整潔起航 安享飛行丨請收下這12條國航乘機指南

2020-09-24 中國之翼

從值機櫃檯到安檢通道、從休息室到登機口、從擺渡車到機艙內……在您旅程中可能接觸的每一處角落,國航都用心守護您安全出行!

購票——價格公開透明 APP預約簡便

在國際客票資源緊張的情況下,國航為了確保機票價格及可用座位向每一位旅客公開透明,對國際機票銷售已全面採取官方渠道購買。

您可以在中國國航APP上使用國際航班機票變更候補及購票預約功能,鳳凰知音會員提交機票變更候補或購票預約申請後,國航將根據航班座位情況和旅客排隊順序,通知候補和購票預約旅客辦理機票變更和購票手續。

出行前——合理預留時間 做好相關準備

目前,各地機場已採取措施進行防控,如測量體溫、填寫健康情況申報表、申領健康碼等。請您合理安排到達機場的時間,為防控措施的執行預留充足時間。

無論是機場還是在客艙,需要全程佩戴口罩,同時建議多準備一到兩個口罩備用。如果您乘坐的是國際航班,在出行前,請根據各國使領館的要求進行核酸檢測,務必在登機前進行《旅客健康申明》、「防疫健康碼國際版」、《旅客告知書》《個人承諾書》的填報。

同時,請仔細閱讀對於可隨身攜帶以及允許行李託運的防疫物品的相關規定,這樣可以儘量減少在機場的停留時間。

值機和行李託運—— 一米間隔 定期消毒

為了減少接觸帶來的風險,國航已經關閉各國際、地區航站的自助值機設備。在人工櫃檯進行值機排隊時,請您保持一米以上的間隔,國航會定時對值機區域進行徹底消毒。對於國際航班入境的託運行李,國航配合機場防疫部門在指定區域對其進行全面消毒。

休息室——供應餐食 分散就座

目前國航的貴賓休息室已經恢復使用,出於安全考量,暫不開放淋浴間、睡眠間、兒童間;暫停雜誌、報刊供應。休息室提供各種冷熱餐飲,為了健康和安全,請儘量分散就座並使用一次性餐具。


擺渡車——重點消毒 自然通風

現階段,國航增加了擺渡車的數量,儘量保證乘客間1米以上距離。同時,在航後第一時間對擺渡車進行通風消毒,特別是對吊環、扶手、座椅等旅客高頻接觸物,會進行重點消毒。在擺渡車的使用中,低速開窗行駛,保持車內自然通風。

登機——手部消毒 檢測體溫

登機時,國航工作人員會對乘機旅客進行手部消毒並檢測體溫,體溫超標者暫不提供運輸服務。

機上清潔與消毒——高效換氣 徹底消毒

提供清潔的空氣。國航的機上空調安裝了高效微粒氣濾(HEPA)系統,能夠過濾掉99.97%的細菌和病毒。在飛行中,機上空調系統會調至最大新風量,確保艙內空氣高效循環,每2到3分鐘,客艙空氣就會置換一次。

徹底消毒每一個接觸的地方。每一班飛行後,國航會對客艙、廚房、盥洗室,以及機組所接觸過的駕駛艙、機組休息區進行徹底消毒清潔,包括清理所有機上垃圾,更換新的座椅頭片,小桌板、座椅扶手、舷窗遮陽板、行李架等每一處您可能觸摸到的地方,專業人員都用消毒劑進行擦拭清潔。


​機供品和機上餐食——儘量使用一次性物品

為了您的乘機安全,國航將全艙座椅頭片改配一次性無紡布頭片,全艙停止提供毛巾,改用一次性溼紙巾代替。

在國航實際承運的國際航班登機時(前), 國航會為您提供預包裝食品及瓶裝飲用水,除特殊需求外,不提供餐食服務。8月1日起,部分國內航班已經恢復了熱食供應。

機上服務——分散就座 檢測體溫

在確保安全的前提下,我們會儘可能安排乘客分散就座。在長航線航班運行期間,國航的乘務員會定時對旅客進行機上體溫檢測。同時,為了避免人員的交叉接觸,乘務員會分區域提供服務,並會根據航班風險等級做好個人防護。

國航工作人員防護——嚴格培訓 嚴守流程

國航的機組、乘務組出發前都會進行體溫檢測並登記。每位乘務員都進行了嚴格的防疫培訓,國航的每架飛機均配備了防疫包等應急醫療設備,乘務員在做好自身防護的同時,會按照程序妥善處理髮熱旅客。所有與旅客接觸的地面工作人員,國航會要求其做好個人防護,隨時關注個人健康狀況,出現異常狀況及時上報。

鳳凰知音會員權益保障——延期服務 自動保級

自2020年6月1日起,國航銀卡(含)以上級別的會員,帳戶中裡程有效期在現有36個月基礎上,可通過「鳳凰知音」指定的自助渠道,為本月底即將作廢的裡程申請延期服務。

為了最大程度地保障旅客權益,國航特別對鳳凰知音常旅客計劃保/降級政策作出了調整。自2020年2月起,貴賓會員自現級別到期的次月起,按原級別自動保級12個月。(此政策截止時間將視疫情發展情況而定。)

為了您的出行更加順利安心,請登錄國航手機APP、國航官網或撥打國航服務熱線95583,了解最新乘機出行信息。

國航用最專業的服務,全程呵護您的出行,在每一處,我們都竭盡所能,用心守護!

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    ,此架飛機於2015年6月30日引進,目前已飛行了5年多。飛機12點05分從北京首都國際機場起飛,已於13點48分降落杭州蕭山機場。從今天該航班的飛行軌跡來看,飛機大概是在飛經安徽空域時發生了意外,當時飛機的飛行高度約為29000英尺(約合8.8千米),在隨後的2分多鐘裡,飛機的飛行高度驟降至25400英尺左右(約合7.7千米)。
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