北臨擬建的鎮南中學。用地西側為「翔安體育交流中心」項目用地。
該項目主要建設高中一所,辦學規模60班,總用地面積約74890㎡,總建築面積約83786㎡。
項目主要建設教學樓、實驗樓、科藝樓、圖書館、食堂、學生和單身教師宿舍、地下室及室外配套工程等,項目總投資概算40341萬元。
(雙十中學翔安校區高中部教學樓效果圖)
預計2022年,雙十中學翔安校區高中部會對外招生。從現在已經開始招生的廈門一中海滄校區和科技中學翔安校區看,高中部應該是面向全市招生。
實驗小學翔安校區
實小翔安校區就在雙十中學翔安校區初中部對面,於2019年年底封頂。
根據設計,廈門實驗小學翔安校區辦學規模為48個教學班,校區佔地38883平方米,計劃投資約1.67億元,主要建設內容為教學實驗用房、圖書綜合用房、食堂體育館、地下公共停車場及室外配套工程等,項目計劃2021年投入使用。
翔安後亭小學擴建
近日
翔安後亭小學擴建工程招標
學校位於翔安區馬巷鎮五星社區
用地面積9294.4平方米
將擴建一棟教學樓
除此外
到2020年翔安將規劃建設
43個中小學項目,51個幼兒園項目
新增學位78078個
新建、擴建學校項目全市最多
學校不斷增多
其他民生設施也將一個一個開建!
翔安將建廈門新市級體育中心
在廈門不久前確定的
重點實施10個千億投資工程中
翔安獨佔體育會展新城片區
重點發展區域!
投資約1500億!
目前東部體育會展新城建設正式列入翔安區重大項目建設日程。
廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為「一場兩館」(主體育場、體育館、遊泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃。
並且
廈門規劃在島外東部新城
建設一個市級體育中心
主要將建設一個大型體育場
一個綜合性體育館
一個遊泳跳水館以及其他單項比賽場館
面積將達100公頃
其中體育場能容納6-8萬人
預計2020年5月開建
翔安將建青少年體育綜合館
除了市級體育中心
翔安青少年體育綜合館效果圖日前曝光
位於翔安區南部新城片區
項目佔地面積11260㎡
主要建設遊泳館、多功能運動館等
翔安新增一家三甲醫院
省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院
位於翔安南路與翔安東路交叉
總建築面積為15.2萬平方米
規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築
按照三級甲等醫院標準建設
為方便百姓就醫,759、720、751、790路公交車直達「廈大翔安醫院北」站。據悉,除了臨近即將建成的翔安國際機場,明年年底將開通試運行的廈門地鐵3號線也將途經廈大附屬翔安醫院。醫院還將開通專線班車,接送市民就醫。
此外
還有翔安婦幼保健院、地鐵社區綜合醫院
西爐專科醫院正在謀劃中
值得期待!
翔安將新增一個大型溼地公園
下潭尾二期溼地公園
全市第一個以紅樹林為主題
同時也是面積最大的紅樹林生態溼地公園
工程分為水工和景觀兩部分
2020年公園將建成並對外開放
翔安產業:國家看重
交通、民生加強
翔安經濟、產業也將煥發春天
國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮
以及各種產業園、高規格總部
即將大力發展!
翔安,國家中心漁港
國家最新規劃:
位於翔安南部新城——歐厝
規劃建設成國家一級漁港
遠期規劃建設為國家中心漁港
與此同時
規劃建成澳頭漁港小鎮
位於翔安新店鎮南部
總規劃用地面積3.39平方公裡
片區預計將引進六七百家企業
預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費
數十萬人次
將帶動就業崗位
海西國際商貿物流會展中心
位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側
形成廈門新的商務辦公、會議會展
商務物流等海西現代服務業聚集地之一
海西國際商貿物流會展中心包括
海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心
海西電子商務倉儲物流中心等片區
福建首個國家大學科技園
又一個省、市重點項目落戶翔安
廈門大學國家大學科技園
一期佔地69畝
總建築19.22萬平方米
目前正在加緊建設
它將成為廈門大學科技成果轉化
與產業化的重要平臺
翔安數字經濟產業園
坐落於歡動濱海新區東側
總規劃用地面積1.09平方公裡
是廈門政府重點建設的項目
還是「雙千億」重點打造的工程
翔安新城: 規划起飛!
環東海域新城
位於翔安大道以西的環東海域新城
將投資2000億打造成廈門城市新中心
而在廈門雙千億重點投資中
環東海域備受器重!!
該新城規劃總面積101平方公裡
將聚集一大波的樓房、商務中心、住宅區
高端酒店群、旅遊度假區、黃金海岸線等等
其中,包括東部體育會展新城。
去年,市委書記胡昌升調研時表示,
要確保新城三年崛起!
翔安南部新城
定位作為廈門城市副中心
擔負廈門島和廈門東部
兩個市級中心「雙核」發展的重任!
▲翔安南部新城區位圖
未來翔安南部新城的產業引擎——
中央商務區日漸成型
翔安新城CBD商務中心區將與
島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結
翔安空港新城(新機場片區)
廈門八大重點片區之一
廈門新機場片區指揮部服務範圍共51.04平方公裡,其中大嶝片區37.15平方公裡(其中機場核心區24.63平方公裡,大嶝北部片區12.52平方公裡),蓮河片區7.65平方公裡,蔡厝片區6.24平方公裡;新機場片區規劃結構為「一心、九組」。
一心:形成集機場快線、地鐵、公交、長途等多種交通組織方式於一體的區域綜合交通樞紐中心;
九組:形成以航空飛行服務及相關配套為聯動的九個組團;
翔安樓市:後勁十足
翔安區是廈門樓市最年輕的一個區,從2012年開始啟動,直到2016年才開始迎來爆發式增長,發展速度驚人。這幾年來各大房企相當看好該片區的發展預期,不惜重金攻城拿地紛紛入駐,其中不乏大牌開發商。僅去年,就有包括首創、中南等企業進駐。
截至目前,翔安已經集聚了保利、龍湖、國貿、遠洋、廈航、世茂、陽光城、融創、IOI、融僑、首開、萬科、特房、中南、首創、金地等眾多知名開發企業的商品住宅項目。
在這樣的背景下,翔安地價也一度水漲船高,遍地多是3萬+的高價地,最高時達到了3.8萬/㎡。這兩年來,區域地價開始回落,部分甚至重回1字頭。儘管如此,但區域房價始終維持在3萬+左右。
如今的翔安南部新城已成為島外土地和新房供應的主力,隨著各種配套的全面發展,其衝刺島外第一陣營的步伐正逐漸加快。這也不得不讓我們重新審視這個廈門最年輕的區。或許,此前那些「島外郊區」、「城中村遍地」、「除了交通無他」的刻板印象,可以改變了。
如今的翔安
隨著配套建設的不斷推進
千億的規劃項目,未來價值不可估量!
翔安升級換代加速騰飛
沉寂多年,厚積薄發,新時代已到來
騰飛吧,翔安!
快將這個好消息傳遞給更多的人
大家一起為我們的大翔安加油吧!
綜合來源:廈門日報、廈門發改委、業翔民安、
廈門網、魅力廈門、廈門網、特區新聞廣場、
臺海網、海峽導報、海西晨報、微翔安、
首創奧特萊斯等,部分圖片來自網絡
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