11月26日省交通運輸廳消息，山西省省道網規劃（2021—2035年）啟動環境影響評價公眾參與公示。按照規劃，到2035年，省會太原與相鄰省會可當日到達，省會與省轄市當日往返，區域中心城市、重要經濟區、城市群內外交通聯繫緊密，形成多中心放射的路網格局。
按照規劃目標，山西將形成與「一主三副六市域中心」空間布局相適應的「布局合理、功能完善、覆蓋全省、通達四鄰、安全可靠」的國省道網，實現縣通高速和國道、重要鄉鎮通省道、省際高速多路通。高速公路全面連接縣級及以上行政中心、重要交通樞紐、重要旅遊景區、重要經濟園區，普通國省道基本覆蓋鄉級及以上行政中心、交通樞紐、經濟園區。
到2025年，國家高速公路網基本建成，省級高速公路網進一步加密，以一級公路、城市過境公路、旅遊幹線、重載公路為重點的普通國省道建設取得重大進展，安全綠色智慧化水平進一步提高，全省實現縣通高速和國道、重要鄉鎮通省道、省際高速多路通，為構建「發達的快速網，完善的幹線網」提供基礎保障，有效支撐山西「轉型出雛形」。
到2035年，國道二級及以上公路佔比要超過90%，省道要全部實現三級公路及以上標準，高速公路、一級公路佔比要達50%，人民滿意度明顯提高，基本達到世界先進水平，有力支撐山西省跨入全國交通強省行列和經濟社會發展全面轉型。
在規劃期內，國家高速公路和省級高速公路將共同構成「4縱15橫33聯」高速公路網布局，規劃裡程將達到8418公裡，除去已建成部分，還將規劃新建2768公裡。普通省道和普通國道將共同構成「8縱16橫多聯」的普通幹線公路布局，規劃裡程19393公裡，其中將新建183公裡，規劃改擴建15308公裡。（記者 李濤）
【來源：黃河新聞網】
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