在使用汽車的過程中，無論車主多麼小心地開車，都不可避免地會有車輛擦肩而過，很多車主看到車體有傷，總是第一時間重刷油漆使愛車煥然一新，特別是剛買新車的朋友，處理車體的傷痕後塗二次塗料，破壞原車的漆，說到原車漆，很多朋友不知道，到底原車漆和兩次油漆有什麼區別和優缺點？
汽車廠出廠清漆：從汽車工廠出貨的原車的漆構造上分為4層，從內到外都是電泳漆、中漆、原色漆、清漆（覆蓋的光漆），現在很多汽車工廠都採用了最新的工藝，電泳漆，電泳塗料是車身防腐的最重要的一層，白色車體從焊接車間到塗裝車間，經過酸洗、鈍化、磷化等工序，先處理白色車體，然後在電泳池全車電著塗電著塗料，電泳塗料主要用於車體的防腐，採用優秀的電泳技術（例如德國大眾品牌），可以保證車體12年的腐蝕。
中塗漆，中漆主要保護電泳塗料，例如，汽車有石頭容易敲打的石擊區，有中塗的技術，行駛中可以用石頭敲打漆破壞電著塗料，本色漆，本色漆決定了汽車車身的顏色，其中也有加入金屬粉末的，也就是說，這是我們經常使用的金屬漆，清漆（也稱為遮蓋光漆）是在非常明亮的透明漆上最外面的一層，主要是對外界阻斷的酸雨、鳥糞、柏油路、水泥等自然漆的破壞，特別需要說明的是，現在很多汽車工廠採用了新技術，省略了中塗的技術，油漆工藝是電泳塗料---乾燥---中漆---乾燥---本色漆，清漆---乾燥---總裝車間，目前汽車廠整體塗裝工藝是機器人自動塗裝，膜厚均勻，裡面漆乾燥溫度在140-200度左右，所有操作均在塗裝車間進行我在工作。
修理廠二次塗裝：兩次塗裝處理中受傷，不管是否製作金屬板，都破壞了原車的塗裝，二次塗料沒有電泳塗料層，只有色漆和清漆，塗裝技術是手工塗裝，很難保證膜厚均勻，會出現流掛，二次噴漆的油漆和原車的油漆大不一樣，在200元左右的高溫漆器廠裡，可以用200元左右的高溫燒制，油漆的附著力和硬度性能非常好，兩次塗料使用快幹塗料，兩次塗料都是商品車，所以裝上零件後裝修就完成了，溫度只有80度左右，所以不能和油漆廠的性能相比，不能保證工作環境和工廠裡一樣沒有灰塵，噴出的漆面有雜質。
所以，如果車身受傷了，要在什麼情況下塗裝呢？車體蓋為金屬板材時，應觀察車體受傷處，確認底邊是否脫落，破壞電沉積層，破壞電沉積層後，應進行二次塗漆處理，否則車體會馬上生鏽，然後逐漸擴大，特別是汽車白色車身的木板，採用冷軋鋼板，如果底部沒有漏出來，可以暫時放置，保險費多了，以後一起減少保險費。
如果只是塑料上的瑕疵，也不會有什麼影響，所以，車有了傷，車主的朋友就會理性對待，儘量保護原車漆，磨光處理的磨光，保留原車漆，在換乘二手車時更保證價值。