定了!翔安大橋擬10月開工!一批項目將啟動 這裡要爆發

　  等待了5年!!!

　　剛剛定了!

　　火熱出爐!

　　萬眾矚目的翔安大橋

　　終於馬上就要

　　開!工!啦!

　　時間就在今年10月

　　wuli翔安又要迎來

　　新一波強勢巨變——

　　劃定2018年的翔安城建重點!

　　和城市的每個人都有關!

　　給你一種風馳電掣的極速快感

　　一橋三地鐵機場來襲

　　2018年的翔安交通

　　馬上飛起來

　　重點就是——

　　第二東通道預計10月開工!

　　最新消息，廈門市發改委發布今年前5月我市省重點在建項目的完成情況。備受關注的第二東通道有了最新進展：目前項目正在進行初步設計，預計於10月份開工!

　　據悉，第二東通道是我市第7條進出島通道，將連接廈門島與翔安區，路線全長12.2公裡，預計2022年投用。

　　最新效果圖震撼曝光，趕緊圍觀，長橋臥波，簡直美炸了啊!!!

　　翔安的小夥伴們不用再擠在黑乎乎的隧道裡了，從五緣灣出發，將踏上醉美回家路!

　　為何翔安大橋如此受關注?它的重要性又在哪裡呢?

　　早在，2010年翔安海底隧道通車後，在交通上為翔安和廈門本島建立了更為親密的聯繫，但是海底隧道似乎還不能滿足來翔安未來的發展需求!

　　時任市規劃局局長趙燕菁在XMHOUSE 「對話翔安」訪談中說到：「翔安區目前的發展不如島外其他三個區，是劣勢，更是優勢。當島內城市功能需要大面積轉移或者拓展城市空間的時候，可以選擇的，就只有同安和翔安兩個區。」

　　翔安具有兩個比較明顯的優勢：

　　一是地緣優勢，翔安隧道直接連接廈門島，第二東通道也正在規劃中，8分鐘車程的距離，更加方便原本布局島內的城市功能轉移;

　　二是空間優勢，翔安區目前還有較多的儲備用地，這是其他幾個區無法比擬的優勢，一旦廈門市需要擴張或者大型的城市功能需要轉移，這時翔安區將是一個最理想的選擇。

　　廈門第二東通道連接廈門島與翔安區，起於湖裡區金尚路東側，在翔安劉五店附近登陸，項目終點接翔安大道互通，路線全長12.2公裡，跨越海域寬約4.5公裡。

　　作為廈門「兩環八射」快速路網中「內環」的一部分，第二東通道的建設對於進一步完善廈門市域路網結構，加快島內外一體化開發，助力廈門國際綜合交通樞紐城市建設具有重要意義，被列入了福建省高速公路網規劃和海西高速公路網規劃。

　　地鐵3、4號線同時開工!

　　僅有一座翔安大橋、一條翔安海底隧道僅僅是翔安強大交通版圖的一小部分。

　　翔安將打造集航空與軌道交通、公路、水路等方式於一體的廈漳泉龍城市聯盟區域的綜合交通樞紐。

　　廈門總共規劃了10條總規模約388KM，總體布局呈「本島+翔安」雙核放射普線網、「一島+一帶」快線網形態。

　　未來翔安區的地鐵最密集，總數超過7條。目前已經有兩條地鐵線在同時動工!

　　軌道交通3號線：為廈門島到翔安的放射骨架線，構建廈門島與翔安快速跨海連接通道，並服務於廈門新機場。工程起於本島廈門火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，預計2020年年底運營。

　　翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線)。截至目前，9個車站中，劉五店站已完成主體結構，其餘車站將要完成土方開挖和車站主體結構澆築工作。

　　12個區間中有8個盾構區間，其中，五緣灣站—劉五店站—東界站兩區間已經展開區間掘進。

　　軌道交通4號線：為構建廈門新機場與翔安、同安各個組團及廈門北站樞紐快速連接通道，為島外環灣快線。

　　一期工程(後溪至翔安機場段)於2015年12月開工，計劃至 2020 年 9 月底通車試運營。截至目前，除大嶝段填海區域外，各工點均已開工建設。

　　現在翔安雖然只有1條海底隧道，但是很快，翔安大橋、地鐵3、4號線將徹底顛覆掉目前的交通格局。

　　翔安將有3條交通大動脈直接與本島相，還有1條環灣快線與島外重點區域相連。

　　1300億!新機場成發展引擎

　　據最新發布的《國務院關於印發進一步深化中國(福建)自由貿易試驗區改革開放方案的通知》，裡面提及將加快廈門新機場建設。

　　建設廈門新機場是我市推進跨島發展戰略的重大舉措。規劃建設51平方公裡的新機場片區策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元。

