萬裏海疆巡禮採訪組登上中國黃海領海基點(圖)

我國黃海領海基點「南坨子」 中廣網記者 向昌明/攝

　　位於海洋島東端海面上有兩塊巨大的礁石，那就是被稱為「南坨子」的我國黃海領海基點。11日上午，萬裏海疆巡禮採訪組乘坐漁船，並換乘小舢板最終登上了我國黃海領海基點「南坨子」。

　　位於黃海深處的海洋島，擁有長山列島最好的港灣和最高的山峰，海水清澈沒有汙染，有大連最清潔海域之稱，馬蹄形的海灣是國內罕見的天然良港。海岸多處臨海的斷崖，易守難攻，戰略位置十分重要。

　　採訪團到海洋島的第一天，就迎來了一場大霧。能見度不到十米的濃霧讓海洋和島嶼的界限非常模糊，戰士們說這樣的大霧一年之中至少要有四十多天。

　　我們都很擔心，這樣的天氣狀況還能登上領海基點南坨子嗎？不過第二天，島上颳起了南風，大霧被吹散，天空放晴，港灣內能見度極佳。走出房間才感覺到風很大。早飯的時候，海軍駐海洋島的官兵們說，這麼大的風，上南坨子恐怕有難度。

　　海洋島某艦艇大隊參謀長魏東雷負責護送採訪團登島，對於這樣的天氣，他還是也有些擔心的。

　　魏東雷：我們這個海區風力一般都比較大，大風超過5-6級時，艦艇一般都不出海。今天是南風6級，陣風7-8級，希望這個小船能堅持。我從昨天晚上開始就一直在擔心，裝備的損壞還是小事，如果有人員落水，我會第一時間去施救。

　　離開港灣才幾分鐘，劇烈的搖動已經讓我們再度感到恐懼和緊張。參謀長介紹，剛才的幾個大浪打過來，船體的傾斜角度超過20度，估計今天的風力，會導致傾斜角達到45度。別人不知道，反正記者的胃裡開始翻江倒海了。

　　魏東雷：傾斜角達到45度是什麼概念呢，意味著兩邊加起來就是一個直角。

　　海洋島某艦艇大隊參謀孫鵬為字跡模糊的石碑重新塗上紅色 中廣網記者 向昌明/攝

　　艱苦地航行了一個多小時，南坨子終於出現在眼前，可是沒有碼頭，靠岸又成了一個新難題。大家換上小舢板，嘗試了三次登陸點，終於手腳並用的爬上了南坨子下面的礁石。

　　魏東雷：南坨子處於我國(黃海)海岸線的最東端，在南坨子的西北方向就是海洋島，朝東邊延伸12海裡就是朝鮮海域，也可以說南坨子就是我國的領海基點之一，跨過這個地方就意味著出國了。

　　登上南坨子，意味著我們腳下的藍色海洋就是中國海岸線的最東端，60年前留下的領海方位點石碑和石柱，告訴我們這裡就是北緯39度02分，東經123度12分。隨行的海洋島某艦艇大隊參謀孫鵬特地帶來了紅油漆，為已經字跡模糊的石碑重新塗上了鮮紅的顏色。

　　孫鵬：第一次登上南坨子，對我來說是一個很有紀念意義的事情。自己感覺很驕傲和自豪，希望能夠激勵其他人能夠獻身海防，有機會也登山南坨子，為祖國的領海基點獻上一抹紅色。

　　另一位已在島上服役6年的士官白南南也是第一次登上南坨子，他說能親自到南坨子上看一看祖國的領海，很神聖、很驕傲。自己能在這麼重要的海域當兵很光榮。

　　白南南：今天能夠登上南坨子覺得很幸運。我們以前可以在南洋生產基地能遠遠的看到南坨子，今天上去後站在那裡，第一覺得很神聖，第二是覺得當兵使命很重要，尤其是在戰略位置如此重要的海洋島當兵，儘管條件艱苦，但是我覺得自己身上的責任很重大。

　　南坨子所在地人跡罕至，海水清澈，這裡成了海鷗棲息繁衍的好地方，上百隻海鷗在海天一色的藍色國土上自由飛翔，當地人說每當有漁船從這裡離開，都會有幾十隻海鷗在船尾跟隨，有的海鷗甚至還會跟著漁船一直飛到海港，有人說這是海鷗對人類的依戀，記者卻覺得這更像是一種護航，讓所有靠海維生、出海闖蕩的人們，可以並肩飛翔。(記者馬藝 海峽之聲記者北北)