12月4日，國家氫能產業鏈專題論壇在浙江杭州召開。來自中石油、中石化、液化空氣、殼牌、科萊恩、埃克森美孚、沙特基礎工業等海內外知名企業代表和專家齊聚一堂，共同交流氫能產業布局、燃料電池技術、行業發展等重大戰略問題，探討我國氫能產業鏈發展的前景與現實路徑。
氫氣具有清潔環保的特點。全球主要經濟體都將發展氫能作為應對氣候變化、實現能源低碳轉型的重要抓手，紛紛將氫能納入國家能源戰略規劃，氫能產業的商業化步伐正不斷加快。作為本次論壇主持人，中國石油和化學工業聯合會副秘書長龐廣廉指出，氫能在保障國家能源安全、推進能源產業優化升級等方面具有重要意義，既代表能源產業發展大方向，也有望成為經濟發展新引擎。希望藉助本次論壇多方交流，積極探索氫能產業鏈市場新業態新模式，為我國氫能產業高質量發展貢獻智慧、提供方案。
近年來，浙江搶抓長三角「氫走廊」建設戰略機遇，積極謀劃氫能產業發展，產業規模和產業鏈協同、整體技術水平和創新能力以及管理團隊和管理水平有了長足進步。浙江省市級層面均已出臺相關產業支持政策，加快布局氫能產業，著力培育具有競爭優勢的產業集群。目前，浙江已初步形成從氫氣制儲運、加氫站、氫燃料電池系統到氫能源汽車的產業雛形。
「氫能發展的關鍵是要保障化工材料，加強在制氫、運氫、儲氫、加氫等全產業鏈條方面的技術創新以及積極展開國際合作，真正有效推動我國能源結構轉型，為能源安全和碳中和目標實現做出應有貢獻。」中國石油和化學工業聯合會副會長傅向升表示。
主題演講環節，液化空氣（中國）投資有限公司大工業副總裁胡大明圍繞「能源轉型與氫能實踐」進行了分享。他表示，一直以來，中國積極參與全球氣候治理，持續推動國內碳市場建設。目前，液化空氣致力於與全球合作，建設的加氫站總體規模不斷擴大，在生產、儲存、運輸、應用等方面進行布局。
論壇現場，豐田汽車研發中心（中國）有限公司北京創新中心主任坂井光人從豐田角度闡述了豐田燃料電池車的研發歷程，以及氫能汽車商業化運行所面臨的挑戰與機遇；中國石油化工集團有限公司資本和金融事業部專家邢璐站在傳統化石能源企業角度，在《傳統能源企業投資氫能的模式、實踐及建議》的演講中分享了中國石化投資氫能的模式和實踐；殼牌氫能事業部亞太區總經理陳肇楠則基於殼牌業務對殼牌發展氫能的戰略與實踐進行闡述，強調合作是氫能產業成功的關鍵。
據悉，中國石油和化學工業聯合會將攜手海內外有關企業成立「氫能產業鏈課題組」，就氫能產業鏈各環節痛點問題開展攻關研究，制定具體解決方案。（經濟日報記者 ）
（責任編輯：張雪）