掌握挖掘機液壓泵拆解安裝步驟 戰勝「故障頑疾」

作為一名合格的工程機械人，一定要知道挖掘機配件中有幾大『貴』族——發動機、液壓泵、分配器、電腦板！更換起來費用高的令人咂舌！

神鋼挖掘機

而液壓泵作為液壓系統的「心臟」，它是保證液壓系統正常運行的重要部件之一，我們常見的挖掘機沒力，速度慢，液壓泵異響等等都是液壓泵故障的明顯現象；除了其中一部分原因是因為日常保養不及時外，還有就是液壓泵自身磨損造成的。

挖掘機液壓泵

如果液壓泵磨損就需要我們進行拆卸檢查了，這對於機手來說難度很大，而找維修工修理則價格不菲；所以，小編今天就以川崎K3V液壓泵為例，詳細介紹它的結構和拆卸方法以及安裝注意事項供大家學習，來幫助大家徹底解決故障難題。

液壓泵的結構和液壓迴路

大致有前泵、中泵體、後泵、先導泵、調節器等幾個部分；此泵是由兩個柱塞泵和一個先導齒輪泵前後串聯所構成，泵上配置有先導安全閥，柱塞泵排量：110mL/r×2，先導泵排量：10mL/r。

川崎K3V系列液壓泵示意圖

由下圖挖機的液壓迴路圖可以看出，回油管路裡的液壓油都是低壓油，一個前後串聯的變量柱塞泵安裝在發動機上，低壓液壓油進入液壓泵吸油腔，高壓油從液壓泵排油腔排出，進入組合閥，高壓油液在組合閥進行分配。

挖掘機液壓泵調節器總成

需要力量大的場合，需要液壓泵提供的的液壓油流量也要大，一般為雙泵合流；前泵和後泵分別控制挖掘機左右一邊一個行走，為行走馬達供油；大臂油缸是雙泵合流，收中臂和開中臂（鬥杆油缸）也是雙泵合流，鏟鬥和旋轉是前後泵當中一個泵進行供油。

先導泵

先導泵就是為組合閥提供控制壓力，液壓油從主泵排出後到控制閥（多路閥、分配閥），然後通過對控制閥閥芯的切換控制（可能是先導油路控制、機械拉杆控制、電磁控制等），使壓力油進入到大臂或小臂油缸的不同腔，來推動油缸活塞運動，從而推動大小臂運動。

挖掘機液壓迴路圖

液壓迴路分別由液壓泵迴路、行走回路、迴轉迴路、動臂迴路、鬥杆迴路、鏟鬥迴路組成。

液壓泵的拆解

學會液壓泵拆解方法對於維修保養來說十分重要，尤其是挖掘機剛出現故障現象，我們就可以第一時間進行檢查，排除故障，避免液壓泵長期的磨損，造成更大的損傷。

與此同時，我們也可以省下一筆不小的維修費用。所以說，多學會一門手藝是非常有必要的，大家一定要認真學習哦！

液壓泵拆裝

第一步：先將液壓泵表面的油汙清洗掉後，將液壓泵拆卸放在乾淨的工作檯上面，然後拆卸內六角螺栓固定的調節器。

第二步：在工作檯上面鋪上橡膠墊或者棉布，將泵與調節器安裝面向下，水平放在操作臺上面拆卸後泵與閥體。

第三步：從液壓泵殼內取出缸體，柱塞，配流盤，油缸彈簧。

第四步：在拆卸前泵的時候，把泵體組件拿出來後，將前端輸出軸的密封蓋拆下（在拆卸密封蓋時不要損傷油封，如果損壞，在安裝時必須更換），然後輕輕敲擊靠泵一側的端蓋，直至與泵外殼分離為止。

