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國內最長直飛航線之一烏魯木齊直飛武漢
發文前雲端機長想澄清一下,雲端機長口中的最長並不是絕對意義上的最長,小編我把國內飛行距離3000公裡以上,飛行時間4個小時以上的長距離航線統稱為最長直飛航線。所以雲端機長口中的最長航線肯定不止一條了,其實也真沒必要分個誰最長,雲端機長平時就是很喜歡研究飛機和航線機場等一系列關於飛機的東西,所以就是單純的和大家分享一下而已。希望大家能夠理解,謝謝!
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國內最長直飛航線之烏魯木齊至廣州
說起國內最長直飛航線,大家最容易聯想到的城市就是烏魯木齊。畢竟它處於我國大西北,與內地任何一個城市距離都很遠。其中烏魯木齊至廣州空中航線就是我國最長直飛航線之一。讓我們通過8月20號南航CZ6885航班的飛行軌跡簡單了解一下這條航線。
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國內最長直飛航線之深圳至烏魯木齊
新疆疫情結束後,烏魯木齊航空恢復了深圳往返烏魯木齊的直飛航線。之前深圳至烏魯木齊的直飛航線一直是中斷的。航班的深圳起飛時間6:40,烏魯木齊到達時間11:55。烏魯木齊起飛時間20:20,深圳到達時間次日1:35。每天一班,機型均為樓蘭的波音738。
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國內最長含經停直飛航線之上海至喀什
上海處於長江入海口,中國東部海岸線中部與長江交匯處。從喀什到上海是真正意義上的從西向東跨越整個中國。上海至喀什在地圖上的直線距離接近4000km,如此超長距離的航線飛機直飛的最快時間也在五個多小時以上。
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國內最長直飛航線之一杭州往返烏魯木齊
前面幾期雲端機長和大家分享了幾條最短航線,今天換個口味,說條最長直飛航線之一。隨著烏魯木齊疫情的結束,內地通往烏魯木齊的航班也都復航了,其中杭州往返烏魯木齊的空中航線是我國國內最長直飛航線之一。杭州至烏魯木齊空中飛行距離有3478公裡。下圖是9月26號首都航空JD5843航班的飛行軌跡。執飛機型為首都航空寬體客機A330-243E,飛機編號B8221。
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國內最長直飛航線之一合肥往返烏魯木齊
雲端機長我說了那麼多期航線,都沒說過合肥,今天終於有機會說說合肥了。要說合肥目前開通的最長國內直飛航線是哪條,毋庸置疑,絕對是合肥往返新疆烏魯木齊的航線。合肥是長三角城市,烏魯木齊在祖國的大西北,合肥距離烏魯木齊超過3000公裡,因此也能算為國內超長的直飛航線。
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國內最長直飛航線之一長沙往返烏魯木齊
發文前雲端機長想澄清一下,雲端機長口中的最長並不是絕對意義上的最長,小編我把國內飛行距離3000公裡以上,飛行時間4個小時以上的長距離航線統稱為最長直飛航線。所以雲端機長口中的最長航線肯定不止一條了,其實也真沒必要分個誰最長,雲端機長平時就是很喜歡研究飛機和航線機場等一系列關於飛機的東西,所以就是單純的和大家分享一下而已。希望大家能夠理解,謝謝!
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國內最長直飛航線之一南京往返烏魯木齊
南京作為長三角城市群中的一員和烏魯木齊有直航航線,此前雲端機場我已經說過了上海,杭州,合肥,就差南京沒說了,這是目前長三角地區擁有到烏魯木齊直飛航線的4座城市。下圖是10月6號南京飛往烏魯木齊的南航CZ6972航班的航路圖。執飛機型為波音737-800,飛機編號B1363。
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國內最短直飛航線之一烏魯木齊直飛伊寧
發文之前,雲端機場還是想澄清一下,雲端機長把飛行距離幾百公裡,飛行時間一個小時左右的短距離航線統稱為最短航線。所以雲端機長的最短航線在國內有很多條。希望大家不要誤會,希望大家能夠理解,謝謝。烏魯木齊這座城市此前在雲端機長都是出現在最長航線的文章裡,今天烏魯木齊角色反轉了,在最短航線裡的文章中出現了。雲端機長此前已經講過很多省份的短航線了,因為新疆太過遼闊,一直都沒講,所以從今天開始會陸陸續續的說一些新疆省內航線。今天第一條從烏魯木齊出發,前往伊寧,烏魯木齊直飛伊寧。
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國內最長直飛航線之昆明至哈爾濱
前幾期和大家分享了幾條國內超長的直飛航線,這一期我們再來說說國內最長直飛航線之一的昆明長水至哈爾濱太平。昆明至哈爾濱直線距離超過3000km。目前昆明往返哈爾濱的航班量每天有七八班。但絕大多數都是經停或轉機,只有國航在運營不經停直飛的航線。具體信息為昆明起飛時間15:45哈爾濱到達時間20:20,哈爾濱起飛時間9:55昆明到達時間14:35,執飛機型為國航最新的A320Neo,每天一班。
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國內最長直飛航線之一哈爾濱直飛海口
發文前雲端機長想澄清一下,雲端機長口中的最長並不是絕對意義上的最長,小編我把國內飛行距離3000公裡以上,飛行時間4個小時以上的長距離航線統稱為最長直飛航線。所以雲端機長口中的最長航線肯定不止一條了,其實也真沒必要分個誰最長,雲端機長平時就是很喜歡研究飛機和航線機場等一系列關於飛機的東西,所以就是單純的和大家分享一下而已。希望大家能夠理解,謝謝!
