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日本多家航空公司開始策劃遊覽飛行服務
民航資源網2020年9月14日消息:據日本NHK報導,受新冠疫情的影響,日本多家航空公司紛紛採取了停止飛行或減少航班的應對措施。但是為了維持客機的飛行功能,一些航空公司開始策劃承載遊客的遊覽飛行服務。目前,全日空航空公司及日本航空公司分別對9成的國際航班及4成的國內航班採取了停飛或減少航班的措施。
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日本航空公司推乘飛機賞夕陽服務 還可眺望璀璨星空
據日本放送協會(NHK)9月14日報導,受新冠肺炎疫情的影響,日本多家航空公司紛紛採取了停飛或減少航班的應對措施。但為了維持客機的飛行功能,一些航空公司開始策劃承載遊客的遊覽飛行服務。目前,全日空航空公司及日本航空公司分別對9成的國際航班及4成的國內航班,採取了停飛或減少航班的措施。
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日本航空公司又出驚人服務?網友:「把顧客是上帝貫徹到極致了」
乘飛機賞夕陽 據NHK報導,受疫情衝擊,全日空航空公司及日本航空公司分別對9成的國際航班及4成的國內航班,採取了停飛或減少航班的措施。於是乎,為了維持客機的飛行功能,一些航空公司計劃利用國際航線的客機,推出從成田機場起降的遊覽飛行服務。
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日本航司推無目的地遊覽飛行,美味飛機餐、避開嬰兒座等貼心服務
據日本媒體報導,為了維持客機的飛行功能,增加疫情期間的營業收入,一些航空公司計劃利用國際航線的客機,推出從成田機場起降的遊覽飛行服務。3個半小時,遊客可以乘坐飛機觀賞夕陽餘暉、眺望璀璨星空,還提供夏威夷航線的機內套餐。
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日本入境政策放寬 日航新推飛行觀賞夕陽服務
今年受到新冠疫情影響,日本政府起先是頒發自肅令,後又對外國人入境嚴格限制,給各航空公司帶來重大影響。據NHK報導,受疫情衝擊,全日本航空公司及日本航空公司分別對90%的國際航班和40%的國內航班採取了停飛或減少航班的措施。
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日本航司推遊覽飛行緩解停飛壓力
疫情導致很多空路航線停運,為了維護飛機等設備性能並創造收入,日本全日空和日航兩家大型航空公司近日推出「遊覽飛行服務」——乘客只要支付不太昂貴的費用,就可以乘飛機在空中「兜風」。現在,全日空以及日本航空在新冠疫情影響下,航班的使用率大幅度下降,其中90%的國際航線以及40%國內航線正處於停飛或者班次減少的狀態。但是,由於日常維護要求,大型客機必須進行定期的飛行,以免產生故障。
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遊覽飛行解難題
近期,日本一些航空公司陸續推出遊覽飛行航班。傍晚,遊客從東京成田機場起飛,在飛機上一邊觀賞窗外夜景,一邊品嘗由名廚烹飪的美味食品。這趟遊覽飛行持續約3個半小時,商務艙價格為每人3.9萬日元(1美元約合104.7日元),雙人靠窗經濟艙座位的價格為4.8萬日元。飛行結束後,返回成田機場的乘客還會獲得搭乘證書作為紀念。
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日本航空公司,在1萬米高空中,推出賞星航班 乘客:滿天星辰
導語:自疫情發生以來,日本航空公司減少了海外航班,為了實現經濟增長減輕疫情對航空公司的影響,日本航空公司別出心裁推出萬米高空賞星服務,一方面既可以讓乘客體驗不一樣的新奇感受,另一方面又可以增加航空公司的營收,可以說一舉兩得。此次萬米高空賞星服務,在飛機艙裡共設置了6臺投影儀,每趟航班飛機中的投影儀可以播放25分鐘以上影像。
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日本航空公司,在1萬米高空中,推出賞星航班 乘客:滿天星辰
