風力發電機組故障處理

2021-01-17 設備人


風能是一種取之不盡、用之不竭的可再生能源,是人類和自然和諧相處、推動經濟發展的新能源。隨著人們對氣候問題重視度的提高,風力發電得以快速發展,特別是印度、中國等發展中的國家。相較於傳統的發電方式,風力發電具有發電效率高、環境汙染少等優勢,不僅符合著國家的發展戰略,也保障著人們的生活和工作。合理運用發電技術,規避發電問題,是每位從業者需要關注的問題。下面,筆者從自身經驗出發,對風力發電機組的故障處理進行了如下探討。風力發電機組是指將其他形式的能源,轉變為電能機械設備,由風輪、對風裝置、機頭座和迴轉體、調速裝置、傳動裝置、制動器、發電機等設備組成。現階段,風力發電機組在科技、農業生產、國防等方面都得以廣泛應用。發電機形式多樣,但其原理都基於電磁力定律、電磁感應定律,因此其構造原則為:用合適的導電材料、導磁材料構成相互感應的電路和磁路,從而產生電磁功率,達到能量轉換的效果。在風力發電機組發電時,需要保證輸出的電頻率恆定。這無論是對風光互補發電,還是風機併網發電而言,都是非常必要的。要想保證頻率恆定,一方面要保證發電機轉速穩定,也就是恆頻恆速的運行,因為發電機組經由傳動裝置運行,所以其必須保持恆定的轉速,以免影響風能的轉換效率。另一方面,發電機的轉動速度隨著風速變化,藉助其他手段保證電能頻率恆定,也就是變速恆頻運行。風力發電機組的風能使用係數,和葉尖速比有著直接的關係,存在某些明確的葉尖速比,使CP值最大。因此,在變速恆定運行的情況下,發電機和風力機的轉動速度,雖然發生著某種變化,但是並不影響電能的輸出頻率。由於風電屬於新能源,無論是技術還是成本,都和傳統的水電、火電存在巨大差異,因此其要想快速發展,需要政策給予足夠的扶持。(1)風是由大氣受到太陽輻射引起的空氣對流,可以說是太陽能的另外形式。風能是自然界的產物,不需要進行任何加工,也不會汙染大氣環境,可以直接拿來使用。相較於火力發電,其具備可再生、無汙染的優勢。(2)現階段,風力發電機組已能批量生產,特別是風力發電技術成熟的國家,2MW、5MW這種容量較高的機組,已正式投入運行。相較之下,我國的風力發電發展空間較大。(3)風力發電佔地面積小,建設周期短,成本低,發電量大,可靈活用於不同環境下,不受地形限制。而且,隨著科學技術的發展,可實現遠程控制。在發電機運行過程,由於各方面的原因,產生各種故障。無論其故障大小,都要採用有效措施消除,並在故障處理前切斷機組電源,以免引發安全事故。(1)軸承發熱或響聲不正常。潤滑脂過多或不足,軸承磨損燒壞,潤滑脂變質或含有異物,軸承內外圈鬆動等,都會導致軸承出現不正常的響動或發熱。(2)軸承漏油。發生原因和潤滑脂稀化,軸承發熱,密封件間隙過大或損壞,潤滑脂多等相關。(3)發電機噪聲或振動。機組軸向串動,葉片角度不同,機組和發電機共振,安裝不牢固,軸承損壞等,導致發電機頻繁振動,出現巨大噪聲。(4)發電機失磁。該故障發生後,會降低系統電壓和定子電壓,升高定子電流。點亮失磁保護動作牌,使無功表指示負值,其他機組勉強動作。(5)發電機著火。發電機周圍有焦味,端部空冷室有火光,發電機差動、接地等保護可能動作。定子鐵芯溫度升高,錶針擺動。(1)變槳CANOpen通訊故障。主控和變槳通訊的連接線路為:通訊CM202、太通訊防雷、主控重載、滑環、變槳重載B1、變槳防雷和EPEC控制,只要其中的任何線路或元件出現問題,就會導致整個系統故障。(2)變槳軸-驅動器故障。變槳驅動器由軸模塊、濾模塊、電源模塊共同組成,常見故障模塊為軸模塊。(3)軸-變槳超時故障。分析得知,該故障的發生原因和驅動器輸出電壓低、電機編碼器出現問題、變槳電機自身問題相關。(1)變流器CANOpen通訊故障。由於風機主控、控制器通訊中斷,導致風機控制器發出變流器通訊故障的警告。分析得知,該故障和通訊線虛接、通訊參數設置錯誤、串口引腳焊接錯誤等因素相關。(2)變流器跳閘。如果變流器風機主控未向變流器發出脫網的指令,而是由控制器直接發出指令,就會在檢測到變流器脫網的情況下發出故障跳閘,其原因和變流器側故障、風機側故障、外部環境不良相關。