第五步：分離後從泵內取出滑靴及斜盤，最後在將傳動軸與泵端蓋分離。

注意事項

以上就是拆解過程，拆卸後仔細清洗並檢查，如果有損傷的部件必須修復或者更換，用清洗劑清洗乾淨各個零部件，經空氣吹洗後在進行裝配。

裝配時與拆卸順序相反，活動部件，軸承等處必須塗上液壓油後在進行安裝，O型圈及油封等必要配件如果損壞或漏油則必須要更換。

液壓泵安裝注意事項

神鋼挖掘機液壓油

（1）保證液壓油非常乾淨：

液壓油直接進入液壓泵當中，如果液壓油當中有雜質，將會磨損柱塞、配流盤等結構，給液壓泵造成傷害，甚至使液壓泵報廢！所以液壓油濾芯一定要正品濾芯，一般濾網的密度越大，濾芯的質量越好！

（2）新泵安裝上後，沒有液壓油，嚴謹直接啟動，要在回油管加注液壓油，回油管不能堵塞，否則液壓泵回油壓力過大，將會使液壓本損壞！

（3）隨時注意異常現象的發現：

異常聲音、振動或監視系統異常信號等，必定有其原因，一發現有異常現象時，即刻找來迴路圖，按圖索驥，小心觀察異常現象是否為一時錯誤所造成，評估需不需要停車處理。舉凡壓力、負荷、溫度、時間、起動時、停止時都包含了可能產生異常現象之原因，平時即應逐項分析研討。

（4）液壓泵起動後勿立即加給負荷：

液壓泵在啟動後須實施一段時間無負荷空轉（約10分鐘~30分鐘），尤其氣溫很低時，更須經溫車過程，使液壓迴路循環正常再加予負載，並確認運轉狀況。

檢測挖掘機油溫

（5）觀察油溫變化：

注意檢查最高和最低油溫變化狀況，並查出油溫和外界環境溫度的關係，如此才能知道冷卻器容量、儲油箱容量是否與周遭條件，使用條件互相配合，對冷卻系統的故障排除也才有跡可循。

（6）注意液壓泵的噪音：

新的液壓泵初期磨耗少，容易受到氣泡和塵埃的影響，高溫時潤滑不良或使用條件過荷等，都會引起不良後果，使液壓泵發出不正常的影響。

（7）注意檢查計器類的顯示值：

隨時觀察液壓迴路的壓力表顯示值，壓力開關燈號等振動情形和安定性，以儘早發現液壓迴路作用是否正常。

（8）注意觀察機械的動作情況：

對於改裝泵而言，液壓迴路設計不當或組件製造不良，在起始使用階段不容易發現，故應特別注意在各種使用條件下所顯現出的動作狀態。

（9）注意各閥內的調整：

充分了解壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥的使用，對調整範圍和極限須特別留意，否則調整錯誤不僅損及機械，更對安全構成威脅。

（10）檢查過濾器的狀態：

對迴路中的過濾器應定期取出清理，並檢查濾網之狀態及網上所吸附的汙物，分析質、量和大小，如此可觀察迴路中汙染程度，甚而據此推斷出汙染來源所在。

（11）定期檢查液壓油的變化：

每隔一、二個月檢查分析液壓油劣化、變色和汙染程度的變化，以確保液壓傳動媒介的正常。

（12）注意配管部分洩漏情況：

液壓裝置配管良否，於運轉一段時間後即可看出，檢察是否漏油，配管是否鬆動。

（13）新機運轉三個月內應注意運轉狀況：

在新機運轉期間內，應把握運轉狀況檢查，例如機件的保養，螺絲是否有鬆動，油溫是否有不正常升高，液壓油是否很快劣化，檢查使用條件是否符合規定等。

通過上述解析，相信大家已經有了戰勝『故障頑疾』的攻略了！但是小編依然要嘮叨一句，液壓泵的拆卸過程較為繁瑣、精細，所以在非緊急的情況下，還是由專業維修人員操作比較妥當。（來源：神鋼挖掘機聯盟）

責任編輯：Harry

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