本人在美國滑雪勝地W Aspen酒店做實習，由於美國疫情愈發嚴重，家人都比較擔心我，這邊的酒店餐廳，都差不多都關了，我也就沒什麼理由留在了這裡。 從三月十五號就開始搜索從美國各大城市到中國的機票，由於中國疫情嚴重大多數直達航班都被取消了，網上看了很多美國直達新加坡的航班，又是新加坡航空，想著是Skytrax五星航空，毅然決然地訂了這趟航班！！！價格上在疫情期間還算公道。
由於單獨買直飛成都的價格還貴些，所以我就買了在成都轉機去上海的機票。
第一程：丹佛－舊金山 美聯航UA257，到達機場後直接到美聯航專屬櫃檯值機，然後安檢，一切順利，可惜到了休息室，工作人員告訴我需要國際航班的才可以進入，我沒有追究什麼，直接掉頭就走，本來對北美休息室就毫無期待。
第二程：舊金山－新加坡 新加坡航空SQ001，晚上9：00順利抵達舊金山，這趟商務艙超級無敵滿，商務艙櫃檯也是排起了長隊，我是屬於看長隊伍就害怕的那種人，直接到一旁休息等待，等了十幾分鐘後再去看，商務艙櫃檯依舊長隊，但是超經櫃檯空無一人，我實在不懂為什麼商務艙客人還是依舊在那裡排長隊，腦迴路？？？我就直接去經濟艙櫃檯。櫃檯小姐與與我確認最終目的地為成都，也幫我列印出來了到成都的機票（即使是國航），她同時也與航司確認我是否可以在新加坡順利轉機，櫃檯小姐服務滿分，全程面帶笑容！！！BTW在丹佛機場幾乎沒看到有人戴口罩，但是到了舊金山，亞洲人偏多，看到了很多人戴口罩（點讚），還有些人穿起了防護服和護目鏡。
第三程：新加坡－成都 CA404
關於休息室
第一程：丹佛－舊金山
美聯航UA257無休息室（疫情期間美聯航關閉了大量休息室）
第二程：舊金山－新加坡
新加坡航空SQ001在舊金山的美聯航休息室很一般，什麼東西都沒有，除了一點零食飲料咖啡以外什麼都沒有，毫無期待值！！！
第三程：新加坡－成都
疫情期間的新加坡機場人流不能說空無一人，但真的很少很少國航是在新加坡機場T3航站樓，由於國航商務艙是可以在SATS Premier Lounge休息的休息室食物當然比北美好多了，有些炒麵，雞肉粥，現煮米線，包子等，飲料品種也蠻齊全的。
在休息了一幾個小時後，想起了新航的銀刃休息室，那就坐skytrain去第三航站樓試試吧！！！一進去之後對於我這種小白來說就是三個字高大上哈哈哈（我在這裡呆了14個小時吃了四頓飯，洗了兩次澡）新航的休息室真的很不錯，應有盡有，先上來就是洗了個澡，然後選了幾個熱食，美美地在沙發上睡了幾個小時哈哈哈！！！
BTWSilverkris休息室早中晚都是不一樣的餐食，可供選擇也較多睡了四個小時後，旁邊的英國老爺爺一直講話講話把我吵醒了，我就直接走掉了，他很開心地給我說了一句拜拜，意思是我可以佔領你的位置了哦！
關於登機與歡迎
第一程：丹佛－舊金山
美聯航UA257在傍晚6:35順利登機出發前往舊金山。提前了十分鐘登機，登機也是商務艙和星空聯盟金卡會員，united club會員優先登機，歡迎飲料選了健怡可樂。
第二程：舊金山－新加坡
新加坡航空SQ001商務艙優先登機，還是排長隊。這次運氣蠻好，自動選了全機第一排，座位超寬（感覺比後排的都寬哈哈哈）新加坡航空服務沒得說，首先上來就是Mr.xx問候，然後要了一杯特選飲料（裡面有什麼姜，蘋果汁之類的混合飲料）。
蠻好喝的第三程：新加坡－成都
國航CA404乘坐國航就代表要回國了，CA404是在新加坡機場Terminal 1 transfer D進行值機。由於疫情期間，在值機前櫃檯小姐要你填一些你個人一些基本資料和行程記錄，然後進行體溫檢測，最後再給你登機牌進行登機。過了安檢之後又測了一次體溫，在飛機登機口前又測了一次體溫。一共三次分別是36.2度－35.8度－36.0（都差不多）上飛機後乘務員還是前來問候，就問了一些基本的服務（掛衣服之類的）然後說由於特殊時期歡迎飲料統一改成了瓶裝礦泉水（也能理解吧）。
