好萊塢有很多從漫畫改編的超級英雄電影,其中《X戰警》系列一直憑藉良好的口碑,在超級英雄電影中佔有一席之地。電影中,人類中的一小部分存在基因變異,成為變種人,他們擁有各種各樣的超能力,在X教授帶領下,為保衛人類而戰,因此被稱為X戰警。
在數學領域,X常被作為未知量,即「unknown」,意味著神秘未知的事物或力量。與普通人相比,X戰警在出生的時候就多了一個X的基因,從而讓他們成為一群具備特異功能的另類。
可見,「X」代表的是超越和突破,就像變種人與生俱來的X基因一樣, 2019年5月,大眾推出的途昂X,在命名上也多了一個X。
那麼,這個X有幾個意思呢?
我們知道,隨著市場消費主流逐漸年輕化,他(她)們在座駕上的選擇越來越重視。在紛繁複雜的大環境中,作為「合資一哥」的上汽大眾,用逆勢而上的勇氣與洞見,在品牌向上與產品年輕化兩個維度同時發力為,整個豪華SUV市場注入了一股「清流」,成功定義了細分市場,使得途昂X成為上汽大眾年輕化、品牌向上的標杆。
X,意味著途昂X既有SUV的強健外觀與越野特性,又兼具特有的時尚優雅造型與運動特性,還有著旗艦級的科技配置和優異的駕乘體驗。
首先,過目難忘的高顏值設定。
對比其它全尺寸、「大叔型」的競品,途昂X年輕化的形象,更顯得出類拔萃。
途昂X車長4905mm,寬1989mm,高1719mm,軸距長達2980mm,幾乎達到了全尺寸SUV的標準,接近3米的軸距優勢,讓途昂X的後排空間簡直是碾壓式的存在。
整車的輪廓線條更加流暢,平滑的溜背車頂經過B柱後開始下墜,流線造型極富動感,又從視覺上縮減了整車的壓迫感,不僅是外觀大跨度溜背造型相當獨特、時尚。
此外,引擎蓋上的運動風格進氣飾件、動感蜂窩狀進氣口及前臉與車側啞光鍍鉻飾條等等,都把張揚運動的DNA注入其中。同時,內飾上的真碳纖維運動套件、D型真皮包裹的運動方向盤等等的細節設計,再次將運動元素髮揮得淋漓盡致,更展現出豪華氣質。
晶璀雙透鏡LED大燈帶流光轉向功能,在點亮時展現出如流水般的動態效果,帶來炫酷的視覺感受。全天候自適應大燈能通過採集實時車速和雨刮信號來自動調整大燈照射的光型,智能實現多種照明模式,為夜間行車安全帶來有力的保障。
擁有中大型SUV身形的途昂X不僅看起來霸氣十足,而且還能展現出強大的運動氣場,這對於如今越來越多的年輕消費者,是更有吸引力的。
其次,動感內飾下的豪華體驗。
進入車內,會立即感受到途昂X是一輛表裡如一的車,它的豪華隨處可見,其內飾上的細節處理也十分到位,自帶運動與性能光環,更讓內飾氛圍年輕活躍,特別是菱形格紋理的真皮座椅以及門飾板,不僅提升內飾的檔次感,更是帶來全方位多感官的豪車體驗。
感應後備箱,「一腳踢」功能讓你遠離搬大件無法方便開關後備箱的尷尬,前後排座椅加熱,讓全家人都遠離冬日冰涼的座椅。
Panorama大尺寸全景天窗,放飛自我時可以打開天窗享受大自然饋贈給你的新鮮空氣。枯燥乏味的上班路上,關上窗之後有Clean Air PM 2.5空氣淨化系統來給你過濾雜質,大自然與私享空間自由切換無縫銜接。
途昂X 7.1聲道的丹拿音響,低音下潛非常深,力度也很足,在10.25寸液晶儀表和9.2英寸中控大屏以及環繞式情境氛圍燈的渲染下,以及VSG雙層靜音玻璃的加持下,整個視聽體驗一流。打個比喻,就如同買下了一間自帶精裝修的大house,拎包即可入住。
再次,駕馭隨心的科技配置。
從旗艦級的科技配置來看,全新途昂X坐擁領先同級的「最強大腦」,是目前市場裡面性價比最高的豪華運動SUV。
它不僅搭載了同級唯一的駛員身份智能識別系統,9.2英寸Glass Design全觸控娛樂信息系統還支持多種手機映射、在線導航、車輛設置、手勢控制等豐富的功能,無一不體現滿滿的科技魅力。
除此以外,途昂X配備了可彎道跟車的TJA交通擁堵輔助系統、Lane Assist車道保持系統、30-160km/h速域的自適應巡航系統以及毫米波行人識別的主動剎車系統,這些系統綜合起來就意味著途昂X已經達到了L2級別的自動駕駛,跑高速基本上可以解放你的大腦和雙手。
最後,不同動力總成滿足多重需求。
長久以來,雖然SUV很多人心中一直有個疑問,什麼才是真正的SUV?
答案其實很簡單:真正的SUV要為用戶提供終極的安全感、迎刃而解的掌控力和真正的自由感。
然而,放眼國內的SUV市場,真正能夠做到這三點的並不多。
肩負著革新同級「性能標杆」的使命的途昂X,能提供的三種動力組合,無論是低碳版330TSI,還是高功版380TSI,第三代EA888渦輪增壓發動機始終是德系動力頂峰的信心保證。
如果消費者在動力方面有極致要求,途昂X甚至還提供了同級罕有的530V6發動機,其220kW的最大功率,500N·m的最大扭矩,讓硬核玩家的「V6信仰」也能獲得皈依。
此外,搭配可以完美駕馭全地形路況的8種駕駛模式選擇功能,更讓途昂X擁有了足以徵服星球絕大多數地表的霸氣實力。
寫在最後:
隨著國內汽車市場進入存量市場之後,SUV車型紅利退盡。對於消費者來說,他們更加希望買到一專多能的SUV產品,而對於車企來說,如何將消費者的意願落實則是一個相當複雜的過程。
總結下來,我們發現,在造型更運動的同時,入門既高配,起步即豪華,大眾途昂X完全可以就「什麼樣的豪華運動SUV才更有價值」這個議題給出結論,途昂X以其越級的產品表現,使之成為30-40萬價位中這類型SUV更有價值的理性選擇,而且它不僅僅是售價給力,還能真切給你帶來更優質的豪華體驗,是豪華運動SUV值得買的新物種。
那麼,這款車會是你的菜麼?