最近有網友後臺私信小編,說他最近在選車,發現有懸浮式車頂的汽車價格通常賣的比沒有懸浮式車頂的貴,是這個懸浮式車頂有什麼高人一等的牛逼作用嗎?今天就和大家來聊一聊這個神秘的懸浮式車頂。
剛入汽車界的小白可能聽到懸浮式車頂的宣傳,腦子浮現的可能是懸浮?漂浮?車頂浮起了?腦裡出現比如下圖的畫面。
當然啦這些都是一些魔術和障眼法,但是的確能夠讓遊客駐足欣賞,說明懸浮在一定程度上是具備視覺衝突感的。
汽車小白可能會問:懸浮式車頂一般長啥樣呢?
小編答:那我舉個慄子,看圖說話。
A
C
D
B
小白可能又問:隱藏了B、C、D柱又如何呢?
小編再答:從視覺上看車頂部如同懸浮在空中,即懸浮式車頂。
小白:原來如此。
小編:同之前說過的,懸浮起來的東西能給人帶來感官上的視覺衝突,是吸引眼球的關鍵,也是一輛車顏值上的加分項。
小白繼續追問:那懸浮頂除了吸晴還有別的功能嗎?
小編回答:懸浮式車頂往往配套溜背式的造型設計,二者相輔相成,相得益彰,行駛中可以有效降低風噪,車身整體造型也十分動感,奔馳起來視覺效果非常的輕盈。再配合上硬朗的側身腰線和不對稱大尺寸輪轂的設計,使得整臺車運動感十足,非常符合SUV的定位。尤其是風行T5這款車整體車長4550mm,超越同級別博越(4519mm)、傳祺GS4(4525mm)、榮威RX5(4545mm),同時軸距達2720mm,也是同樣超越同級博越(2670mm)、傳祺GS4(2640mm)、榮威RX5(2700mm),超長車身和最長軸距有效的拉長了整體車子的視覺效果,讓懸浮式車頂和流線型的溜背更加的協調和美觀。
小白:難怪有懸浮式車頂的汽車價格通常賣的比沒有懸浮式車頂的貴。
小編:也不盡然,懸浮式車頂最早是帶有英式血統,如早期的MINI專屬的白色懸浮車頂,但由於是高端外資品牌,售價自然昂貴。現在有部分國產的自主品牌SUV也有懸浮式車頂的設計,例如風行T5, 6.99萬元起的售價非常良心。它在整車的設計上聘請了賓尼法利那的設計團隊,該團隊以設計法拉利、蘭博基尼聞名於世,以超值低價享受國際血統。
勤勞又貼心的小編去汽車之家的論壇找了幾張新風行T5的實車圖,方便小白們真實感受新風行T5懸浮頂的獨特魅力?這款懸浮頂利用全黑色的漆面和ABCD四條黑色立柱,實現車頂部完全隱身,僅在後視鏡以下出現白色車身,奔馳起來如同敞篷跑車的既視感。
從尾部看過去還有一種歐美翹臀的美感,原來是後保險槓採取了和保時捷帕拉梅拉同款的設計風格,尾部燈帶實現了一體式貫穿,整條燈帶線條與側後方車身、後擋風玻璃窗的弧線走勢均完美匹配。