關於機艙設施與服務
第一程：丹佛－舊金山
美聯航UA257機型是波音777-200倒驢式位置，鑑於避開人群選擇了最後一排，旁邊無人位置還算寬，但腳下儲物空間一般，這個座位唯一優點是有按摩功能，娛樂系統很一般，電視電影什麼的都很有限。Wi-Fi也需要自費。
第二程：舊金山－新加坡 新加坡航空SQ001機型是空客350-941。商務艙座位是1-2-1類型。有幸得到第一排位置，座位儲物空間什麼的都比較寬，這個位置的儲物空間也自然是很寬的，我一個大書包，一個儲物包都能放下新航娛樂系統蠻豐富的，世界各地的電影電視劇都比較全，也有近期上映的電影（全程我看了深夜食堂和哪吒哈哈哈）Wi-Fi的話商務艙客人都有免費贈送的100M使用權（微信聊天的話完全足夠了）。
Skytrax五星航空果然名不虛傳，服務真的很到位，不管是哪位空乘來服務都是以某某先生開頭的，全程也是面帶笑容。起飛後一個小時空乘也熱心地給我鋪了床，然後美美地睡上了一覺。
第三程：新加坡－成都
國航CA404機型是空客330-200，雖然這是大機型但是商務艙位置就設定了兩排，2-2-2排序的...坐起的感覺跟經濟艙沒什麼區別，區別就是在於座位可以平躺，你可以感受到真的很像身處經濟艙的位置，給你一種很擠的感覺。由於疫情期間感覺就談不上服務了，不過空乘還是比較平易近人的，感覺跟朋友說的那種感覺哈哈哈。
關於機上餐飲與美景
第一程：丹佛－舊金山
美聯航UA257，不喜歡北美系的東西，晚上也沒什麼好看的。
第二程：舊金山－新加坡
新加坡航空SQ001整趟飛機有三餐（夜宵，茶點，早餐），新航的餐食供有亞洲菜和西餐的選擇，作為土生土長的中國人當然選擇了最亞洲的菜！！！
味道還是很不錯的，再配上了來自德國的雷司令白葡萄酒（爽歪歪）新航的飲料類選擇種類還是蠻豐富的，應有盡有，遺憾的是忘記嘗試了它的招牌雞尾酒新加坡司令！美食配美景可以的！！！
第三程：新加坡－成都
國航CA404本想著這趟全程睡覺過去不吃不喝，結果最後還是頂不住，真的太餓了、我看到後面超級經濟艙沒啥人，我就向空乘詢問可以在後面就餐不，空乘很好一口就答應了，隨後我就吃了一頓簡單的餐食，也沒時間照相了，味道嘛一般般，但是能頂飽就行了。
總體評價
第一程：丹佛－舊金山
美聯航UA257這一趟提早了七分鐘到達舊金山國際機場，整體來說美聯航各方設施硬體方面有待提高，跟國航有的一拼，不過值得一提的是作為星盟金卡會員，美聯航把我託運的行李放在了更早航班中，於當天下午五點四十就到達了舊金山機場了，這一點好評！！！愛了
第二程：舊金山－新加坡
新加坡航空SQ001這班航班提早了四十分鐘到達新加坡國際機場，但是如茶館的用戶所說，新航起飛不錯很平穩，降落的時候跟要散架了一樣哈哈哈！！！
整體來說新航真的很不錯，除了不是每個人都有私人洗漱包以外，其他的都沒什麼好挑剔的！！！
第三程：新加坡－成都
國航 CA404這趟航班也是差不多提前二十分鐘抵達成都雙流國際機場，飛機落地停機平穩後，每位乘客都必須在自己的位置上坐好，然後工作人員上來進行檢疫，每個人量體溫，然後乘務員按座位號排序念名字依次下飛機，然後分批次地坐擺渡車前往檢疫地點，進入檢疫大廳後，每個人都需要填一些基本信息和前十四天旅史，每位乘客都會跟工作人員一對一對話，進行更詳細的信息調查，結束後我就進入了一個檢測中心，工作人小心翼翼地用棉籤捅入我的鼻腔（當時真的好痛，痛的我眼睛水都流出來了，鼻涕也跟著流。。。難受）檢測完之後就可以順利出關取行李了。
出機場後一個一個地排隊上大巴前往指定地點進行隔離，入住酒店前每個人也需要進行消毒測量體溫，最後順利地入住了酒店。（工作人員會每日三餐都會送來，所以吃住方面還是放心，當然你也可以自己點外賣）
本文源自飛客茶館會員Oct. 6535