疾行如風 乘龍H7「大航海時期」的能力代表者

  隨著物流行業的迅速發展，快遞產業也變的愈加繁榮起來。新興產業鏈的出現，再加上中國城鄉結合扶貧政策的完善發布，使得行業對運輸新鮮農副產品車輛的要求越來越高。因此，速度更快、運載能力更強的貨車，就受到了眾多商家以及司機的追捧。

  一向嗅覺敏銳的廠商，當然不會錯過商業重卡這塊肥肉。在市場強烈需求和競爭壓力的不斷推動下，廠商們都明白新款商業重卡的必備要求除了速度快，運載能力強外,還必須同時兼備高效性和經濟性。商業重卡的不斷推陳出新，帶動了重型載貨車市場的不斷前進，也使得中國運輸行業邁入了「大航海時代」。

 前年發布的GB1589新規定，對整個物流業的影響無疑是巨大的。新的政策制定出臺之後，對6×4和6×2牽引貨車車身總重的要求，從原來的55噸強制限制為49噸和46噸。總重量的下降也就意味著車輛自身載貨噸數的下降，這樣的政策不但會直接影響到車主的收益，同時也在眾多的貨車司機當中引起了不小的震動。司機師傅都明白，在治超限重等政策不斷被完善的過程中，以超載為前提賺取額外收入的辦法已經越來越難以實施。乘龍H7作為一款「不超載也能賺大錢」的新型載重汽車，順應時代要求應運而生出現在人們眼前。

●  「大航海時期」的重量級人物代表

  東風柳汽集團歷時三年,推出全新的重量級人物---乘龍H7,全新的商業重卡;黃金動力加持，乘龍H7配備濰柴13L發動機，2400N.m大扭矩，最高馬力達到550匹，四氣門結構,起步快換擋順，爬坡動力足，高效有保障! 輕量化設計，自重僅9.5噸，比市場同類車型單次運載量可增加500-1000公斤，因此運載效益也大為增加，成為眾多客戶首選。

●  去馬疾如風,看君戰勝歸

 快，是乘龍H7強勢特性；快，是乘龍H7實力武功。從浙江上虞至北京，行程近1500公裡，中間歷經常臺高速到嘉興,再翻越沂蒙山到河北,一路開向北京.根據中通快遞發回來的數據來看,新採用的乘龍H7全新車型僅僅只用了17小時45分鐘，而快遞公司給快運專線司機規定的時間為19小時，乘龍H7凱旋而歸。

大馬力高端重卡不僅是順應市場需求的產品，更是體現創新技術和製造水平提升的產品。作為東風柳汽的「拳頭」產品，乘龍H7在2017年銷量突破20000輛，可見用戶對乘龍H7的認可程度。而550馬力升級車型的推出，正是東風柳汽對市場趨勢與用戶需求的精準洞察，彰顯出其雄厚的生產研發實力。