最」坑「的機場?能有多坑?
機場建設的意義本意是為了方便人們出行的,但這三座機場經常被人們吐槽一點都不方便,主要是這3座機場修建的實在是太過於偏遠了,人們要到這三座機場需要走很長的路程,要是打車去,打車的費用也是非常高的,這三座機場分別是「拉薩貢嘎國際機場」、「昌都邦達機場」、「蘭州中川國際機場」,分別距離各自市區97公裡、136公裡、75公裡。
蘭州中川國際機場被稱為最「坑」機場的原因主要有兩個,第一就是前些年被曝光的餐飲高收費的問題,一碗在市區僅需7-8元的牛肉麵,機場售價高達28元,翻了3倍還多,牛肉麵作為蘭州人的口糧食品,一直以好吃便宜從19世紀流傳至今,在機場卻如此高昂的價格,確實讓人受不了。好在經過央視及其他媒體的曝光,現在價格已經在合理的水平線。
第二「坑」的原因是離市區太遠,共75公裡,火車都需要1個多小時,給乘客的出行造成了極大的不方便,好在現在有高鐵開通,地鐵也在計劃修建中,政府也在努力想辦法縮短通勤時間,減少距離遠帶來的困擾。那麼中川機場為什麼要修的離市區那麼遠呢?
政策方面有沒有影響不太清楚,但是地理上的因素應該是顯而易見的。圖中箭頭指出的是機場的位置,地處秦王川中川鎮,下方框內是蘭州市區。可以看到中川鎮所在的整個秦王川是離蘭州市區最近的適合建機場的平原了。
再放大一點看:
可以看到,機場和蘭州市區之間有很大一片山地。機場一般都是選擇在平原地區,而且儘量避開主城區。因此機場修建在了現在的位置。
所以主要原因是受制於地形。(就這樣中川機場還是建在了秦王川最南面的位置,人家容易嘛容易嘛……)
一般情況下蘭州市上空很少有飛機經過,在中川機場起降的飛機一般在到達市區上空之前就轉二邊了,從18號跑道起飛(向南起飛)或在36號跑道降落(向北降落)的飛機都在上圖中圓圈標註的範圍內進行轉向,也就是說從這裡避開主城區。除非是因為天氣原因,否則蘭州市上空很少有航班經過(最東邊的東崗上空可能偶爾會有一些飛往廣州等地的航班經過)。這也最大程度上降低了飛機對主城區的影響。(比如減少噪音啊,或者恐怖一點萬一掉下來也不至於掉到市區……)
(這也是為什麼在忠和樞紐附近經常能看到正在爬升或者準備進近的飛機~~)
中川機場雖然距離市區有七十多公裡,但因為這段路程全部都是高速,所以進入主城區也沒有麻煩到哪裡去,一個小時左右的車程相比一些大城市一進城區就堵車好像也沒有那麼漫長……
另外,現在蘭州新區就位於機場附近,所以將來這個位置反倒會成為距城區最近的位置。
蘭州新區+中川機場,戰略意義不比多說,將來中川機場還將承載著甘肅發展的重要使命!