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國內最長直飛航線之一南京直飛拉薩
發文前雲端機長想澄清一下,雲端機長口中的最長並不是絕對意義上的最長,小編我把國內飛行距離3000公裡以上,飛行時間4個小時以上的長距離航線統稱為最長直飛航線。所以雲端機長口中的最長航線肯定不止一條了,其實也真沒必要分個誰最長,雲端機長平時就是很喜歡研究飛機和航線機場等一系列關於飛機的東西,所以就是單純的和大家分享一下而已。希望大家能夠理解,謝謝!
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東航國內最長直飛航線?飛行5個多小時,妥妥地安排旗艦A333
【拋磚引玉求問:這是東航國內最長直飛航線嗎?】2020.10.03 MU6335 PVG-URC A330-300 B300Q往年飛國際多些。在今年無法出國的情況下,國內航線陸陸續續飛了幾次,總有種飛不過癮的感覺。國慶新疆之行,很大程度也是因為此次航線。今年國慶假期10.3、10.4(周六、周日)上海-烏魯木齊航線絕對是大客流航線。
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世界最長的直飛航班以及國內最長的直飛航班,你曾直飛過多長時間
國內目前距離最長的航班直飛航線是南航值飛的哈爾濱 - 三亞直飛航班,直線距離達3415公裡,航班號:CZ6147/6148。這條航線把祖國最北端的大城市哈爾濱和祖國最南端的海濱旅遊城市三亞連接起來,加上黑龍江人有大量人員在三亞工作生活,這條航線還是很火的,而且淡旺季很明顯。
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榆林新開至瀋陽、烏魯木齊航線,機票99元起
會上,春秋航空重點介紹了新近開通的榆林至瀋陽、榆林至烏魯木齊航線,並推出榆林經揚州(泰州)中轉10城的優惠政策。自今年7月入駐榆陽機場以來,春秋航空在榆林已陸續開通3條航線。榆林至瀋陽、烏魯木齊航線在兩條都是由春秋航空獨飛,填補了此前的航線空白,旅客直飛瀋陽僅需2小時20分,直飛烏魯木齊僅需3小時35分,相較於其他出行方式更省時。
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國航新開上海浦東-西寧-烏魯木齊航線 在疆運力已恢復96%
新航季,國航將開通上海浦東-西寧-烏魯木齊往返航線,加密成都-烏魯木齊往返航線,滿足疆內外旅客出行需求,助力當地經濟發展。此次新開上海浦東-西寧-烏魯木齊CA8165/6往返航班,每天一班,由空客A320機型執飛。
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國內最長直飛航線之一南京往返新疆伊寧
雲端機長我昨天翻看非常準,無意間發現了一架飛機,一架由南京飛往新疆伊寧的空客A320-251N,就是空客A320neo,小編我查了一下,這條南京直飛伊寧的空中航線無疑成為了我國最長直飛航線之一了。下圖是9月29號東方航空MU9761航班的飛行軌跡。
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中日通航45周年:直飛航線增至355條,上海至東京航線最熱
如今,根據在線旅行社統計的數據,中日直飛航線已達355條,上海至東京、上海至大阪、北京至東京等航線是十大熱門航線。在航班、籤證等利好因素帶動下,赴日旅遊呈現全年人氣旺盛趨勢,基本沒有明顯的淡旺季之分。當然,在仙臺等小眾目的地殺進排行榜前十的同時,東京和大阪作為許多人第一次去日本旅遊的首選之地,旅遊熱度依舊不減,可謂最火的打卡地 赴日熱門航線也印證了這一點。數據顯示,2019年1月至7月,上海至東京、上海至大阪、北京至東京、北京至大阪、上海至衝繩、上海至名古屋、上海至札幌、上海至福岡、天津至大阪、廣州至東京是人氣最旺的十大熱門航線。
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國內最短直飛航線之上海浦東往返浙江舟山
昨天有網友在評論區留言說上海飛舟山的航班只需45分鐘,滿懷好奇心的我去網上查了一下,的確如此。上海浦東飛往浙江舟山的航班飛行時間只有36分鐘,飛行距離144公裡,一舉打破海口至湛江146公裡的國內最短航線記錄,名副其實的國內最短直飛航線。
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國內最短直飛航線之一上海直飛江蘇連雲港
發文之前,雲端機場還是想澄清一下,雲端機長把飛行距離幾百公裡,飛行時間一個小時左右的短距離航線統稱為最短航線。所以雲端機長的最短航線在國內有很多條。希望大家不要誤會,希望大家能夠理解,謝謝。連雲港和上海都是中國東部沿海城市,雖然距離近,但也開通了空中直飛航線。