導語:自疫情發生以來,日本航空公司減少了海外航班,為了實現經濟增長減輕疫情對航空公司的影響,日本航空公司別出心裁推出萬米高空賞星服務,一方面既可以讓乘客體驗不一樣的新奇感受,另一方面又可以增加航空公司的營收,可以說一舉兩得。
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坐飛機賞夕陽?從「隨心飛」到「觀光飛」航司花式招攬旅客
而最近,除了中國內地航司的隨心飛,「空中觀光」的獨特航班運營方式在全球航空業悄然興起,雖然這並不是一種大規模的普遍現象,但越來越多的航空公司正在加入,給渴望飛行的航空愛好者提供了一個沒有旅行風險的飛行機會。由於新冠疫情長期持續,航空公司失去了顧客,算是一種無奈之策。
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緬甸航空公司玩出新鮮花樣,沒想到,日本更會玩
想要乘坐遊覽航班的民眾,需要持有36小時內獲取的健康報告。這個遊覽航班使用的飛機,是MNA航空公司的ATR-72客機。日本航空:推出「賞星」特別航班日本星悅航空公司滿足你。這家航司日前進行了在飛機上播放球幕投影的特別飛行。飛機通道上設置了用於球幕投影的6臺超小型投影儀,每趟航班播放星空影像大約25分鐘。萬米高空上,乘客除了能欣賞投影上的滿天星辰,還可以同時觀察飛機外的星星,航行時間約90分鐘。
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花上萬日元空中兜風幾小時 日本為緩停飛壓力出新招
中新網9月19日電 據日本《東方新報》報導,疫情導致很多空路航線停運,為了維護飛機等設備性能並創造收入,日本全日空和日航兩家大型航空公司近日推出「遊覽飛行服務」——乘客只要支付一筆費用,就可以乘飛機在空中「兜風」。
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空中「兜風」服務來了!3小時,1500元-2000元/人,你心動了嗎?
據紐西蘭先驅報19日報導,日本全日空航空公司和日本航空公司近日推出空中觀光服務——乘客只要支付一筆費用,就可以乘飛機在空中「兜風」。受新冠肺炎疫情影響,全日空航空公司以及日航的航班使用率大幅度下降,其中90%的國際航線以及40%的國內航線仍處於停飛或者班次減少的狀態。
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智造Goods| 低空遊覽、飛行培訓、購置飛機,通通要選它
《規定》鼓勵發展駕駛員執照培訓、空中遊覽等服務。不僅如此,隨著國內低空空域的逐步開放,私人飛機商務出行或旅遊也開始成為現實。 近日,兩架卓爾領航者JA-600飛機橫跨5省逾2000公裡,從武漢飛往內蒙古興安盟,支援內蒙古阿爾山飛行營地業務運營。
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飛機上可以帶吃的嗎 哪些人不宜乘飛機
很多人在坐飛機之前都會帶一些吃的,怕自己餓,那麼飛機上可以帶吃的嗎?哪些食物是可以帶上飛機吃的呢?乘飛機前的飲食注意事項有哪些?哪些人不宜乘飛機?第一次乘飛機的注意事項又有哪些呢?下面就讓小編帶大家了解一下吧。飛機上可以帶吃的嗎在乘坐飛機的時候麵包、餅乾都是可以攜帶的。
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偽度假、假出國、坐飛機看星星 航空公司自救有多拼?
:賞星遊據日本共同社報導,日本一家中型航空公司星悅航空進行了一次特別的飛行:賞星遊。賞星的方式並非通過飛機舷窗觀看,而是等到飛機起飛、在航行過程裡完全關燈後,工作人員通過設置在走道的6個球幕投影,在機艙的頂部投影出星空和銀河。
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新冠肺炎後,航空公司還提供飛機餐嗎?乘客可以帶食物上機嗎?
除了防疫衛生和安全措施外,機場和航空公司還調整了飲食政策,以確保旅客、機場工作人員和航空公司機組人員的安全。新冠大流行之後搭飛機,航空公司還提供飛機餐嗎?乘客可以自攜食物上飛機嗎?在機艙內進食又有什麼需要注意?飛哥為你解答!注意:各機場和航空公司的飲食和餐飲規定會隨疫情變化而更新。