隨著蘋果新產品陸續上市,iOS6版本下的地圖問題也得到了一些解決,現在網友關注的熱點則移向了最新的iPad mini以及iOS6完美越獄等方面。不難理解網友想要iOS6完美越獄的迫切心情,我們也清楚賈伯斯生前對於7吋平板iPad mini深惡痛絕的態度,大家關注點的轉移使得iOS6的地圖問題沒有繼續被熱議。我們則不妨在大家回歸理性角度的時候,回過頭來看看iOS6拋棄谷歌地圖為何犯下如此多的錯誤。
介於谷歌自己近年來推出了智能作業系統,在智慧型手機以及平板電腦等產品上取得了不俗的成績,加上谷歌機身在地理信息服務方面一直是世界知名,也建立了不少業界標杆服務,如全景採集的街景服務、免費衛星圖信息服務的谷歌地球(Google Earth)與基於地圖的互動信息體驗等。
隨著iOS6全球發布 谷歌地圖也正式踢出蘋果產品預裝行列
隨著位置信息在移動網際網路中扮演的角色越來越重要,蘋果作為獨樹一幟的智能平臺硬體供應商,整合了從硬體設計到軟體供應等各方面的渠道。而對於未來越來越重要的位置信息,蘋果自然不願意將自己精心製作的盤兒中卻放置著谷歌的菜。
蘋果地圖的問題在衛星圖上更有「視覺」效果
當然也有小道消息稱蘋果與谷歌是因為在語音導航的功能供應上無法達成一致,使得安卓手機與蘋果手機處於明顯的差別待遇。因而蘋果不得不做出抉擇將未成熟的蘋果地圖推出;也有傳言說Google提高授權金額引起蘋果不滿。不過稍微了解情況的同學應該都知道前一消息的真實性很低,大多數基於谷歌地圖的語音導航軟體大多是第三方代為開發,turn by turn的語音導航功能也並非全球統一供應,筆者寧願相信兩者只是在位置信息上的戰略步驟罷了以及利益糾紛上的問題。
那麼蘋果推出未成熟的地圖軟體,到底犯下了哪些錯誤,是不是真的如大家在微薄上說的一樣毫無技術含量,我們今天就來理性的看看蘋果地圖的表現為何遭到大家的圍攻。
在iOS6正式發布時,蘋果公司非常高調的宣布正式放棄谷歌地圖,雖然蘋果希望引起大家的注意,但是高調的言論加上上線的蘋果地圖表現不是十分理想,進而成為了粉絲們抨擊的眾矢之的。
2億iOS6用戶來幫蘋果給地圖挑刺(圖片來自網絡)
蘋果將推出自己的地圖服務在之前,棄用谷歌地圖就已經大有苗頭了,因為在今年3月新一代 iPad 發布會上新推出的 iOS 版iPhoto中已經棄用谷歌地圖轉用OpenStreetMap(開放街道圖)服務了。雖然當時蘋果仍沒有完全棄用谷歌地圖,但明確的表態,蘋果並非只會使用谷歌地圖。
OpenStreetMap為WiKi的開放地圖服務
而另一款應用程式Foursquare(一款類似足跡類應用,透過社交與遊戲來增加用戶粘度、分享足跡)同樣在今年初因為谷歌要對地圖API採取收費政策而惱羞成怒,轉而使用了OpenStreetMap(可自由編輯的維基世界地圖)。
Foursquare有被蘋果收購傳言 同樣也與Google分道揚鑣
但是不難看出,這兩個應用拋棄谷歌有一個共同的特點,就是他們都不是主要提供導航服務的應用,而只是提供定位地圖顯示的功能。就這一點上,一個數據量足夠的地圖都可以在用戶神不知鬼不覺的情況下,讓用戶繼續體驗近似的服務。
但是一旦涉及到turn by turn(可理解為路徑導航)行車、步行導航功能的時候,就並非是一般的開源地圖就能夠完成的,路徑導航則需要的是詳細的地圖數據(包括POI、道路信息以及嚴格的演算方法)才能夠完成,從谷歌地圖的版權中全球數百家地圖供應商合作夥伴的列表說明谷歌的成就並非一朝一夕。
而蘋果慘遭全球用戶吐槽,一方面來自於產品受關注度較高,任何一項新的改進與變更都會成為大家熱議的內容,比如屏幕比例變更;而另一方面則是來自於蘋果地圖本身還有一些不夠完善的地方被粉絲瘋狂的挖掘出來。
在地圖數據方面,蘋果也是採用了整合合作夥伴的數據提供自己的地圖內容,主要的錯誤可以分為兩大部分,一方面是來自於大家比較能夠理解的地圖數據錯誤。關於蘋果地圖的地圖錯誤遺漏已經被網友調侃的體無完膚。蝙蝠俠、飢餓遊戲、閃靈等,只要有開車、走路的段子都被用來吐槽蘋果地圖了。
非個案的錯誤路徑演算暴露蘋果地圖的路徑演算方式有嚴重bug
其實地圖數據出錯並非只有蘋果一家,其實很多我們熟悉的導航軟體中也會多少出現這樣的問題。不過蘋果地圖白痴般的路徑演讓大家跌破眼睛。雖然谷歌偶爾也會在地圖路徑上賣萌,但是蘋果地圖出現顯然就是低智商的錯誤,而這些錯誤又是在高調發布地圖之後被挖掘出來的。
從北京到美國 谷歌地圖常常在產品中賣萌
自帶了語音導航功能的蘋果地圖,試圖讓用戶能夠通過在線地圖體驗到導航的樂趣,但是因為數據整合時的錯誤以及演算路徑的算法上的邏輯錯誤,使得個別路徑根本就沒有指向正確的目的地,當然這一問題已經得到了快速解決。
因為算法的問題,我們也常常遇到主輔路直線行駛頻繁變道的錯誤,其實無非是機器嚴格遵循演算方法與我們常識中默認的路線出現偏差。所以無論是bug還是數據缺失、或者是演算方法有問題都會導致計算的路徑出錯,而這種問題並非蘋果地圖才有。要怪只能怪蘋果太高調,形象太突出,不黑蘋果黑誰?
