遊覽飛行解難題

近期，日本一些航空公司陸續推出遊覽飛行航班。傍晚，遊客從東京成田機場起飛，在飛機上一邊觀賞窗外夜景，一邊品嘗由名廚烹飪的美味食品。這趟遊覽飛行持續約3個半小時，商務艙價格為每人3.9萬日元（1美元約合104.7日元），雙人靠窗經濟艙座位的價格為4.8萬日元。飛行結束後，返回成田機場的乘客還會獲得搭乘證書作為紀念。

由於新冠肺炎疫情在全球蔓延，很多航線相繼停運，各國航空公司面臨巨大經營壓力。據統計，目前，日本各大航空公司90%的國際航線以及40%的國內航線停飛或減航。儘管沒有飛行任務，但出於日常維護需求，客機必須定期飛行，以免發生故障。為了維護飛機性能並增加營業收入，日本航空、全日空等航空公司近日相繼推出遊覽飛行服務。乘客只需支付一筆費用，在確保遵守疫情防控措施的前提下，就可以乘坐飛機在空中「兜風」，欣賞艙外美景。

今年8月，全日空航空公司率先使用全球目前最大客機——空客A380開啟空中遊覽飛行。疫情發生前，空客A380常執飛東京至夏威夷航線。該航線目前處於停飛狀態，飛機也被閒置。推出遊覽飛行航班後，飛機從成田機場出發，圍繞富士山、名古屋、三宅島上空飛行一周，90分鐘後返回。該遊覽線的經濟艙最低價格為1.4萬日元，頭等艙為5萬日元，350個座位很快銷售一空。

39歲的藤岡德體驗了空中遊覽後表示感覺不錯。他平時很少有機會乘坐空客A380，這次遊覽飛行讓他得償所願。

日本櫻美林大學教授戶崎肇認為，航空公司推出的遊覽飛行服務可能會發展成一個新市場。對航空公司和遊客來說，這是一次互利共贏的嘗試。航空公司可以充分利用閒置客機，以免因長時間停用導致飛機出現故障；遊客則可以獲得難得的空中遊覽體驗。遊覽飛行服務給了人們機會，重新發現並享受乘坐飛機的樂趣。

（本報東京11月2日電）

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作者:本報駐日本記者 劉軍國

來源： 人民日報