新冠疫苗或刺激冷鏈物流潛力 冷藏車板塊有望受益

2020-12-04 瀟湘晨報

近日,輝瑞等公司宣布了積極的新冠疫苗進展,其合作研發的mRNA新冠疫苗有效性可達90%以上,並預計於今年年底生產5000萬劑。而中國,目前已有三種疫苗進入3期臨床試驗階段,預計2020年底至2021年初上市。

新冠疫苗研發接連取得重大突破,使冷鏈儲存與運輸獲得前所未有的關注。這在給冷鏈儲存和運輸設備企業提出了新要求的同時,也為冷鏈物流產業鏈的核心廠商帶來了巨大的市場增量。

從生鮮冷鏈到生物冷鏈 冷運市場還有增長空間據報導,輝瑞疫苗需要保存在-70℃的冷藏環境,這給疫苗儲運帶來巨大挑戰。但中國產滅活疫苗與常規疫苗儲運環境差別不大。

動輒數以億劑計算的新冠疫苗,給冷鏈市場帶來巨大想像空間。方正證券分析師就表示,我國生物醫療低溫存儲市場行業增速高於全球(4.1%),在新冠疫苗催化下,冷鏈運輸行業發展有望提速。

而除了疫苗帶來的新增需求外,另據華創證券研報分析,當前我國生鮮電商市場規模也在保持高速增長。2019年生鮮電商規模預計3200億,2015-2019年複合增速超過50%,2020年交易規模依然可能超過50%。

據業內預測,生鮮電商機遇將激發冷鏈需求快速增長,預計三年催生千億冷鏈規模增量。

華創證券關於不同冷凍食品消費量下的冷運市場規模測算

據中物聯冷鏈委數據顯示,2019年,全國冷庫總量約6053萬噸,新增庫容814.5萬噸。作為冷鏈物流的核心運輸設備,上遊冷藏車製造及冷藏設備市場也打開新局面。

2015-2019年,我國冷藏車保有量幾乎保持了20%以上的增速。2020年1-6月由於疫情以來冷鏈物流的需求旺盛,4-6月我國冷藏車產量同比增速超過80%。

儘管近年來我國冷藏基礎設施保持高增速,但從保有量上看,截至2018年底,我國冷藏車保有量僅為18萬臺,千人冷藏車保有量僅0.13臺。

因此,深港證券分析師認為,作為冷鏈物流中的重要一環,上遊冷藏運輸市場至少還存在較大的增長空間。

政策紅利持續加碼 市場向頭部企業集中目前,隨著疫情穩中向好,冷鏈物流運輸量增加,作為冷鏈物流的核心運輸設備,冷藏廂式車廂體全面進入高速增長的長周期。

2020年4月,面對我國冷鏈物流需求的迅速增長,農業農村部發布《關於加快農產品倉儲保鮮冷鏈設施建設的實施意見》,提出具體支持來加快推進農產品倉儲保鮮冷鏈設施建設,也為我國冷鏈物流行業的發展帶來了利好的政策環境。

然而,合規的冷鏈運輸行業存在較高門檻,非標準甚至不合規的冷藏貨櫃改裝車輛存在安全隱患且有專業性差、運輸效率較低的問題,因此當前滿足長途冷鮮運輸市場的標準化冷藏車依舊存在較大缺口。

隨著冷鏈物流運輸市場的不斷增大,規模效應不斷顯現,市場對高效運輸的需求將更為迫切,相關的監管或也將加強,意味著未來冷鏈設備製造企業的技術門檻提高,上遊冷藏基礎設施市場逐步向龍頭企業集中,掌握高端冷藏設備製造核心技術的頭部企業競爭優勢凸顯。

中物聯冷鏈委資料顯示,目前冷鏈物流市場集中度正在逐步走高,百強市場佔有率已經從2017年的10.19%增長到2019年的16.21%。預計這一趨勢將繼續加強。

這給頭部冷藏半掛車生產企業帶來新的增長機會:全球半掛車龍頭中集車輛(01839.HK)財務數據顯示,2020年上半年公司冷藏廂式車廂體收入增長近30%,且毛利率超過23%,同比增長3.4個百分點,大幅高於傳統半掛車毛利率。

短期市場供不應求 相關板塊受關注從整個冷鏈運輸市場需求看,目前美國的超低溫存儲冷櫃已經脫銷,中國部分企業的產品訂單出現大增。

尤其是符合疫苗存儲和運輸要求的相關醫療級產品,在短期內將面臨嚴重的供不應求的局面。而目前國內冷藏車市場基本由頭部企業主導,如前述中集車輛(01839.HK)旗下的中集車輛(山東)有限公司等。

在需求激增的刺激下,資本市場反應積極,冷鏈運輸概念股漲幅拉大,冷鏈物流板塊重回投資者關注板塊列表。

作為冷鏈運輸概念股,中集集團(000039.SZ)股價表現尤為突出,AH股齊漲,10月股價更是創下了今年漲幅新高。集團公開資料顯示,公司已承建了多個城市的應急醫療和救治設施,提供了儲存應急物資與生鮮食品的模塊化冷庫,以及醫藥冷鏈運輸包裝和全程監控。

作為中集集團旗下車輛板塊的上市公司,中集車輛(01839.HK)更是已建成兩家冷藏廂式車廂體生產「燈塔」工廠。

「燈塔」工廠利用智能數位化製造生產方式築起產品優勢壁壘,並憑藉「全球運營、地方智慧」戰略,及在冷鏈設備製造實踐中累積的經驗等一系列綜合優勢,實現高質量增長。

總結來看,隨著國內冷鏈行業的蓬勃發展,冷鏈行業龍頭收入、毛利率齊升。頭部企業有望繼續受惠於產業升級、行業集中度逐步提升推動的市場格局改變,成為「強者恆強」及「馬太效應」行業形勢下的受惠者。

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【來源:每日經濟新聞】

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