「智東西」晚報第983期
2018.7.09 周一
#今日要聞#
1、中美聯合研發三維納米「剪紙」結構
據媒體報導，中國和美國研究人員從中國傳統藝術「拉花剪紙」中得到靈感，製備出形貌特異的三維納米結構。他們採用高劑量「聚焦離子束」作為「剪裁」手段，使厚度只有幾十納米的金膜從二維平面彎折成複雜的三維立體結構，加工出來的三維金屬結構解析度在50納米以下，約為頭髮絲直徑的兩千分之一。
論文作者之一、麻省理工學院機械工程學教授方絢萊表示，該器件比傳統上具備類似光學功能的器件小几個數量級，還可讓多雷射束在光纖中傳輸互不幹擾，可用於開發新型光學晶片，在光通信等領域有廣泛應用前景。
2、小米今日港交所上市 估值達540億美元
7月9日消息，香港首支同股不同權的新股小米將於今天上午在港交所正式掛牌交易。7月6日，小米公布了IPO配售結果，小米公告稱共收到1034986800股認購申請，相當於超額認購約9.5倍。如按17港元發售價計算，此次小米上市可淨籌資約239.75億港元，而上市估值可達到540億美元。
昨日，小米創始人、董事長兼CEO雷軍發表公開信，稱上市是小米新的開始。並在公開信中分享了小米的幾組重要數據：小米2017年收入1146億元，同比增長67.5%。2018年一季度收入同比增幅85.7%，其中網際網路服務收入佔比8.6%，達到99億元。
3、MIT研發盲眼機器人 可自由穿行黑暗區
麻省理工學院日前研發出第三代無視覺獵豹機器人，可以在不使用攝像機或環境傳感器的情況下在漆黑的房間裡穿行，或者爬上一段有障礙物的樓梯。它依靠的是工程師們所說的「盲眼運動」——也就是它的機器人腿的反饋，以及它在黑暗中穿行時所需要的基於算法的平衡感。
MIT機械工程學副教授Sangbae Kim表示：「如果太過依賴視覺，機器人必須非常精確地定位，這會導致它行動很慢。因此，我們希望機器人更多地依賴觸覺信息。這樣，它可以在快速移動的同時處理意外的障礙。」該策略非常適合機器人在災難區域或其他危險環境中進行活動。
#周末要聞#
1、傳渡鴉創始人呂騁今年6月已離開百度
7月9日消息，渡鴉創始人、百度智能生活事業群組旗下Raven Studio工作室負責人呂騁，已經在今年6月離開百度。
2017年2月，百度收購渡鴉，呂騁由此成為百度智能家居硬體事業部總經理，帶隊研發搭載DuerOS系統的智能音箱Raven H，售價1699元。據媒體報導，百度高層對渡鴉的態度在收購完成幾個月後出現了變化，更希望要一款廉價、大眾化的產品。最終2017年夏天，渡鴉試行的量產目標被壓縮。
2、景馳上演內訌 潘思寧起訴公司變更法人
7月7日，景馳科技聯合創始人潘思寧突然發文稱，公司CFO呂慶等人偽造其籤名和股東會決議等行為，將北京景騏信息技術有限公司的法定代表人和執行董事非法變更為呂慶，並稱此案件已由北京市海澱區人民法院立案審理。
8日上午，景馳科技官方公眾號對此發布聲明，稱公司股東會已經罷免了潘思寧法定代表人和執行董事的職務，其發布的公告與事實嚴重不符。而就在當天下午，潘思明針對景馳科技公眾號的發文做出回應，稱公司不設董事會，自己還是公司合法的執行董事、法定代表人。
3、斯坦福教授研發AI識別系統 可鑑別性取向
據外媒報導，著名心理學家、史丹福大學組織行為學助理教授Michael Kosinki稱，AI人臉識別已經可以用於鑑別某個人的性取向。去年，他和助手通過採集分析婚戀交友網站上的35326張照片，運用機器學習技術研發出一套算法「AI gaydar」，可以區分出直男和Gay，且準確度相當高。
然而，成果在《經濟學人》雜誌上公布後，LGBTQ組織迅速表達了強烈的反對之聲，兩個比較有名的組織要求史丹福大學不要再涉足相關研究。
4、騰訊覓影發布結直腸腫瘤實時篩查AI系統
7月8日，騰訊旗下AI醫學解決方案「騰訊覓影」發布結直腸腫瘤篩查AI系統，用圖像識別、深度學習等人工智慧技術，與消化內鏡結合，實現了輔助臨床醫生實時發現結直腸息肉，並實時鑑別息肉性質，以每秒分析10張影像的速度，為臨床醫生提供非腺瘤息肉、腺瘤息肉、腺癌等狀態的實時提醒，輔助臨床醫生更準確、更高效地診斷結直腸腫瘤。
據統計，「騰訊覓影」對結直腸息肉的實時定位準確率達到96.93%，實時鑑別是否腺癌的準確率達到97.20%。目前已落地海軍軍醫大學附屬長海醫院。
5、日本研發「飛行傘」 可時刻懸在用戶頭頂
7月8日消息，據外媒報導，日本一家信息技術公司正開發一種基於無人機的「飛行傘」，用來解放人們的雙手。雨傘實際上就是一架小型無人駕駛飛機，它能利用人工智慧技術在人們行走時懸停在頭頂上方。
這項技術出自一家名為「朝日電力服務公司」，該公司位於土山縣，負責開發電信系統和其他服務。公司目前正在進行室內飛行測試，並對原型進行升級。其目標是最早在2020年東京奧運會和帕運會期間，將該產品投入實際應用。
6、中興終端CEO程立新離職 高層大換血
7月7日，中興通訊程立新宣布正式離開終端CEO崗位。據悉，程立新自2010年5月18日正式加入中興後，其所執掌的北美地區成績斐然，市場份額一度排名第五，也因此被調到了中興終端負責全面業務。
