面向智能網聯及自動駕駛領域,華信車載天線深度融合了高精度GNSS天線、5G /4G通信天線、V2X通信天線、AM/FM天線、WiFi/藍牙天線等技術,在實現高精度定位的同時,有效降低了車載系統通信的複雜性,從而提高了整車的通信性能及效率,可滿足智能網聯汽車車路協同及自動駕駛的需求,目前華信天線已與國內上汽、長安等多家汽車主機廠展開定點示範應用。
本屆年會首次舉辦了北鬥系統建設發展成果展示區, 「北鬥多模多頻高精度天線」主題格外醒目,該天線是由華信天線2009年3月5日,自主研發的國產第一款北鬥多模多頻高精度天線,打破了國際廠商對高精度設備的高價壟斷,為國產高精度天線達到90%國內市場份額奠定了基礎,有力推動了中國北鬥在高精度市場的應用發展。
華信天線憑藉在北鬥高精度定位和「北鬥+」技術融合創新領域取得的一系列技術成就,在年會開幕式上,獲評 「北鬥衛星導航應用推進貢獻獎-跨界融合」大獎,成為本屆高精度天線行業內唯一獲此殊榮的企業。
年會看點接連不斷,華信天線現場重磅發布了「小有可為」系列高精度天線,產品應用涵蓋無人機、測繪RTK接收機、CORS站、工程機械數位化施工等多個領域。
華信天線技術總監王曉輝先生表示:隨著高精度定位技術應用的不斷延伸,GNSS高精度定位設備越來越趨向於小型化設計,而GNSS天線作為GNSS系統的接收前端,對其接收性能的要求也在不斷提高。高精度、小型化、多天線制式融合成為當前GNSS天線設計的主要挑戰。
本次發布的「小有可為」系列高精度天線產品,全系產品支持多系統多頻段信號接收,針對「北鬥三」系統信號,對各頻點性能進行了針對性優化升級,較常規天線性能提升約20%,搜星定位能力更強,同時將天線體積減小了三分之一,為上遊整機客戶進行產品小型化融合式設計奠定了堅實基礎。
隨著北鬥衛星導航系統全球組網的完成,釐米級高精度位置服務成為觸手可及的公共服務。GNSS天線作為高精度位置信息的第一入口,將與5G、物聯網等技術深度融合,發揮更加重要的作用。華信天線將緊密結合北鬥新時空應用,提供更為精準可靠的技術產品,共同為推動北鬥國際化發展而不斷奮鬥。
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