大眾尾標的TSI究竟是啥意思？10年老司機也被難住，你知道嗎？
汽車尾部的銘牌，一般都是代表著該車型所配備的先進技術，比如別人都是四缸發動機，你配備6缸引擎，就在車尾貼個V6的標誌，可以說是一種炫耀，以前車企拿得出手的汽車技術比較少，尾標都是V6、T、L、ABS......這些通俗易懂的標誌，隨著汽車技術不斷發展，先進技術越來越多，尾標的樣式也越發豐富，這些汽車尾標你都見過，但你知道它是什麼意思嗎？雖然我也是開了10年車的老司機了，但是表妹這一問還真把我給難住了。
說起尾標，很多車主自然會想到很多的「故事」，早在數年前，街上一輛車跑過，即使是塵土飛揚，也能分辨出這輛車的排量！可是，時至今日，懂車的師傅們卻「失去了準星」！越來越多的「套路」讓他們迷失了方向！讓我們走進今天的主人公——謎一般的大眾TSI！
TSI
大眾的TSI在國內外有著不一樣的意思，國外的意思是Twincharger Stratified ion，指雙增壓（渦輪和機械增壓）分層噴射技術。而國內的意思，T代表渦輪增壓，Si代表燃油直噴，而不是T與FSI的簡稱，並沒有燃油分層噴射技術，因為國內燃油質量一般，達不到分層噴射的要求。在國內，我們經常會看到不同的TSI標誌。
細心的車友會發現，「TSI」這三個字母，有一個字母「I」是紅色的，有兩個字母「SI」是紅色的，還有三個字母都是紅色的，它們之間有什麼區別呢？原來，這又是大眾搞的一個小貓膩。一個字母「I」是紅色的，表示的是1.4排量的；有兩個字母「SI」是紅色的，表示的是1.8排量的；三個字母都是紅色的，表示的是2.0排量的。
其他車尾標帶「T」或「TURBO」就直接表明了自己是搭載渦輪增壓發動機的車型，本田思域就是一個非常好的例子。第九代以前的思域車尾標並沒有任何數字標識，而自從第十代車型搭載了渦輪增壓發動機之後，便增加了180TURBO和220TURBO的車尾標識，表明自己帶「T」的身份，前者的數字和大眾的車尾標命名是一樣的，都標識發動機的扭矩等級標記值。
看到「HEV」、「HYBRID」的標識，那麼就可以判斷這一臺車是混合動力車型，兩種標識都是Hybrid Electric Vehicle的縮寫，即混合動力汽車。常見的混動車型有卡羅拉/雷凌雙擎，車尾標識是HYBRID；新款君威混動車型，車尾標識是HEV；雅閣混動車型的車尾標識同樣也是HYBRID，這些都比較好辨認，廠家也刻意地將混動車型的外觀設計得不一樣，與普通版車型區分開來。