(3)併網超時。當發電機轉速超過1250轉後,風機主控就會發出指令啟動變流器,隨後併網閉合開關。通常情況下,併網超時故障由風速不穩、變流器充電迴路故障、併網開關故障、功率模塊內部故障相等因素所致。在風力發電機組運行過程中,偏航系統故障是常見現象,主要表現為:(1)偏航噪音大。在偏航系統運轉期間,通常會產生一定的噪音,如果噪音偏大,不但會產生強烈的振動,還會影響整個機組的安全性。該現象的發生和驅動小齒輪、軸承齒圈嚙合異常,偏航制動器和制動盤摩擦,機械結構件幹擾等因素相關。(2)偏航減速齒輪箱打齒。現如今,雖然偏航驅動齒輪箱已國產化,產品質量也趨於穩定,但仍有個別發電機存在驅動齒輪箱打齒的現象,發生原因和偏航制動時受外界荷載衝擊、齒輪加工或加熱產生缺陷、齒輪箱滲漏油相關。(3)軸承斷齒及滾道脫落。受驅動齒輪加工、衝擊等因素影響,使偏航軸承齒圈出現缺陷,從而引發斷齒、滾道脫落的問題。(4)制動盤磨損。偏航制動器偏航壓力大,長時間磨損使得制動盤不滿足制動器需求;制動器摩擦片長時間磨損,導致液壓缸和制動器直接接觸,造成制動盤嚴重磨損。(1)清除或補充潤滑脂,清洗或更換軸承,緊固圓螺母、螺栓。(2)加厚或更換密封件,更換軸承,及時排除軸承發熱故障。(3)讓發電機在規定功率內運行,檢查墊片,發現破損後及時更換。調整發電機的振動周期,修理或更換破損的零部件。(4)發電機失磁由FMK誤跳所致,而發變組出口開關未跳閘,應立即解除開關聯跳壓板,試合FMK開關。若該開光無法合上,需要通知值長停機。另一方面,發電機失磁保護動作,滅磁開光跳閘,可按照發變組出口開光跳閘處理。(5)當發電機著手時,即刻拉開FMK開關、發電變組出口開關,保證發電機轉速為每分鐘300轉。用滅火器滅火,繼續運行冷水,直到火災撲滅。滅火過程中,同樣要維持每分鐘300轉的轉速。(1)檢查軸承表面和密封性,查看是否出現腐蝕、噪聲、斷齒等情況,發現後及時修補,或更換變槳軸承。加大巡檢力度,定期保養和維護,同時加注潤滑油脂。(2)定期檢查齒輪箱的油位是否正常、是否漏油、油色是否渾濁等,手動變槳查看是否卡澀。(3)為規避滑環轉換器故障問題,保證潤滑性、低電阻,需要定期添加潤滑劑,日常維護時清理內部汙物,並緊固接線。一旦滑環轉換器破損,立即進行更換,同時在送電前進行絕緣電阻測試。(1)檢查主控和變流器通道線纜是否壓好,及時更換控制板變流器I/O擴展板,檢查電機負載是否過大,變流器轉矩參數是否合理。(2)提示驅動板連接錯誤時,首先手動暫停風機,然後將變流器電源關掉,打開變流器的1號櫃和2號櫃,取下驅動線,清理插座和插頭灰塵,最後重新插上開啟。(3)檢查風扇是否正常運行,如果不能使用,即刻和廠家聯繫更換;如果風扇可正常運行,且沒有任何故障,應檢查1號櫃的反饋線是否正常,如若線路也正常,可更換轉子側電路板。為預防偏航系統故障的發生,在設置制動器偏航壓力時,應結合風電場實際,明確偏航壓力值。在摩擦片使用之前,對其進行充分的檢驗。在設計偏航制動盤時,應確保表面粗糙度滿足要求。加大產品生產過程的管控力度,尤其是關鍵的工藝流程。為保證整個機組偏航的穩定性,應選擇合適的制動力矩。對於偏航軸承而言,設計期間除要考慮軸承關鍵部位的安全係數外,還要根據風電場的具體情況,對軸承的疲勞壽命、承載能力進行仿真實驗和分析,保證滾道潤環良好。同時,嚴格把控產品的加工流程,提高軸承的可靠性。為防止制動盤磨損,應合理設計制動壓力,選用耐磨性好的材料,檢查現場巡檢,及時更換受損的摩擦片,以免影響整個偏航系統的運行。綜上所述,風力發電技術作為一種新興技術,當前仍存在諸多問題,影響發電效率,引發安全事故。因此,相關人員需要深入分析風力發電機組的故障問題,採用有效措施進行處理,同時加大作業現場的管理力度,降低故障發生率,延長整個機組的使用壽命。


  參考文獻

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