說起蘋果地圖中種種山崩地裂的景象,其實說起來這種問題的鼻祖還真就是谷歌地圖出現的,其實這這種衛星圖像在拼接過程中出現的問題早就有了,只是蘋果粉絲力量大,在剛拿到產品的不久後就挖掘出了非常多的問題。
衛星圖錯誤頻頻
但並非只有蘋果地圖才有(圖片為GoogleEarth)
衛星圖是高空衛星進行高解析度拍攝所得的圖片拼接而成,偶爾出現角度問題其實是可以容忍的,如果在谷歌地圖中找一個類似的地點,換一個角度,同樣會出現視覺上不協調的內容。
換一個角度 在GoogleEarth中同樣倒下的艾菲爾鐵塔(截圖自GE)
其實在高空拍攝衛星圖片時,難免會出現圖片的撕裂以及殘缺,特別是光線經過了大氣折射之後,所採集的圖像偶爾也會出現扭曲的狀況。而採集的圖像一般尺寸比較大,一些小的扭曲錯誤也會被遺漏,這樣在直接拼接鑲嵌入地圖的時候就會出現扭曲的現象。
高空拍攝的衛星圖進行拼接過程中難免有不良圖形出現
而這種狀況在谷歌地球中的衛星圖裡其實也有類似的情況,這種情況的可以在伺服器端進行更換修補,其實對於用戶造成的問題只是短暫的,估計現在再去看相同的地址時,這些圖形已經經過了修正。例如蘋果地圖中的艾菲爾鐵塔的圖片已經更換為低空航拍圖,看上去要協調的多。
同樣在國內因為直接接入了高德數據,在衛星圖部分也僅僅只提供了中國大陸範圍內容,所以很多國外部分的問題,現在很難在內地的產品上表現出來了。
Flyover的26個支持城市中,蘋果的3D城市地圖可以說目前是完勝谷歌地圖,但是比較可惜的是,國內用戶因為全部接入的是高德數據,所以這項功能目前智能在海外能夠享用到。雖然谷歌搶先發布了新版本的Google Earth,在手機上推出了3D瀏覽功能,但其實3D城市圖形早在幾年前就內嵌在Google Earth中了,谷歌所要做的只是在手機上開放功能而已。
新版GE能看3D圖 但Flyover精細度依舊完勝(圖片來自網絡)
在谷歌地圖中約有13個城市有完整的3D城市地圖,而蘋果地圖則支持到了26個,並且在3D地圖建模以及成品中對比可以看出,蘋果地圖的Flyover以及3D地圖更加精美,真實度更高。只是這種個別功能的強大不能掩蓋蘋果地圖匆匆上線的種種不足。
蘋果的用戶流失真的是地圖問題造成的?其實缺少了賈伯斯光環的蘋果,才是他們目前最為頭疼的問題。蘋果地圖無非向谷歌宣戰:「不是只有你們做的了地圖。」但成績單卻沒有表現出:「我們做的比谷歌好。」
斯科特離職 網友戲稱「做地圖的男人走了。」(圖片來自網絡)
對於精工細活的蘋果來說,整合地圖數據的缺失與失誤還情有可原,但是頻頻被吐槽的演算路徑「傻傻分不清楚」才是蘋果地圖的致命傷。對於全球在線地圖如此龐大的業務下,蘋果強甩谷歌的做法可以說相當不明智。
截取谷歌地圖數據來源(部分) 全球地圖服務絕非朝夕完成的
有興趣的同學可以點擊查看全部
雖然國內本地直接接入的是高德地圖,但是依舊出現了一些讓人不舒服的地方,比如除了中國大陸範圍外的地圖都只有基礎數據,沒有衛星圖瀏覽更不用說使用Flyover炫酷的功能了。再來對於外國地名支援度不是特別好,直接用中文搜索國外地名只會出現在國內的註冊商戶名稱等問題。
其實對於地圖用戶的位置信息的價值挖掘以及用戶的粘性包括一個合理的盈利模式都還是迷霧一片的今天,蘋果單純因為API費用問題甩開地理信息服務業界耕耘多年的谷歌是一個很幼稚的做法。要知道不是只有蘋果一家有粉絲,地理信息上槓上了谷歌,說不定別人的專業人員天天都在手機上給你挑刺呢。
反正歸根結底就是蘋果這次急忙甩開谷歌的行為相當不明智,而且不能讓用戶來反饋產品的缺陷然後再進行補救,正常的問題可以理解,但是連導航路徑都不能貼合到終點這種低級錯誤實在無可救藥。不過蘋果參戰地圖,讓久久沒有發布新版本的谷歌地球做出反應,行業巨頭競爭對於用戶來說也是一樁美事。
文章比較全面解析了IOS6地圖的一些鮮為人知的特點,當大家還在詬病新版地圖中釣魚島的歸屬問題時。我們建議用戶還是重點關注一下地圖的適用性,這才最直接關係的用戶的真實體驗。