人民網上海6月7日電 （唐小麗、陸應果）今天，記者從上海鐵路局獲悉，為適應客貨運輸市場需求和運力資源的變化，於7月1日零時起實行「7·1」調整旅客列車運行圖。這次調圖，主要是新增、調整了部分旅客列車開行方案，其最大亮點是從杭州東、上海虹橋、徐州首次開行至蘭州西高速動車組列車。長三角鐵路開行的客車總數進一步加大，達908對，服務區域經濟社會發展的能力進一步提升，為廣大人民群眾帶來更多便利。
杭州、上海、徐州首開蘭州方向高速動車組列車
去年9月10日，鄭州至徐州高速鐵路開通運營，我國東部、中部、西部和東北四大板塊實現高鐵互聯互通，高鐵動車風馳電掣，讓人們的生活變得更加美好。上海鐵路局新增、調整了部分列車開行。東中西部從原先的「次日達」一躍而入「半日」交通圈。
據介紹，上海鐵路局這次「7·1」調圖，主要是針對徐蘭高速線寶雞南至蘭州西段開行旅客列車，依據客運市場需求，對鄭徐高鐵等線路部分列車開行方案進行的優化、調整，進一步提升了中西地區旅客出行品質。
徐蘭高速線寶雞南至蘭州西段開通，實現了徐蘭高速線的全線貫通，並經京滬高鐵與長三角地區高速鐵路網銜接，縮短了長三角與中西部等地區的時空距離，有助於東部、中部、西部和東北等地高鐵實現互聯互通，對發揮鐵路在推進「一帶一路」建設中的服務保障作用，促進區域旅遊升溫、經濟發展有著重要的意義。
根據徐蘭高速線寶雞南至蘭州西段開通初期安排，涉及上海鐵路局境內開行的高速動車組列車4對，即蘭州西～徐州G2028/G2027次高速動車組列車1對，經徐蘭高速、銅山聯絡、隴海線運行；調整旅客列車運行區段3對列車，分別是濟南西～寶雞南G1833/G1834次高速動車組列車1對，經徐蘭高速線延長運行區段為濟南西～蘭州西；西安北～杭州東G1876/3、 G1874/5次高速動車組列車1對，經徐蘭高速線延長運行區段為蘭州西～杭州東；上海虹橋～西安北G1912/3、 G1930/27次高速動車組列車1對，經徐蘭高速線延長運行區段為上海虹橋～蘭州西。至此，杭州、上海、徐州至蘭州等西部地區的列車運行時間縮短一半以上，旅時分別為10小時59分、10小時38分和6小時58分。
優化調整跨局直通旅客列車開行 方便旅客快捷出行
多方向調整客車開行，多趟列車增加沿途停站點。這次「7·1」調圖，上海鐵路局充分發揮長三角鐵路聯線成網的優勢，進一步優化直通客車開行方案，對多條線路列車停站停點、到發時刻進行優化調整，加強高鐵與普速列車、長途與短途列車的接續安排，優化不同車次之間的銜接換乘，使旅客出行更加方便快捷。
調整其他直通旅客列車開行。增開漢口～杭州東D2190/87 D2188/9次、武漢～杭州東D2194/1 D2192/3次、漢口～寧波D2198/5 D2196/7次直通旅客列車3對；淡季停運列車恢復圖定開行5對，即北京～贛州T91/T92次1對運行區段調整為北京～南昌，蘭州～溫州K306/7 K308/5次1對，經隴海、寧西、淮南、皖贛、宣杭、滬昆、金溫貨線運行；懷化～上海南K534/K533次1對；石家莊～南通K661/4/1 K662/3/2次1對，經京廣、邯濟、京滬、寧啟線運行；重慶北～寧波K1077/6/7 K1078/5/8次1對，經渝懷、滬昆、蕭甬線運行。停運合肥～昆明K321/K322次、深圳東～阜陽K562/K561次、貴陽～煙臺K1202/3 K1204/1次直通旅客列車3對。
調整直通旅客列車運行區段7.5對，即杭州東～廈門北D377/D380次1對運行區段調整為杭州東～三明北，經杭深、昌福線運行，車次改為D3307/10 D3309/8次；哈爾濱～海口Z114/1 Z112/3次1對改哈爾濱東始發終到；泰州～哈爾濱Z157/6/7 Z158/5/8次1對改哈爾濱西終到始發；哈爾濱～上海Z174/1 Z172/3次1對改哈爾濱西始發終到；哈爾濱～杭州Z178/5 Z176/7次1對改哈爾濱西始發終到；哈爾濱—南京Z368/5次0.5對改哈爾濱東始發；哈爾濱東～漢口T184/1 T182/3次1對改哈爾濱西始發終到；杭州～呼和浩特K656/7/6 K655/8/5次1對調整運行框架，同時改呼和浩特東終到始發。
調整直通旅客列車經由2.5對，即牡丹江～溫州K554/1 K552/3次1對，在哈爾濱樞紐內新香坊至王崗間由濱綏、京哈線改經由東新、拉濱、王孫線運行；深圳東—濟南K1282/3次0.5對，在向塘至樂化由南昌樞紐西環線改經京九線運行；佳木斯～福州K1548/5 K1546/7次1對，在哈爾濱樞紐內徐家至王崗間由江北聯絡、濱洲、京哈線改經由濱北、拉濱、王孫線運行。
提升旅客列車等級1對，即漢口～天津K920/17 K918/9次1對改特快旅客列車，車次改為T320/17 T318/9次。
增加重聯列車，擴大運能。對北京南～福州G27/G302次、上海虹橋～北京南G412/G411次、徐州東～北京南G208/G207次、上海虹橋～蚌埠南G9410/G9409次、廣州南～上海虹橋G1304/G1301次、上海虹橋～昆明南G1373/G1372次、南京南～昆明南G1377/G1378次等列車採用重聯動車組。
此外，還新增濟南西～上海虹橋G4965/G4966次、武夷山東～寧波D4653/2 D4651/4次直通高峰線各1對。
適應短途客運市場需求 局管轄內旅客列車開行有變化
上海鐵路局這次「7·1」調圖，增開局管轄內旅客列車1對。即合肥～徐州東G7410次0.5對，經合蚌高速、京滬高速線運行；徐州東～六安G7409次0.5對，經京滬高速、合蚌高速線、寧蓉線運行。調整局管轄內旅客列車運行區段2.5對。即上海～合肥南G7222/3次0.5對改合肥終到；阜陽～溫州K8401/4/1次0.5對經京九線延長至亳州始發；溫州～亳州K8402/3/2次0.5對縮短至阜陽終到；亳州～上海K8365/8/5次0.5對縮短至阜陽始發；上海～阜陽K8366/7/6次0.5對經京九線延長至亳州終到。停運局管轄內旅客列車2.5對，即停運合肥南～六安D5499次0.5對；泰州～南通K8591/K8592次1對；泰州～如東K8593/K8594次1對。
鐵路部門提醒，新圖列車開行詳情請以車站公告和中國鐵路客戶服務中心12306網站公告為準，以便合理安排行程。
(責編：唐小麗、軒召強)