　　目前新機場9平方公裡造地、專用運砂航道及配套工程等項目已開工建設。廈門力爭翔安機場主體工程今年開工，2020年基本建成。

　　去年新機場建設完成投資約95億元，今年新機場還將持續推進配套工程與主體工程同步建設，高標準高要求打造廈門的城市「新羽翼」。

　　新機場的飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。航站樓採用一個主樓和6個輻射式指廊相結合的創新構型，外觀上，提取"大厝"出挑飄逸的屋頂作為設計元素，有著濃濃的閩南味。

　　廈門新機場定位為我國重要的國際機場、區域性樞紐機場、國際貨運口岸機場、兩岸交流門戶機場。

　　翔安機場高速公路工程獲批

　　近日獲悉，福建省發改委日前批覆同意建設翔安機場高速公路(瀋海高速—翔安南路)工程，全長10.127公裡。該項目為收費公路，將按照速度100公裡/小時、雙向八車道的標準建設，計劃工期為36個月。

　　該項目估算總投資約38.19億元，其中，主線新建路段(含終點局部改擴建段)35.18億元，新舊國道324線銜接工程(含公路及市政配套系統)1.75億元，海翔大道1.26億元。

　　省發改委相關負責人表示，該項目是《福建省高速公路網規劃(2016-2030年)》「第三縱」福廈線支線的組成部分，項目的建設對完善我省高速公路網布局，提升區域交通出行服務水平，加快形成廈門翔安機場作為國際樞紐機場的集疏運體系，促進閩西南經濟協作區發展都具有重要意義。

　　力爭島外教育新高地

　　現在島內土地資源缺乏，使得義務教育學位數和人民群眾上學需求產生了矛盾。去年年底，市委教育工委書記、市教育局局長郭獻文表示，對於這個矛盾，一方面，廈門要加快「名校跨島」發展，另一方面，將進行島內「騰籠換鳳」調結構。

　　但是他還透露，明年(2018年)9月，廈門一中海滄校區和科技中學翔安校區將投入使用。雙十中學翔安校區、外國語學校集美校區、實驗小學翔安校區也將於明年開工建設。這就是「名校跨島」發展。

　　重磅來襲——

　　除了廈門大學外

　　多所名校迎來重大進展!

　　翔安成名校出島大贏家

　　48億!新建、擴建學校項目全市最多

　　翔安區聚焦教育事業發展薄弱環節和熱點難點問題，打造廈門東部教育新高地，該區計劃總投入48億元，新建、擴建學校項目全市最多。

　　在教育補短板中，廈門市新增的中小學幼兒園學位數超過五分之一在翔安區;至2020年，翔安將規劃建設43個中小學項目、51個幼兒園項目，新增學位78078個，為全市最多。

　　科技中學翔安校區9月啟用

　　科技中學翔安校區於今年9月啟用，招收初一四個班200人，高一六個班300人。

　　科技中學翔安校區位於翔安新城洋塘保障房附近，高中部在翔安區金泉路97號，初中部在99號，是科技中學的一個校區，不同於過去名校和島外學校聯辦的分校或附屬學校，科技中學翔安校區是響應廈門市跨島發展戰略而建設。

