對這份說明,怎麼理解?記者請教了相關專家。
簡單來說,地鐵盾構機在土層掘進過程中,刀盤與土壤會發生摩擦,推進過程對江底下的土層來說,是一種擠壓的過程。
而錢塘江底下存在很多的囊狀沼氣,擠壓的過程中,借著江底土層的空隙,沼氣帶著土壤中的發泡劑溢出了江面。於是出現了大家所見到的「神秘漩渦」。
那麼,錢塘江底下到底有多少沼氣?
之前在地鐵1號線過江盾構施工中,施工單位曾想做出一個預測,但是地底下情況複雜,土壤間的沼氣囊大小不同,無法計算,只是可以確定有很多。
沼氣是錢塘江底下自帶的,那麼發泡劑又是做什麼的呢?
再簡單來說,一般盾構施工中,都會加入膨潤土泥漿或者發泡劑,這樣做可以使得土體的性能得到改善,填充土壤,改良土壤,減少土體的透水性,可以讓開挖面保持穩定,便於盾構掘進。
如果沒有這種發泡劑,盾構機過這些地層,刀盤前容易結泥餅,導致盾構機扭矩增大,這樣一來,對刀具的磨損會很大,刀盤的溫度會增高,同時因為扭矩過大和這麼大的摩擦力,也容易引發機械故障和安全事故。
目前5號線使用的發泡劑是歐盟認證最環保的一種,也是無毒的。
目前,關於神秘旋渦的相關事宜還在進一步處理中。錢報記者獲悉,對地鐵5號線的施工沒有影響,盾構區間都在安全範疇,也沒有進水,但後續工作還需要進一步調整。
昨天下午三點半左右,錢江水上派出所街接到市民報警,稱在四橋附近的江面上出現了一個漩渦,看著怪嚇人的。
接警後,水上派出所的民警駕駛快艇第一時間趕到現場,出現漩渦的位置在浙江第一碼頭附近,在現場的民警表示,漩渦中心有水源不斷從江底往上冒,力度時大時小,最猛的時候直徑有一米多,周邊泛起了比較大範圍的白浪。
「沒有聞到明顯的異味,大約過了二十多分鐘左右,這個漩渦不見了,我們已經把情況通報給了有關部門。」錢江水上派出所教導員邵宗祥介紹道。
看完此事,
網友們的腦洞瞬間被打開了
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△emmm...威力有點大
△大伙兒電視電影都看多了吧
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△鬧,你們要的錦鯉、小龍蝦