為了遵守與美國商務部達成的解除禁令協議，中興通訊管理層近期進行了大換血，這其中也包括中興終端。雖然目前拒絕令仍未完全解除，但7月2日，美國商務部發布公告，暫時、部分解除對中興通訊公司的出口禁售令。
7、騰訊擬分拆在線音樂業務赴美上市
7月8日消息，騰訊控股發布公告稱，已向香港聯合交易所有限公司提交分拆騰訊音樂娛樂集團的建議，並得到同意。
據公告，騰訊在線音樂娛樂業務擬通過經註冊的公開發售在美國的認可證券交易所獨立上市的方式進行分拆，而其在線音樂娛樂業務由騰訊持有大多數股權的附屬公司騰訊音樂娛樂集團經營。
8、谷歌否認將Duplex AI用於企業客戶服務
據外媒報導，日前有一家公司希望將Duplex AI用於客戶服務。但谷歌方面對此表示否認，表示目前專注於Duplex技術的消費者用例，比如幫助人們完成某項任務，而不是潛在的企業用例，也未在任何企業客戶端上測試Duplex AI。
在今年5月的I/O 2018開發者大會上，谷歌演示的這項AI語音技術引起了轟動。作為Google Assistant智能助理AI的擴展，Duplex AI可用更加自然的語音去模仿人類。比如給飯館、髮廊等商業店面打電話，幫用戶預約時間。
9、虹識技術獲1.2億A+輪融資 泓御資本領投
據媒體報導，虹膜識別算法研發商虹識技術近日已完成總額為1.2億元的A+輪融資，此次融資由泓御資本領投，楓和創投等跟投。
虹識技術成立於2011年，其核心虹膜識別算法Phaselirs可以將算法集成到FPGA晶片中，形成了乾芯系列虹膜生物識別智能晶片。此外虹識技術自主研發了虹膜識別所需的光學鏡頭，並可根據用戶的尺寸需求，設計製造用於手機手錶的微小鏡頭、用於門禁的中型鏡頭，以及用於攝像機的大鏡頭等。
10、馬斯克造微型潛水艇 救援泰國被困兒童
7月8日消息，過去兩天，埃隆⋅馬斯克一直通過Twitter發布與救援被困一個溶洞中的泰國12名少年足球隊隊員和他們教練有關的消息。通過與泰國溶洞專家合作，馬斯克及其旗下太空技術公司SpaceX工程師提出了救援方案：以SpaceX 獵鷹火箭「液氧傳輸管」為外殼的「微型潛水艇」。
馬斯克在推文中稱，微型潛水艇「相當輕，兩名潛水員即可攜帶，尺寸相當小，可以穿過狹窄的水道，而且極其堅固」。他還表示，微型潛水艇的建造將在「8小時內完成」，送到泰國需要17小時。
11、傳2019新能源汽車補貼減三成 中汽協回應
近日有外媒報導，明年中國電動汽車的財政補貼將在2018年的基礎上再減三成。該媒體援引知情人士稱，中國正在考慮明年進一步削減電動汽車補貼計劃，因政府希望以此敦促汽車製造商依靠技術創新，而不是財政補貼來開發新能源汽車。
中國汽車工業協會秘書長助理許海東回應稱，截至目前，協會方面還沒收到任何有關2019年新能源汽車補貼標準的消息。
12、傳阿里巴巴或將收購美國團購網站Groupon
7月8日消息，外媒援引知情人士消息稱，美國團購網站Groupon正在尋求被收購，而潛在買家就是阿里巴巴集團。資料顯示，2016年阿里巴巴集團已經收購了Groupon的約6%的股份。
雖然Groupon正在進行數位化轉型，吸引更多品牌和小商家入駐，但成效似乎並不顯著。Groupon目前的總市值為24.62億美元，其股價已經跌破5美元的的發行價。
13、雷諾日產任前戴姆勒高管為網聯部門副總裁
7月9日消息，據外媒報導，雷諾日產三菱聯盟任命戴姆勒前高管Kal Mos接替Ogi Redzic，擔任該聯盟全球智能網聯汽車副總裁一職，負責聯盟網聯汽車的日常工作。Ogi Redzic於2016年離開諾基亞加入聯盟，並擔任網聯汽車和移動服務的負責人。據該公司稱，Redzic由於家庭原因需要返回美國。
據悉，Mos於3月從戴姆勒跳槽到聯盟，此前曾擔任梅賽德斯-奔馳北美研發部門的人工智慧和數字車輛副總裁。他曾領導了MBUX信息娛樂系統的開發。在2002年加入梅賽德斯-奔馳之前，他也曾在通用汽車公司擔任技術專家。
14、高通再次延長對恩智浦收購要約至7月13日
據外媒消息，高通日前宣布延長對恩智浦的收購要約，這份收購要約原本定於美國當地時間7月6日下午5點到期，但現在已被延長至7月13日下午5點。這是高通第28次延長與恩智浦交易時間。
15、測試：特斯拉Model S自動剎車不合格
盧森堡的測試和標準化管理局日前對特斯拉Model S進行測試發現，自動剎車效果並不過關。據報導，Model S以30Km/h的速度裝上了偽裝車，而沃爾沃S90在高達60KM/h的速度下依然完美剎車，避免了事故。
在網友開始質疑後，特斯拉對媒體表示，他們對測試過程之一沒有了解地很清楚，因為ILNAS至今沒有公布全部的測試細節，只有媒體的零星報導。另外，這輛Model S是註冊地在德國的租賃車，屬於2015款，裝配的也僅僅是第一代的Autopilot輔助駕駛套件。
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