　　雙十中學翔安校區

　　位置：初中部擬定為翔安新城南部浦邊村，高中部位於翔安隧道出口和地鐵3號線東界站附近。

　　最新進展：目前正進行前期設計招標，預計今年年初開工。

　　雙十中學翔安校區由初中部和高中部兩部分組成，校區總佔地250畝，其中初中部是與實驗小學翔安校區相鄰，規模48個班。而高中部的位置更為南邊，規模60個班。

　　未來，雙十中學的行政管理會跨校區，甚至教學也可能跨校區，屆時，還會派老校區初中、高中的部分老師到翔安校區工作。

　　實驗小學翔安校區

　　位置：翔安新城南部浦邊村。

　　最新進展：預計今年開工建設

　　按照規劃，該校區佔地60餘畝，除了校舍外，還有一部分為翔安區青少年活動基地，建成後，可容納48個班。

　　新校區建成後，將採取一體化管理，同一個法人，管理模式也一樣;辦學理念、校園文化也與老校區一樣，教師也是以實小名義統一招聘後再分配。一些重大活動，兩個校區將同時舉行。

　　醫療配套持續發力

　　翔安醫院擬8月試營業

　　作為省、市的重點建設項目，廈門大學附屬翔安醫院項目位於翔安南路與翔安東路交叉口南側。目前，醫院外部裝修已經收尾，正在進行室內裝修，預計8月份試營業。

　　廈大附屬翔安醫院項目一期總建築面積15.2萬平方米，共設置門診樓、急重症醫學樓、醫技樓、科教綜合樓和兩棟住院大樓。

　　目前，醫院已經引進了各類人才五百多名，其中一百七十多名醫護人員已經到位，剩餘醫療力量也將在上半年準備就緒。

　　開業初期，醫院將開設臨床科室27個，開放床位500張，未來將打造為國內一流，國際知名的三級甲等綜合性臨床研究型醫院。

　　產業配套有望大升級

　　缺乏大型的公建配套

　　是目前翔安存在的短板

　　從目前透露的信息

　　幾個巨無霸級別的

　　公建設施將有望花落翔安!

　　100公頃的市級體育中心

　　2018年3月，市規劃委副主任任國巖在接聽市長熱線時透露，廈門將在島外東部新城建設一個市級體育中心。

　　根據初步規劃，新體育中心將落戶島外東部新城，主要將建設一個大型體育場、一個綜合性體育館、一個遊泳跳水館以及其他單項比賽場館，還將配套媒體中心、商業酒店、運動員村、體育公園等設施，可承辦一系列國際、國內高水平賽事。

　　規劃的新體育中心佔地面積將達100公頃，其中體育場能容納6-8萬人。

　　其實，關於這個新市級體育中心的相關規劃設想，早在2011年年底就被提出過，當時的新聞稱翔安新體育中心「規劃要求可承辦全運會規模」。

　　但在2015年《廈門市城市總體規劃(2010—2020)》提出「規劃在翔安設置廈門市級體育中心」後。便沒有關於翔安新體育中心更多消息釋出。

　　這次，市規劃委重提新市級體育中心建設，並且任國巖還透露目前新的市級體育中心規劃建設已經提上日程，現正進行前期研究。看來新市級體育中心的建設指日可待。

　　海西國際商貿物流會展中心

　　據第11屆中國廈門人居環境展示會上展示，翔安將建海西國際商貿物流會展中 心，該項目坐落於規劃建設中的廈門東部市級中心內。

　　據悉，海西國際商貿物流會展中心(暫用名)坐落於翔安區南部規劃建設中的廈門東部市級中心內。

　　位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側，與南部新城CBD區域沿翔安大道兩側相得益彰，與島內環島路會展辦公區域遙相呼應，形成廈門新的商務辦公、會議會展、商務物流等海西現代服務業聚集地之一。

　　海西國際商貿物流會展中心包括海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心、海西電子商務倉儲物流中心等片區。

　　翔安企業總部會館

　　位於翔安大道西側，項目總用地面積約1.09平方公裡，總建築面積約150萬平方米，南北總長約3.6公裡，主要功能為辦公、酒店、配套商業及公寓翔安企業總部會館。

　　翔安企業總部會館二期

　　歷時5年半，一期及二期統建區已基本完成建設，這裡或將成為翔安的經濟「心臟」地帶。

　　翔安企業總部會館二期

　　2018年開始

　　翔安一定會

　　讓你刮目相看!

　　怒砸千億百億

　　力度空前強勢蛻變!

　　高素質，高顏值

　　我們在路上!

　　看完這波翔安的巨變和騰飛

　　是不是有點小期待?

　　這些變化你怎麼看?

　　還有什麼覺得需要提升的

　　歡迎留言~~

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