產業化進程十分緩慢，未能批量化生產
「現在做可見光通信技術的企業以三類為主。」凌趙華告訴記者，最多的是以做LED燈起家的公司，LED產業想轉型升級，可見光通信是一個好的應用方向；另一類則是通信企業，比如華為、中興，還有傳統的通信公司，也會尋找新的通信技術提前布局。
從全球可見光通信的專利申請人來看，專利最少的是晶片公司，只有韓國三星電子的半導體晶片在這一領域布局最多。
記者調查發現，與專利申請數量爆發形成鮮明對比的是，可見光通信，尤其是LiFi技術的產業化進程卻十分緩慢。「目前還沒有公司做出批量化的產品，現在都是實驗室的樣品、示範。」凌趙華告訴記者。
據一位多年從事可見光通信研究的博士介紹，可見光通信的應用分為低速率和高速率，「目前看來，低速是最快能市場化的方向」。低速率的可見光通信技術已經有了應用實例。比如前面的汽車可以用LED燈向後面的車傳輸距離信號；LED路燈可以幫助汽車定位。
低速的傳輸速率是幾十Kbps到幾Mbps，最高不超過10Mbps，「低速率在做技術穩定等工作，現在行業的研究重點是在高速應用上，國內外的技術和應用處於齊頭並進的現狀。」前述博士告訴記者。
相比而言，可見光通信在高速率範圍，甚至還沒有到「研發向應用轉化的臨界點」。當記者向領先的科研院校、企業詢問LiFi產品時，大部分機構表示，「只是聽說國外有個別產品出售，國內還沒有賣LiFi的產品。」
記者查詢發現，2013年10月，英國哈斯教授創立的Pure LiFi公司向美國一家醫療機構售出第一套LiFi設備，價格高達5000歐元。
前述從事可見光通信研究的博士表示，就國內而言，高校的研究注重學術層面，不在產業化方向上；部分企業的研究，有技術能力，但沒能真正推廣開。據其透露，高速率的可見光通信目前僅有一些實驗性的應用。
而多位研究人士預測，LiFi技術的爆發推廣可能在未來3~5年會有一個明顯的變化，「如果有資金，這個變化會更快，就技術而言，需要3~5年時間來沉澱。」
缺乏上下遊企業配合，產業還沒成鏈
深圳光啟創新技術有限公司（以下簡稱深圳光啟）副總裁張海強介紹，目前LiFi還需要解決帶寬和信號上下行的技術難題。
長期研究可見光通信的智谷睿拓研究員徐然博士對記者表示，目前，可見光通信的產業化發展還處於初級階段。從技術層面來看，目前的下行傳輸速率已經可以超過WiFi，但與WiFi相比，缺乏對移動性、非視線傳輸和上行高速數據傳輸的有效支持。
現在看來，人們對LiFi的歡呼似乎有點為時過早。
「實驗用的電路離真正的商用很遠，處理信號的發射接收設備加起來箱子那麼大，又笨重，沒有實用價值。」一位參與可見光產業化的業內人士告訴記者，首先要實驗設備小型化、成熟化，最後才能產業化。
就讓市場振奮的50Gbps技術而言，據前述東南大學教授介紹，那是由128個LED光源加上128個接收端完成的一次多輸入、多輸出的實驗。50Gbps的技術突破，最重要的是後端的信號處理晶片。設備成熟化就是要把電路做成專用集成電路，進行專門的晶片設計，「不過國內還沒有一家公司來做。」
正是這個晶片，成為LiFi產業化的掣肘之一。事實上，LiFi的產業鏈上，「沒有公司來做」的不僅僅是晶片。
「沒有上下遊企業的配合，談何產業化？」前述業內人士告訴記者，「現在沒有哪個科技巨頭去主導LiFi的發展，整個行業也有沒有形成統一的技術標準。」
他表示，LiFi大規模產業化的路徑和WiFi、藍牙一樣，需要從研發到制定產業標準再到全球推廣的過程。據其分析，「未來如果能合力形成聯盟，制定具體的產業標準，有領頭的巨頭企業，「才有可能產業化」。
LiFi產業化面對的競爭對手不僅有成熟的WiFi，還有傳輸速率已經達到50~ 60Gbps的毫米波，它們同在國家第五代移動通信技術（5G）室內覆蓋的備選技術中。而且目前毫米波無論技術研究還是產業布局上都走在了LiFi的前列。
「可見光通信的大規模普及依賴於其可能承載的「殺手級」應用的產生。」徐然認為，一方面，可見光通信自身的相關支撐元素需要進一步的發展；另一方面，可見光通信系統的設計還需要考慮與其他無線通信系統的共存問題。
這個技術還需沉澱、產業還沒成鏈的LiFi產業，何時能爆發起來？一位東南大學教授表示，「這沒辦法估計，得要整個產業鏈認可，還需要市場來檢驗。」